Сообщений в теме: 9447

[Miss Justice]

Добрый день! Не могу найти крышку от люка (внутреннюю), когда брала машину ее уже не было))) подскажите плизз номера разборов, или где еще можно приобрести ее.

[Crispfrost]

А на баяне и или в кар сити не искали??? *можно и не родную....главное чтобы закрутилась*....с разборами по монтерикам, проблема.....

Сообщение отредактировал Crispfrost: 31.03.2011, 13:28:30

[GriFon]

Добрый день! Не могу найти крышку от люка (внутреннюю), когда брала машину ее уже не было))) подскажите плизз номера разборов, или где еще можно приобрести ее.

Не это не крышка, это шторка люка, дифицит врятли найдете, тока думаю подколхозит от других марок.

[dda300]

Пригнал машину в Семипалатинск. Дорога ужасная. Часто хватал кочки, до металлического лязга доходило. Это и есть пробиваемость подвески Монтеро? или у меня что-то не в порядке с ходовкой? Передняя подвестка при этом не пробивалась. Всем ответившим спасибо, только не понял про антифриз. Я в продаже видел ярко зеленый и красный. А желтых я не встречал.

P.S. Короче купил я машину "в идеале", а пригнал требующую незначительного ремонта. Спасибо дорожным службам

[GriFon]

Пригнал машину в Семипалатинск. Дорога ужасная. Часто хватал кочки, до металлического лязга доходило. Это и есть пробиваемость подвески Монтеро? или у меня что-то не в порядке с ходовкой? Передняя подвестка при этом не пробивалась. Всем ответившим спасибо, только не понял про антифриз. Я в продаже видел ярко зеленый и красный. А желтых я не встречал.

P.S. Короче купил я машину "в идеале", а пригнал требующую незначительного ремонта. Спасибо дорожным службам

Вы наверное про концентрат маннол, он когда то был желтым щас стал ярко-зеленым чето там сменили, оптимизировали, это не суть они совместимые, а то что залито в машине непонятно цвета, это антифриз никогда не меняли...

сзади до метала может стучать крепление амортизатора или стабилизатор.

[Vaio]

Аккумулятор 80-ка - нормально? Или лучше 85?
90 мне кажется много!! Генератор ведь 85.

[Vaio]

Отвечаю сам себе до 2001 года ставили 75, с 2002 ставили 80.

[single]

Ну вот прошел год, как я приобрел Монтерика. Прошел 16 ткм, пока все ровно. Вчера поменял колодки наконец-то, поставил оригинал, 9 тыщ перед-зад.
Начали рыжеть пороги, подкрасил черной краской из баллончика, но порнографично получилось, конечно. Надо бы теперь задние арки гравитексом законопатить, есть у кого опыт, как это сделать понадежнее?

[3Dimon]

Всем привет! Совсем недавно стал монтероводом =) Montero Sport 2001
Если честно, я пока еще в деле машин - полное нубло... поэтому я бы хотел посоветоваться со знающими.

1) у моего монтерика на морде пластиковая решетка болтается... она как будто не закреплена вовсе
никак не возьму в толк, как она крепилась и почему не держится
найти новую с креплениями нереально будет, да?

2) от прошлого хозяина он мне достался с двухэтажным двд приводом вместо магнитолы... с экраном и т.п.
но это китайское Г на кочках диски не держит, аукса и юсб нету, сд карты тоже не воспринимает

хочу поменять... а посему возникает вопрос: как его вынуть, не испоганив панели и ничего не сломав

Алсо, друганы подарили камеру заднего вида.
Братан уже вызвался помочь поставить. Только я немножко нервничаю - получится ли? Сложно ли тянуть провода через салон? Кто-нибудь такое делал? Может кто посоветует) или мануал по этой операции имеется.


3) по какой-то причине, на нем стоят неродные порожки
какие-то трубы прикручены =/ они неудобные, узкие и крайне бесполезные
единственная польза - ноги пачкают, когда из машины выходишь

в общем - во сколько может встать покупка порожков? и где искать?


