Обсуждение произошедшего с Boeing Малазийских авиалиний под Донецком переносится сюда.
MODERATORIAL
Сообщение отредактировал Fiona: 18.07.2014, 10:59:50
Обсуждение произошедшего с Boeing Малазийских авиалиний под Донецком переносится сюда.
MODERATORIAL
Сообщение отредактировал Fiona: 18.07.2014, 10:59:50
это что, в самом деле там попугаев находили после катастрофы?
https://politpuzzle....imi-popugayami/
Антипов напомнил следствию по MH17 о казусе с обгоревшими попугаями
Эксперт Юрий Антипов указал на упорное пренебрежение отдельными уликами в рамках расследования обстоятельств крушения малайзийского «Боинга».
Нестыковки между реальными обстоятельствами крушения малайзийского «Боинга» рейса MH17, которое произошло в небе над Донбассом и версией международной следственной группы все больше режет глаз. Так, эксперт Юрий Антипов на своей странице в соцсети Facebook в очередной раз напомнил следствию по MH17 о казусе с обгоревшими попугаями, которые были найдены в зеленой траве в стороне от места падения основной части фрагментов пассажирского авиалайнера. Так, эксперт вспомнил «о слепых «экспертах», которые в упор не увидели обгорелых и закопченных попугаев, посыпавшихся сверху на село Петропавловка».
«Чуть ранее показывал одно наглядное фото обгоревшего попугая», — заявил Антипов. А затем пояснил: «Опять, заботясь о сирых и убогих слепых «экспертах», показываю еще одно фото. Глядишь (каламбур, однако) — со второго раза может и прозреют. Очередное фото попугая из Петропавловки. И надо же, опять в зеленой траве, не тронутой пожаром».
Эксперт указал на казус, который возникает из-за невозможности теплового воздействия на попугаев, перевозимых на борту MH17 в случае поражения самолета ракетой ЗРК «Бук», а также их горения уже на земле в нетронутой огнем растительности. В этом контексте он вспомнил про ранее проведенный им анализ фотографий обгоревших воздуховодов «Боинга», которые по всем признакам подверглись тепловому воздействию изнутри. Совокупность данных обстоятельств в очередной раз подтверждает версию Антипова о том, что наиболее вероятной причиной крушения малайзийского самолета мог стать подрыв взрывного устройства, размещенного на его борту. Однако следствие по MH17 предпочитает игнорировать подобного рода улики, продолжая свои попытки обосновать мнимую причастность к трагедии ополчения ЛДНР и РФ, вместо того, чтобы стремиться к установлению истины.
Большая статья про воздуховоды находится здесь - https://newizv.ru/ne...harenye-popugai
а здесь и фото с попугаем присутствует - https://newizv.ru/ne...i-ne-razletalis
Сообщение отредактировал AlexPol: 10.05.2020, 14:34:48
https://politexpert....tri-boeing-mh17
Металлические конгломераты подтвердили версию взрыва внутри Boeing MH17
Независимый эксперт Юрий Антипов продолжает расследование причины крушения рейса МН17 в Донбассе. Версию взрыва внутри лайнера подтверждает и сбор осыпи с имеющихся обломков самолета.
Специалист опубликовал новые полученные данные на своей странице в Facebook. Как заметил Антипов, с обломков воздушного судна была собрана осыпь, затем разделенная на три группы по принципу магнетизма. Часть собранного материала никак не реагировала на магнитное поле, часть была условно-магнитной, а третья группа обладала ярко выраженными магнетическими свойствами.
Ферромагнетики в конечном итоге были более тщательно отобраны, и среди них были найдены достаточно интересные элементы. На обломках самолета остались магнитные частицы, имеющие спичечную форму и состоящие из микрошаровых образований. Металлические микрошарики спеклись между собой, образуя частицы, похожие на хвосты комет.
Антипов обратил внимание на тот факт, что для формирования подобных элементов металл должен был быть нагрет до двух тысяч градусов. Дело в том, что эта находка полностью опровергает теорию о поражении самолета ракетой "Бука", так как при взрыве фугасного снаряда металлические элементы не разлетаются в микродисперсном состоянии. Также специалист заметил, что разлетавшиеся элементы очень хрупкие, они не моги пробить обшивку самолета и войти в него извне. Тогда бы они были сплющены. Но они не деформированы, а это значит, что разлет частиц происходил внутри самолета, где они прожигали детали интерьера. Ожоги от разлета остались и на телах пассажиров.
Антипов уже неоднократно находил подтверждения несостоятельности официальной версии следствия по делу о крушении самолета.
Новости из суда:
"В суде также приведена запись разговора Гиркина и Константина Малофеева. Обсуждаемые ими события действительно затем публиковались в российских СМИ. Запись их разговора на здесь на четвертой минуте:"
Послушал, ничего про самолет небыло.
Было про группу с противотанковыми средствами. Но врядли РПГ сбило боинг.
Новости из суда:
"В суде также приведена запись разговора Гиркина и Константина Малофеева. Обсуждаемые ими события действительно затем публиковались в российских СМИ. Запись их разговора на здесь на четвертой минуте:"
Послушал, ничего про самолет небыло.
