Войти
Регистрация
Тема закрыта
Идёт. Как сравнивать? О!давайте мир и по
на четверге! Кто за? Там и сравним мафынки! Идет?
А ведь Тойотоводы тоже в четверг собираются..
Мерседес или Тойота?Ваш выбор?
Автор U.L.N., 22.05.2006, 19:33
Наверх
#244
Отправлено 23.05.2006, 17:54:38
Vinni-Puh
-
- Постоялец
- 408 сообщений
Да подсознательно почти каждый так думает. Даже иногда выражается "вон тот мерен...". Хотя у меня есть друзья, которые перемещаются на подобного рода технике, вполне прилично. Поэтому использовал "большинство" а это значит не все. Так да?На вашем месте я бы так обощал, и что за чушь - не нравится машина потому что на них ездит непонятно кто
Мне мерсы (большинство) не нравятся патамушта на них водилы - дибилы. Носятся, нарушают, подрезают. Наверна стиль езды задает машина...
P.S. У самого не тойота.
#247
Отправлено 23.05.2006, 18:06:22
Janik
-
- В доску свой
- 5 176 сообщений
suum cuique
100 ведущих компаний мира (2005)
1 General Electric, капитализация $299 336,4 млн.
...
18. Toyota Motor, капитализация $128 667,0 млн.
...
84. Nissan Motor, капитализаци $48 892,2 млн.
...
... чет никаких мерсов не наблюдаю ...
1 General Electric, капитализация $299 336,4 млн.
...
18. Toyota Motor, капитализация $128 667,0 млн.
...
84. Nissan Motor, капитализаци $48 892,2 млн.
...
... чет никаких мерсов не наблюдаю ...
#249
Отправлено 23.05.2006, 18:10:42
White_Skull
-
- В доску свой
- 1 998 сообщений
черепок
А при чем тут доходы компаний? мы говорим за продукцию компании!100 ведущих компаний мира (2005)
1 General Electric, капитализация $299 336,4 млн.
...
18. Toyota Motor, капитализация $128 667,0 млн.
...
84. Nissan Motor, капитализаци $48 892,2 млн.
...
... чет никаких мерсов не наблюдаю ...
#250
Отправлено 23.05.2006, 18:16:24
Gotlep
-
- В доску свой
- 3 717 сообщений
Мамонт
100 ведущих компаний мира (2005)
1 General Electric, капитализация $299 336,4 млн.
...
18. Toyota Motor, капитализация $128 667,0 млн.
...
84. Nissan Motor, капитализаци $48 892,2 млн.
...
... чет никаких мерсов не наблюдаю ...
GE, разве выпускает авто?! Насколько я знаю, они занимаются оборудованием, в том числе и медицинским. Наверно Вы имели в виду General Motors Corporation?!
ЗЫ. Действительно, причем тут доходы компании?
#253
Отправлено 23.05.2006, 18:22:16
Janik
-
- В доску свой
- 5 176 сообщений
suum cuique
GE тут для обозримости "потолка"... Не более.GE, разве выпускает авто?! Насколько я знаю, они занимаются оборудованием, в том числе и медицинским. Наверно Вы имели в виду General Motors Corporation?!
ЗЫ. Действительно, причем тут доходы компании?
#255
Отправлено 23.05.2006, 18:24:57
Janik
-
- В доску свой
- 5 176 сообщений
suum cuique
А чего Ролс Ройс? Падчерица авиационного производства. Штучный товар...
Совокупность характеристик продукта выливается (в конечном счете) в общий успех компании. Не так ли?А при чем тут доходы компаний? мы говорим за продукцию компании!
А Ролс Ройс? Тоже?
#256
Отправлено 23.05.2006, 18:28:11
Nice
-
- В доску свой
- 3 354 сообщений
Бабай.
А по данным Берлин Авто вообще по продажам престижных авто Рулит Ауди А8. И мею и немца и японца вот и по запчестям разница не большая и машины хорошие и не гоняю на них. И мне без разницы чем она круче или дороже. Главное что это средство передвижения а не экспонат или пожество.
#257
Отправлено 23.05.2006, 18:30:36
Gotlep
-
- В доску свой
- 3 717 сообщений
Мамонт
А чего Ролс Ройс? Падчерица авиационного производства. Штучный товар...
Совокупность характеристик продукта выливается (в конечном счете) в общий успех компании. Не так ли?А при чем тут доходы компаний? мы говорим за продукцию компании!
А Ролс Ройс? Тоже?
Зато какой товар. Речь-то на ветке о качестве автомобиля, а не о концернах в целом.
Или Бентли еще например?
#259
Отправлено 23.05.2006, 18:41:24
White_Skull
-
- В доску свой
- 1 998 сообщений
черепок
в теории.....Совокупность характеристик продукта выливается (в конечном счете) в общий успех компании. Не так ли?А при чем тут доходы компаний? мы говорим за продукцию компании!
но часто бывает совсем иначе, за плохой товар можно получить большой доход, и наоборот, не даром ведь тут привели пример с Роллс Ройсом. Речь не идет о концернах в целом, а за отдельно зятый продукт
Сообщение отредактировал White_Skull: 23.05.2006, 18:44:17
#260
Отправлено 23.05.2006, 19:09:37
DYK
-
- В доску свой
- 3 397 сообщений
Evil Genius
Ну, есть три варианта:отсутствие аргументов
Оскорблять не надо никого
Что за безкультурие
1. Афтор дебил
2. Афтор - молодой дебил
3. Афтор - старый дебил...
Это ж надо:
Мне не нравятся мерсы, потому что на них ездят водилы-дебилы
Рома
Mercedes-Benz A 150
Хэтчбек
Количество дверей/мест 5/5
Минимальный радиус поворота, м 5.5
Размеры
Длина 3838
Ширина 1764
Высота 1593
Колесная база 2568
Колея передняя/задняя 1555/1550
Подвеска
Передних колес Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задних колес Полузависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Размер шин 185/65
Насчёт цены: ну не козырь это у Тойоты... Это - стиль, уровень жизни. В состоянии купить Тойоту, значит, бери Тойоту, Мерс - значит Мерс. Но ни в коем случае, если ездишь на Тойоте, не стоит хаять Мерс и наоборот... Всё равно все мнения по поводу того, какая марка лучше/хуже - чисто субъективные. А результаты голосования такие вышли в пользу Мерса потому, что большинство присутствующих всё-таки знает о качестве машин с трёхлучевой звездой на капоте. А ещё, у Мерса, как кто-то раньше заметил, за плечами - целая эпоха развития, хотя, честно говоря, Германия после Второй Мировой была даже сильнее разрушена, чем Япония (субъективно, у Тойоты были шансы, причём неплохие для адекватного Мерседесу развития)... Потом, ещё один фактор: приводятся данные по машинам до 2000 года, а это уже прошлый век, в конце концов. Про новые машины никто ничего сказать толком не может потому что не юзали их никогда...
Сообщение отредактировал DYK: 23.05.2006, 19:45:28
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