В общем, сходу куча вопросов =Ъ

Заранее спасибо!

[Vaio]

1. Решетку надо смотреть. Сверху она держится на 4 или 5 пистонах, а снизу на двух. Может нижние не закреплены просто.

2. Обычно к магнитоле идёт съемник - снимаешь рамку магнитолы, вставляешь с двух сторон, дергаешь и она по салазкам вытаскивается. Остальное дело техники.
Провода от камеры тянуть не сложно.

3. У меня тоже трубы, комплектация LS, мне нравятся. Правда они не такие крепкие как пороги-доски. По три человека с каждой стороны встали и они скривились. Но для посадки-высадки вполне годятся. Но думаю если хочется поменять - то по колесам найти монтерик на разборе и снять с него.


offtop это моё 2222 сообщение!!!

Сообщение отредактировал Vaio: 03.04.2011, 10:45:04

[Vaio]

Отвечаю сам себе до 2001 года ставили 75, с 2002 ставили 80.

Еще раз отвечаю сам себе
это маркировка на аккумуляторе 80D и 75D. А в амперах это - 70 и 65!

[3Dimon]

1. Решетку надо смотреть. Сверху она держится на 4 или 5 пистонах, а снизу на двух. Может нижние не закреплены просто.

2. Обычно к магнитоле идёт съемник - снимаешь рамку магнитолы, вставляешь с двух сторон, дергаешь и она по салазкам вытаскивается. Остальное дело техники.
Провода от камеры тянуть не сложно.

3. У меня тоже трубы, комплектация LS, мне нравятся. Правда они не такие крепкие как пороги-доски. По три человека с каждой стороны встали и они скривились. Но для посадки-высадки вполне годятся. Но думаю если хочется поменять - то по колесам найти монтерик на разборе и снять с него.


offtop это моё 2222 сообщение!!!

я глянул на решетку поближе - она как раз снизу закреплена... а вот сверху - на честном слове держится =/ походу кто-то все эти пистоны себе решил на память оставить
по разборам что ли теперь искать?

с магнитолой проблема, т.к. никакого съемника нету и не видно, как рамку снимать
поиски в интернете ничего не дали =/ печалька

радует то, что тянуть провода от камеры не сложно)
а по какому маршруту будет лучше всего?

[lamekin]

Товарисчи, съездил на диагностику по акции и мне выдали одним из пунктов: "Течь заглушек ГБЦ". За дня два до этого менял масло в двигателе и, при подъеме машины визуально обнаружил, что детали между КПП и двигателем замаслены (слегка - грязь от пыли и подтеков масла), расхода масла не обнаруживал. Вопросы:
1) О чем речь (заглушки)?
2) Насколько страшен поставленный диагноз?
3) Какие сопутствующие работы желательно провести и какие детали заменить?
4) Во сколько это выльется (цена)?
Заранее спасибо всем откликнувшимся!

[3Dimon]

Товарисчи, съездил на диагностику по акции и мне выдали одним из пунктов: "Течь заглушек ГБЦ". За дня два до этого менял масло в двигателе и, при подъеме машины визуально обнаружил, что детали между КПП и двигателем замаслены (слегка - грязь от пыли и подтеков масла), расхода масла не обнаруживал. Вопросы:
1) О чем речь (заглушки)?
2) Насколько страшен поставленный диагноз?
3) Какие сопутствующие работы желательно провести и какие детали заменить?
4) Во сколько это выльется (цена)?
Заранее спасибо всем откликнувшимся!

я тоже ездил по акции на диагностику
мне сказали, что надо поменять прокладку в коробке и жидкости в раздатке и мостах

но суть не в этом
суть в том, что я просто спросил, сколько это будет стоить
мне распечатали бумажечку с рассчетом стоимости работы+расходники

странно, что тебе не сказали

[single]

Парни, а встречи монтероводов еще бывают? Как-то неудобно все расползлись с этим дележом ЦТ

[koti78]

1. Решетку надо смотреть. Сверху она держится на 4 или 5 пистонах, а снизу на двух. Может нижние не закреплены просто.