Было про группу с противотанковыми средствами. Но врядли РПГ сбило боинг.
В следственной практике это называется комплексный подход к доказательной базе. Запись разговора Гиркина и Малофеева приведена в рамках общей стратегии обвинения - доказать фактическое участие официальных российских лиц в конфликте на Донбассе. Малофеев ни тогда, ни сейчас официальным лицом в РФ вроде не был. Но в разговоре упоминается Аксенов (на тот момент официальное лицо в РФ - глава субъекта РФ, Крыма), спрашивалось, "докладывал ли Аксенову?". Такая форма вопроса предполагает, что Гиркин был прямо подчинен Аксенову. Очевидно, что это не единственное доказательство связи Гиркина с официальными лицами в РФ, которое будет представлено в суде. У всех на слуху знаменитая флешка Гордона с записью его интервью с Гиркиным, где тот сам довольно прямо намекает на непосредственное участие Аксенова во всей этой истории.
В этой статье вообще все смешно. Спутниковые снимки США, которые официально США отказались предоставлять.
Найденные поражающие элементы в форме "бабочки", хотя их нашли всего только два из всех найденных. А предоставленные сведения Алмаз Антей пересчитаны и выявлен подлог что ракета летела из Снежного.
А еще есть свидетели, чьи имена не раскрываются. Следствие даже приобщило к делу интервью Гиркина Гордону. Может быть Следствие приобщит показания свидетелей указавших на наличие истребителя в воздушном пространстве в момент крушения, и опубликованных на ютуб канале Bonanza Media.
У всех на слуху знаменитая флешка Гордона с записью его интервью с ГиркинымГордон со знаменитой флешкой ? Гордон же мразь, назвавший прямо в эфире телеканала жителей Донецкой и Луганской Народных Республик "зомбированными дегенератами" которых нужно бросить "в морду империи", и призвавший ввести жесткую блокаду Крыма, ЛНР и ДНР.
Показания свидетелей указавших на наличие истребителя в воздушном пространстве намного важнее нежели болтовня Гиркина.Пусть защита их вызывает. Там же один из обвиняемых нанял адвокатов. Им никто не запрещает привезти своих свидетелей.
И пусть эти свидетели посоревнуются с заместителем главного конструктора трассового радиолокационного комплекса "Утес-Т" научно-производственного объединения "Лианозовский электромеханический завод" Виктором Мещеряковым, который вот здесь процитирован:
Заместитель главного конструктора трассового радиолокационного комплекса "Утес-Т" научно-производственного объединения "Лианозовский электромеханический завод" Виктор Мещеряков отметил, что установленный в поселке Усть-Донецком радиолокатор не зафиксировал полета никаких других воздушных судов, кроме двух гражданских самолетов, к востоку от Boeing в последние моменты его полета.
Первое судно пересекалось с малайзийским самолетом задолго до катастрофы, а второе - находилось в тот момент более чем в 30 км от него. "Проигрывая файл далее до момента разрушения самолета, наблюдаем отсутствие сторонних объектов вблизи малайзийского самолета", - сказал Мещеряков, демонстрируя запись с радиолокатора.
"Вблизи малайзийского самолета усть-донецкий радиолокатор не наблюдал никаких сторонних объектов, которые могли бы стать причиной его разрушения", - подчеркнул Мещеряков.
Возможно, что некоторые данные, предоставленные российской стороной, следствие все-таки приняло. И решило, что данные радиолокатора посолиднее, чем показания сельских жителей, рассмотревших истребитель на высоте 10 км...
Пусть защита их вызывает.
ими не защита, а следствие должно интересоваться.
И пусть эти свидетели посоревнуются с заместителем главного конструктора трассового радиолокационного комплекса "Утес-Т" научно-производственного объединения "Лианозовский электромеханический завод" Виктором Мещеряковым, который вот здесь процитирован:
Сколько раз можно подымать одну и туже тему? Радиолокационный комплекс гражданского назначения не предназначен для фиксации военных и быстролетящих целей, указывались характеристики комплекса по возможности фиксации целей по высоте, угловой скорости, погодным условиям. Вот пусть по данным предоставленным на брифинге МО и разбираются откуда взялся еще один самолет в месте крушения, что он там делал, записи разговоров, полетные задания, и пр., сопоставляют в конце концов эти данные с показаниями новых свидетелей, определяют новых обвиняемых.
Сообщение отредактировал kub: 09.06.2020, 11:50:34
Но в разговоре упоминается Аксенов (на тот момент официальное лицо в РФ - глава субъекта РФ, Крыма), спрашивалось, "докладывал ли Аксенову?". Такая форма вопроса предполагает, что Гиркин был прямо подчинен Аксенову.
Ага понятно Гиркин подчинен Аксенову.
А тетя Оля со 2 подъезда пьет с дядей Васей из 6-го подъезда. А может не только пьет. А может только пьет.
А боинг-то кто сбил?
