![Изображение](http://s13.radikal.ru/i186/1004/5c/40b9896504de.jpg)
У кого какие мнения насчет этого
кто что скажет ?
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
Может добавит 3 - 5 л.с., которые мы и не заметим при обычном стиле вождении (без педали до полика на всем протяжении определенной дистанции), обычно его ставят в комплексе с выпускной системой тоже нулевого сопротивления и чип-тюнинг двигателя (спорт-режим) плюс закись азота и тд, и тп, в обшем для гонок. А так - просто трата денег (это только мое мнение)Жека28 Дата 24.04.2010, 13:49
Народ подскажите, преимущество фильтра нулевого сопротивления,
или как он повлияет на работу авто, если обычный фильтры переделать под нулевк
штука хорошая, но она одна мало что даст. Если делать, то в комплексе: нулевик на входе (на картинке), нулевик на выходе (прямоток), перепрошивка компа (чип-тюнинг), переделка впускного тракта, выпускного и т.д.
У кого какие мнения насчет этого
кто что скажет ?
Сообщение отредактировал MoLoDoI: 26.04.2010, 10:05:07
На фото не монтерик, а паджеро, как подметил Технолог 2,5 TD, это предыдущее поколение PS, MS на них радиатор кондера сидит глубже и он больше..как я понял это у новых Монтериков это радиатор кондера.
Сообщение отредактировал Igor80: 26.04.2010, 18:10:18
кстати, а у нас ведь там место есть - почему бы нам там так не сделать? как вариант....На фото не монтерик, а паджеро, как подметил Технолог 2,5 TD, это предыдущее поколение PS, MS на них радиатор кондера сидит глубже и он больше..как я понял это у новых Монтериков это радиатор кондера.
Собственно к чему был вопрос....
Вот интересная статейка
Тынс
Думал может заводская реализация такой мысли.
Тоже замечал что когда вентилятор молотит машина тяжелее разгоняется, зато звук как от TLC....кстати кто хочет неможнко "летней динамики" могу посветовать с гидромуфты перейти на электровентиляторы =) так как када муфта нагрета и заклинина то забирает много сил у матора.
а так парочка цифиревских 2-х скоростных пропеллера через датчик включения и все супер.
да и принудиловку врубать можна без боязни на затяжных участках когда родная муфта уже не справляется из за низких оборотов электро пофик.
вообще то должно пропиликать до запуска двигателя (внутренняя компьютер). По идеи перед стартом двигателя, при включении зажигания надо подождать пока все лампочки погаснут, пропиликает и потом запускать двигатель.Уважаемые, подскажите, кто знает, что это в машине пиликает несколько секунд после запуска двигателя (какая то сигнализация)?
Сходил проверил, точно, пиликает сразу при включении зажигания, а я думал может это сигнализация низкого давления масла (лампочки то нет).MoLoDoI Дата Сегодня, 11:58
вообще то должно пропиликать до запуска двигателя (внутренняя компьютер). По идеи перед стартом двигателя, при включении зажигания надо подождать пока все лампочки погаснут, пропиликает и потом запускать двигатель.
ну вот видишь как все хорошоСходил проверил, точно, пиликает сразу при включении зажигания, а я думал может это сигнализация низкого давления масла (лампочки то нет).MoLoDoI Дата Сегодня, 11:58
вообще то должно пропиликать до запуска двигателя (внутренняя компьютер). По идеи перед стартом двигателя, при включении зажигания надо подождать пока все лампочки погаснут, пропиликает и потом запускать двигатель.
по идее пиликает сигнализация непристегнутого ремня. Попробуйте ремень пристегнуть сразу или до запуска, ничего пиликать не будет. Хотя я жду чтобы все погасло и перестало пиликать, чтобы все насосы там сработали, создали давление, датчики проверились и т.п.Сходил проверил, точно, пиликает сразу при включении зажигания, а я думал может это сигнализация низкого давления масла (лампочки то нет).
Сообщение отредактировал Tekk: 29.04.2010, 12:18:45
приветствуем! условия принятия в ряды Монтероводов (заметь, с Большой буквы наше звание) можно прочитать тут: http://vse.kz/index....=128818&st=2640 - добро пожаловать!Добрый день! Прошу принять меня в всои ряды. О себе: Монтеро Спорт, 2000 г.в. автомат, объем 3,0
И позвольте задать свой первый вопрос: При езде можно спокойно перевсети рычаг переключения на нейтральную скорость и наоборот, это нормально? И можно ли так делать?
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.