![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-17574.gif?_r=0)
Монтероводы!вопрос-ответы
#9241
Отправлено 09.07.2012, 19:08:26
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
...Один случай помню, как то ездили на АвиаШоу...Клубные люди должны помнить....ну и по дороге, заправился на какой то заправке, название даже и не вспомню...так вот, там реально был лучший бензин за все время!!! я того в городе не встречал.....Только привезли недавно...толи еще что то то....в общем...2 недели, прокался в радость....После этого заправился на РП......Кошмар и ужас одалели меня!)) После этого, ни разу больше не заправлялся на нем.......
..Как сказал один мастер, допустим, почистил топливную систему, фильтр поменял....старайся заправляться только на одной заправке.....Меньше всего проблем будет.....
#9242
Отправлено 09.07.2012, 19:22:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#9243
Отправлено 09.07.2012, 19:29:57
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
и чего человеку то не живеться.
дал просто совет человеку....
сам же и "нарвался"...
Действительно! дал совет
![:faceoff:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/faceoff.gif)
1 - Омский НПЗ (сертификат происхождения можете спросить на любой АЗС Газпромнефть) Сертификат я тебе сделаю да хоть на марсе был произведен!!!!
3 - без понятия, но помоему ПНПЗ не так давно реконструировали.... (на профилактику закрываються ежегодно, иногда по два завода сразу) отличный ответ квалифицированного бывшего сотрудника АЗС (профилактика это не смена оборудования)
4 - наверное добавляют, если хотят повысить его октанове число ))) я не химик, у меня другая профессия по образованию..... что значит наверное вы что не работали на АЗС???
5 - без понятия. но гарантийный срок хранения бензинов 1 год. (при условие правильного хранения, а это как минимум закрытая емкость...) почитай и расскажи всем на АЗС где ты работал http://wirti.ru/articles/54/2/ 9 строка снизу.
И еще одно - советы да и в целом общение на форуме не начинают со слов (
из того что ты выделил жирным шрифтом четко и ясно не было опровергнуто тобой! данный вопрос считаю закрытым и остаюсь при своем мнении и данных полученных не из АЗС или людей работающих там.
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.png)
#9244
Отправлено 09.07.2012, 21:23:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Газпром. это не просто сеть АЗС... - ссылку на сайт компании я выложил... как то так....
теперь о сертификации с "марса" сертификат выдаеться заводом Производителем (ОНПЗ) в Казахстане он подтверждаеться...
3 - я и не говорил, что я на АЗС работал. прочитай еще раз мой пост. - раньше работал в Газпроме.,..... я вроде не говорил, что я работал на АЗС. ну и далее, в этом же пункте присусутствует слово реконструкция.... , что подразумевает естественно и смену оборудования на более новое...
4 - в своем посте я указал, что 90% бодяжиться именно на АЗС, хотя я на АЗС и ни работал никогда...
5 - мы же обсуждаем бензин, я указал, про срок годности, а то, что туда на заправках присыпят/дольют, тут уж извините... не ко мне вопрос....
ну а теперь касательно общения на форуме....
фраза
однако. в своих коментариях ты не потрудился оставить фразу без измения,
так же все то, что я выделил жирным, я вроде как уже привел в доводах... повторюсь, я не представитель Газпрома, так что опрвергать твои домыслы я не собираюсь... если ты читаешь "черз строчку" то это уже не мои проблеммы....
теперь о советах: - кому надо, тот прислушаеться,
для интереса, возьми калькулятор и посчитай.
исходные данные
мера хранения - тонна
плотность
температура
мера для реализации простому водителю - литр.
подсказка
1 тонна бензина = 1370 литров бензина
за сим откланиваюсь
#9245
Отправлено 09.07.2012, 22:17:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ну значит - заправил я 5-го июля полный бак 92-го бензина на гелиосе, ровно на той же колонке, где всегда заправляюсь и поехал на капчагай. Двигаюсь со скоростью 110 на круизе, смотрю на мультитроник и глазам поверить не могу - расход какой-то дикий. В общем до насосных и обратно - обычно было 30 литров расходу, а в этот раз - 40. Средний расход вышел 15 литров на сотню, по трассе, хотя всегда этот маршрут был 12.
видать гавнеца плеснули.
p/s да кстати заводился двигатель не с полоборота, а помаслать стартером надо было.
пока связываю ухудшение качества с удешевлением.
Сообщение отредактировал Vaio: 09.07.2012, 22:23:44
#9246
Отправлено 09.07.2012, 23:43:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ты думаешь, если если человек был связан с бензином, то он обязательно должен работать оператором АЗС???
Закрыли вопрос!
А то начну сейчас писать и зачеркивать и извиняться!
