![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-17574.gif?_r=0)
Монтероводы!вопрос-ответы
#5782
Отправлено 24.12.2009, 20:59:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Во-первых сказали, что видимых дефектов не видно. Тех скрипов, которые услышали мои мастера, они естественно не услышали...А почему менять то отказались? Чем обосновали?
А после моего второго визита, сказали, что они не понимают чего я вообще требую, потому как могла предъявить им не их ролик, а какой-нибудь "китайский с базара"!!!
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/shy.gif)
#5785
Отправлено 24.12.2009, 21:41:14
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
До последного времени у меня про них было очень хорошее мнение, пока они всё сами не испортили!!!
Даже их работники, ехидно улыбаясь, говорили, что у них "плохих" з/п быть не может...
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Потом вздохнув добавили: "-а нас теперь сделают крайними.."
#5787
Отправлено 25.12.2009, 11:24:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А через две недели ремень ГУРа (тоже их) вдруг распушился, как новогодняя ёлка. А тот самый ролик стал заметно вилять, "как девка задом" и издавать ещё более скрипящие звуки. И в этот раз мне отказались его поменять.
Теперь-то я нашла другой магазин, где мне наглядно продемонстрировали и оригинальные з/п и их дубликаты, и китайские. Последние один в один схожи с теми которыми торгует автопилот.
Подвожу итог: к их автосервису - претензий нет, но вот товары из магазина очень сомнительного качества!
[/quote]
два раза покупал у них ролики натяжителя ГУРа и оба через примерно неделю пачинали подвывать и появлялся люфт, YULYASHKA где ты покупала оригинал подскажи?
#5790
Отправлено 25.12.2009, 11:57:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Посмотрим на скока хватит....
#5794
Отправлено 25.12.2009, 13:25:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
да возьмите вы свои старые ролики и смажьте их путем продавливания смазки во внутрь, и будут они ещё нормально ходить.
Для промазки нужен пресс, однозначно распрессовывать придеся....
Я поначалу просто просто постоянно смазывал масслом = брал тонкий щприц(с минимальной иглой) и просто шприцевал его. На время это помогало, а потом смазка вся раскидывалась и все по новой.
И тогда решился на смену подшипника т.к. постоянно лазит к этому ролику "запарило"....
#5795
Отправлено 25.12.2009, 15:20:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да все проще. Я брал смазку и вдавливал её вручную с проворачиванием ролика, минут десять колдовства и смазка уже внутри, ничего сложного. Масло не предназначенно для смазывания не герметичных деталей.
да возьмите вы свои старые ролики и смажьте их путем продавливания смазки во внутрь, и будут они ещё нормально ходить.
Для промазки нужен пресс, однозначно распрессовывать придеся....
Я поначалу просто просто постоянно смазывал масслом = брал тонкий щприц(с минимальной иглой) и просто шприцевал его. На время это помогало, а потом смазка вся раскидывалась и все по новой.
И тогда решился на смену подшипника т.к. постоянно лазит к этому ролику "запарило"....
#5796
Отправлено 25.12.2009, 17:20:26
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ну тут согласен. Сомневаюсь, что производитель лично делает запчасти для снятых с производтсва авто. Скорее передает их на вторичные заводы. Мне вот сайлентблоки Автопилот предлагал за 2700 якобы оригинал, в Кар-Сити цены за такой же оригинал колебались от 1500 до 4000 тысяч. В итоге взял дубликаты, на которые цены были от 900тг до 1700. Упаковка на вид одна и та же. Сдается мне, что это один большой лохотрон, впарить то, что за 900тг в прозрачной "фирменной" упаковке за 2 штуки.Подвожу итог: к их автосервису - претензий нет, но вот товары из магазина очень сомнительного качества!
#5797
Отправлено 25.12.2009, 20:20:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
насколько часто подключаете передок зимой?
читал, что делать это крайне не рекомендуется на сухом асфальте...
но как быть если у нас на дорогах то лед то асфальт?
на заднем приводе монтеро очень наровит сорваться взанос даже на слабом льду...
но думаю, что ремонт трансмиссии дешевле возможных последствий хорошего заноса
![:dont:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#5798
Отправлено 25.12.2009, 21:57:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
вопрос для пользователей парт-тайм 4ВД -
насколько часто подключаете передок зимой?
читал, что делать это крайне не рекомендуется на сухом асфальте...
но как быть если у нас на дорогах то лед то асфальт?
на заднем приводе монтеро очень наровит сорваться взанос даже на слабом льду...
но думаю, что ремонт трансмиссии дешевле возможных последствий хорошего заноса)
Я сегодня целый день на полном катался. Только на Аль-Фараби застал более менее чистый асфальт, выключил перед. Съехал на Навои, опять включил. По поводу того что крайне не рекомендуется на сухом асфальте, имхо пугают больше.
#5799
Отправлено 26.12.2009, 10:59:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
попробуйте-ка развернуться на сухом асфальте с включенным передком, поймете почему пугают.По поводу того что крайне не рекомендуется на сухом асфальте, имхо пугают больше.
по сабжу вчера тоже 50% с передком ездил, на заднем невозможно, шлифует как будто резина лысая, бэхи меня обходили только так
![:rolleyes:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0