Сообщений в теме: 2926

[леха вездеход]

не хорошо! мало поступает воздуха есть вариант и лучше. но я думал заводскую в россии ещё лучшее

Сообщение отредактировал леха вездеход: 05.01.2015, 18:56:31

[леха вездеход]

а что насчет блокера определился?

 

вообще где написать что я занимаюсь ремонтом в том числе ваз

Здесь! )) Вот и клубный мастер появился

Кстати в будущем тоже думал ставить, что посоветуете на ваш взгляд?

 

[Codor]

не хорошо! мало поступает воздуха есть вариант и лучше. но я думал заводскую в россии ещё лучшее

Воздуха хватает, россияне не жалуются

Есть еще вот такой вариант, но цена вообще космос будет

Прикреплённые изображения:

• 

[леха вездеход]

 

не хорошо! мало поступает воздуха есть вариант и лучше. но я думал заводскую в россии ещё лучшее

Воздуха хватает, россияне не жалуются

Есть еще вот такой вариант, но цена вообще космос будет

 

это другое дело! 

[Codor]

 

а что насчет блокера определился?

 

вообще где написать что я занимаюсь ремонтом в том числе ваз

Здесь! )) Вот и клубный мастер появился

Кстати в будущем тоже думал ставить, что посоветуете на ваш взгляд?

 

 

Я смотрел в сторону ДАК или ДАН на зад и типа вал-рейсинга на перед

[Codor]

 

 

не хорошо! мало поступает воздуха есть вариант и лучше. но я думал заводскую в россии ещё лучшее

Воздуха хватает, россияне не жалуются

Есть еще вот такой вариант, но цена вообще космос будет

 

это другое дело! 

 

Дело в том что заводских нет, есть три варианта: хендмейд, гаражные самоделкины и небольшие конторки-тюнеры

[леха вездеход]

печька ладно самодельную буду делать корпс возьму от газели. а вот блокер если самоблокируемый то на вывешивание он не работает! смотря куда ездиете . у меня была нива потом прадо с блокером теперь опять нива она в стандарте едит лучше любого прадо или другого ЖЖипа

[леха вездеход]

а куда вы ездиете сто на ниве нужна блокировка? в идеале нужно ставить принудительную вот это вещь!

[Codor]

а куда вы ездиете сто на ниве нужна блокировка? в идеале нужно ставить принудительную вот это вещь!

да в принципе сильно напрягаться искать места и не нужно

[Codor]

надо у Галанта спросить где он на ВОАД такие места знает, тапки то зачотные у него на лето

[леха вездеход]

надо у Галанта спросить где он на ВОАД такие места знает, тапки то зачотные у него на лето

места я тоже знаю! главный вопрос. блоки для того чтобы ездить кудато канкретно или чтоб кому доказать что? веть они не дешовые! и потом нагрузка на трансмиссию 

[леха вездеход]

например. у меня родители работали в лесхозе я два три раза в неделю гонял в горы не зависимо от погоды и время года тогда да а сейчас на асы или караар я и так съезжу

Сообщение отредактировал леха вездеход: 05.01.2015, 20:43:28

[леха вездеход]

надо у Галанта спросить где он на ВОАД такие места знает, тапки то зачотные у него на лето

и тапки тоже много споров вызывают

[леха вездеход]

можем встретится если время бар и сгонять куданибуть 

[Codor]

можем встретится если время бар и сгонять куданибуть 

насчет тапок согласен

встретиться легко, только я пока недопривод

[леха вездеход]

а что так

[Codor]

а что так

в процессе

 

насчет блокировок я думаю так - штатно нива препятствия преодолевает ходом (больше скорость меньше реакция возможно большие повреждения), с блокировками возможные повреждения возможно будут меньше

[леха вездеход]

чем круче джип тем дальше за трактором ну както так и в данном случае

[Пенсионер]

Честно говоря, за эти годы поездок на Ниве, считаю, что имеющейся межосевой вполне для Нивы достаточно....

[vovikxxxx]

 

а он тебе нужен ? нужно точно знать какой тебе нужен! ато купиш а он тебя не устроит. я в этом деле шарю тачто пиши если что

 

 

Ну я стал мыслить насчет блокка, после третьего застревания на диагональном вывешивании. Хотя была полная уверенность, что такую кочку проеду. Я думаю в задний мост вполне хватит. Машину использую преимущественно 80% город, 20% бездорожье выходного дня, что-то вроде Ассы, Бартогай и проч. Хотя стандартная комплектация и так неплохо справляется, но просто хочется чувствовать уверенность, что на какой-нибудь плевой кочке опять не зароюсь одним колесом. Читал есть блок с пневматическим подключением, но цена его 25 тыщ российскими. Это когда нужно тогда и включил получается? Читал много отзывов, ДАК и ДАН говорят быстро рвут оси. Валрейсинг работает не так ка хотелось бы (а тут даже видео скинули для сравнения ИжТехно и валрейсинг). ИжТехно вроде пободрее работает. Правда пишут при поворотах есть щелчки громкие, типо как велосипедная цепь. Пишут что эта блокировка 100%. Это как понять? Это и есть принудительная? Или принудительная что-то вроде пневмо? Я просто не совсем еще разобрался что к чему ))) Нивоводом стал менее года