Не так давно по острой необходимости заправился на заправке Т OIL, но есть у меня один минус, всегда заправляю полный бак, так вот залил полный бак (примерное время 23:00)
Завел машину, а она троит и не едит
Я подошел к кассиру и объяснил в достаточно вежливой форме о том, что случилось, что машина не едет и троит!
Кассир конечно сказал что администрации нет, приходите завтра. Я разъереный попросил позвонить администратору и сказать что не довольный клиент разносит АЗС! Тогда она сказала что вызовит кузет! Я ее попросил чтоб она вызвала кузет, В итоге после 10 минут перепалки мне дали поговорить по телефону с администратором, которуму я сказал, что перекрою машиной въезд в АЗС по той причине что ехать на ней просто нельзя и это пагубно скажется на топливной аппаратуре! ИТОГ через 20 минут приехал администратор с 4 парнями (думал бита пригодиться) и благополучно слили у меня бензин открутив снизу пробку, вернули деньги все,
Теперь объезжаю эту заправку (Ташкентская Баумана) стороной!
#9247
Отправлено 10.07.2012, 07:55:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Для себя выбрал Гелиос (настоящий, а то у них тоже есть франшиза, под их маркой торгуют) у Гелиоса бензин с Павлодарского НПЗ. Ему я доверяю больше чем ШНОСу. При выборе постоянной заправки (а обычно, до начала строительства развязок на Саина, заправлялся только на Саина-Аскараво "Королева бензоколонки") прошу сертификат на бензин от НПЗ, убедившись в том что там указан Павлодар, спокойно там заправляюсь. Про Гелиос было много споров, про очищающие присадки (их маркетинговый ход Эко и Нео Форс), так вот, эти присадки изготовлены мировым лидером химической продукции БАСФ и им я тоже доверяю!))) По работе сталкивался с их продукцией, качество такое, что не докапаешься.
#9249
Отправлено 10.07.2012, 09:29:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
пробовал регулировать по мануалу,
вывешивал зад, через тех.отверстия крутил регулятор, как только колесо переставало прокручиваться делал 3-4 оборота в обратную сторону,
а вот как трос отрегулировать - не пойму...
колодки вроде нормальные
#9250
Отправлено 10.07.2012, 10:32:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
В толмуте вообще пищут что при регулировании саллонную гайку лучше открутить, и крутить разводной болт в колесе....
теперь по регулировке делал сие действие 2 раза,
подпираете машину под передние колеса,
поднимете колесо,
снимаете колесо,
коробку в нейтраль,
ручник в ноль,
снимете тормозной суппорт,
снимаете тормозной диск, - перед вами будут 2 барабанные колодки сверху их разводит ручник, снизу регулировочный болт, с торчащими лепестками как у звезды,он будет чуть ниже пружинки которая фиксирует его от самопроизвольного кручения.
крутите этот болт в одну сторону (на вскидку лепестки эти вниз переводите ) смотрите диск должен туго заходить обратно, значит правильно крутите и нужно немного назад, если диск туго не заходит значит не в ту сторону.
#9251
Отправлено 10.07.2012, 11:11:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Что то не то с оборотами было вчера 3 раза пока ехал домой. В общем когда останавливаешься на перекрестке начинают плавать обороты и машина глохнет. Завел поехал дальше. И так 3 раза, при чем не постоянно а как то спонтанно.
Подскажите что за хрень такая! Вроде что то подобное уже где то когда то у кого то было.
#9252
Отправлено 10.07.2012, 11:25:16
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Пару страниц назад вроде описывались похожие симптомы и метод лечения.Народ у меня новый прикол.
Что то не то с оборотами было вчера 3 раза пока ехал домой. В общем когда останавливаешься на перекрестке начинают плавать обороты и машина глохнет. Завел поехал дальше. И так 3 раза, при чем не постоянно а как то спонтанно.
Подскажите что за хрень такая! Вроде что то подобное уже где то когда то у кого то было.
#9256
Отправлено 10.07.2012, 15:36:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
настраивался на родные ирридиевые, продавец говорит, что разницы никакой и смысла переплачивать нет.
вроде бы ему и выгоднее должно быть те, что подороже посоветовать, но человек , видимо, порядочный.
зы. спасибо за телефоны в этой теме по магазинам с зап.частями по Монтерикам.
правда самый недорогой оказался тот, чьего телефона здесь нет
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.png)
завтра ставлю машину на замену ГРМ, роликов, свечей и пр..
у оф.дилера насчитали на 262,000 (зап.части и замена), там где буду делать - 103.000 + свечи в другом месте купить, у них закончились.
на разницу ай-пэд купить можно
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.png)
#9259
Отправлено 10.07.2012, 17:02:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ту ART_D - без обид укатанный вариант вам попался...лучше избавится и забыть! Я владею энтим Монтериком уже 5 лет...уже дом построил на ем! Крепче машины и проше пока не было! Не считая Субару Форестера!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0