2. Обычно к магнитоле идёт съемник - снимаешь рамку магнитолы, вставляешь с двух сторон, дергаешь и она по салазкам вытаскивается. Остальное дело техники.
Провода от камеры тянуть не сложно.

3. У меня тоже трубы, комплектация LS, мне нравятся. Правда они не такие крепкие как пороги-доски. По три человека с каждой стороны встали и они скривились. Но для посадки-высадки вполне годятся. Но думаю если хочется поменять - то по колесам найти монтерик на разборе и снять с него.


offtop это моё 2222 сообщение!!!

я глянул на решетку поближе - она как раз снизу закреплена... а вот сверху - на честном слове держится =/ походу кто-то все эти пистоны себе решил на память оставить
по разборам что ли теперь искать?

с магнитолой проблема, т.к. никакого съемника нету и не видно, как рамку снимать
поиски в интернете ничего не дали =/ печалька

радует то, что тянуть провода от камеры не сложно)
а по какому маршруту будет лучше всего?

1 решетка ерепиться на 7 пистонах. 4 вверху. 3 снизу. нижние крайние к фарам, один посередине.
все пистоны продаются. можно спросить у продовца, которые ими торгует. они подскажут.
2 рамку вытаскивать легко, она на четырех креплениях стоит... по периметру. 2 сверху, 2 снизу. поддеваем плоской отверткой и все.
далее крестовой отверткой откручиваем четыре самореза. нижний правый выполняет еще и роль массы для мафона.
все вытаскиваем.
провода либо под накладками порогов, либо по центру салона под ковром....
ничего сложного нету.

[Crispfrost]

Всем привет!)

Товарисчи, съездил на диагностику по акции и мне выдали одним из пунктов: "Течь заглушек ГБЦ". За дня два до этого менял масло в двигателе и, при подъеме машины визуально обнаружил, что детали между КПП и двигателем замаслены (слегка - грязь от пыли и подтеков масла), расхода масла не обнаруживал. Вопросы:
1) О чем речь (заглушки)?
2) Насколько страшен поставленный диагноз?
3) Какие сопутствующие работы желательно провести и какие детали заменить?
4) Во сколько это выльется (цена)?
Заранее спасибо всем откликнувшимся!

на счет КПП и двигателем, это коренной бежит, его поменять, это тыс так 20-25....так как надо снимать коробку....
по поводу диагноза, ну достаточно серьезный, но в принципе можно ездить, только за уровнем масла обязательно надо следить!!!
...Ремонт, ну это все по месту смотреть надо, вдруг что еще менять надо, цена - сам понимаешь, что снимать головку удовольствие не из дешевых)

Парни, а встречи монтероводов еще бывают? Как-то неудобно все расползлись с этим дележом ЦТ

Конечно бывают!!!!!! Место все то же!!!!) Народу все больше!!!!!!

[=Voland=]

Подскажите пожулуйста относительно монтеро 2003 года двигатель 3.5 бензин америкос.
какие плюсы ,минусы ?

Сообщение отредактировал =Voland=: 04.04.2011, 09:56:19

[Vaio]

Парни, а встречи монтероводов еще бывают? Как-то неудобно все расползлись с этим дележом ЦТ

набери в гугле Montero Sport Club Kazakhstan - MITSUBISHI CLUB FORUM, там вся инфа по встречам, мероприятиям и т.п.


Ламекин, эти заглушки текут у каждого второго и головку для их замены снимать не надо.

Сообщение отредактировал Vaio: 04.04.2011, 10:23:00

[Crispfrost]

Надо почитать по этому поводу, че там мануал говорит....а то одни говорят, чтобы правильно поменять, надо снять головку, другие - нет....

Сообщение отредактировал Crispfrost: 04.04.2011, 11:06:36