Сообщение отредактировал asr: 09.06.2020, 12:15:21
не предназначен для фиксации военных и быстролетящих целей
А Мещеряков говорит другое:
В самом начале своего выступления он объясняет ТТХ радара. В него входит в том, числе первичный радиолокатор, который по словам Мещерякова (2:25) может обнаруживать практически все цели, которые находятся в радиусе действия и отражают радиоволны. На сколько я знаю, у Украины нет военных самолетов с системой Слелз. Они все отражают радиоволны. То есть, должны были отображаться даже на гражданском радаре. И меть обозначение трассы зеленым цветом - то есть по данным только первичного локатора. На радаре в районе Боинга никаких обозначенных трассой по данным первичного радиолокатора объектов - нет. Только метеоточки.
Но это не главное. Следствие установило, что самолет сбит ракетой Бука. А это ракета класса земля-воздух. На военных самолетах такие ракеты не ставятся. Так, что даже если бы там был военный самолет Украины - это мало что меняло бы в плане расследования. Разве что, давало бы конкретную причину собственно пуска ракеты Бука. Типа хотели попасть в военный самолет, а попали в гражданский. Это ставит неудобные вопросы по поводу незакрытия воздушного пространства в зоне конфликта для гражданских судов. Этот вопрос в принципе никто не закрывал. И в предварительных отчетах были пусть и слабые, но претензии, что небо не закрыли полностью. То есть, на суде этот момент всплывет еще. Но это не отменяет главного подозреваемого в непосредственном пуске ракеты - пророссийскую/российскую (кому как угодно) сторону конфликта.
А боинг-то кто сбил?Это установит суд.
Сообщение отредактировал гуртовщик мыши: 09.06.2020, 12:45:30
Это установит суд.Чтобы суд установил , следствие должно предоставить доказательства, а оно их игнорирует.
А Мещеряков говорит другоездесь уже обсуждали сказанное и Мещеряковым, ну если вам нравится этот фрагмент, то можете поискать на данных радара сведения о выпущенной ракете. ... Посмотрите и придете к выводу - теракт. голландцы выпустили с бомбой или террористом.
А это опровергается фотографиями обшивки Боинга с места падения обломков. Там очевидны отверстия от шрапнели вогнутые вовнутрь.Если с логикой все в порядке принимайте данные представленные на брифинге МО РФ по неопознанному, но классифицированному воздушному объекту. И многие свидетельства очевидцев с места крушения.
Если с логикой все в порядке принимайте данные представленные на брифинге МО РФ по неопознанному, но классифицированному воздушному объекту.То есть надо верить вот этой картинке:
Очень правдоподобно. Хотя не понятно.
Главное - непонятно, как этот истребитель смог запустить ракету со своего борта ракету от БУКа...
А в целом, очень информативно. С логикой - все в порядке.
То есть надо верить вот этой картинке: Очень правдоподобно. Хотя не понятно. Главное - непонятно, как этот истребитель смог запустить ракету со своего борта ракету от БУКа... А в целом, очень информативно. С логикой - все в порядке.Да, всего было три брифинга, первый 21 июля 2014 года, и все они говорят об одном и том же. А что смущает визуализация данных, размер нарисованных самолетов большой?! Так первоначальные данные объективного контроля начиная с первого брифинга переданы ССГ. Где ССГ эти данные отразил и почему суд их до сих пор их игнорирует ? Почему при этом суд больше интересует видеозапись интервью Гордона и Гиркина. Почему до сих пор суд не рассмотрел сведения компании Алмаз-Антей и не дает им оценку ? Ответ вполне очевиден. По моему мнению уже не только ССГ, а и суд выгораживает истинных виновников.
Почему...Любые доказательства невиновности обвиняемых или сведения, противоречащие данным обвинения, суду может предоставить защита обвиняемых. Предоставить в любом желаемом виде. Тем более, что адвокатов нанял как раз один из офицеров ВС РФ. То есть раз уж эти данные всячески пытались передать следственной группе (а те, видимо, не захотели брать), то уж защите обвиняемых ничто не помешает получить все в полном объеме. Все версии в эпоху интернета не являются тайнами ни для кого. Везде хватает умных и критически мыслящих людей. И если на суде предъявленные защитой доказательства окажутся убедительными, а суди их не примет к сведению, то запросто это шило в мешке утаить не получится. Никак не получится. Если это реально будет шило, то оно проткнет не один пузырь. Что в сущности мешает тому же МО в понятном виде представить все данные своих радаров по конкретному Боингу и конкретному самолету, который они по их словам классифицировали? Что мешает предоставить эти данные широкой общественности? Схематические рисунки то показали. Покажите исходники, объясните, если там есть технические моменты в понимании. Едва ли эти военные радары являются какими-то суперуникальными с невиданными для потенциального противника технологическими решениями. А даже если и являются? Ведь в следственную группу, базирующуюся в стране НАТО, эти данные хотели передать чуть ли не настойчиво. То есть, соображения военной секретности тут роли не играют. Покажите все и всем. Так нет же. Только схемки. А исходников то нет в широком доступе.
![]() ![]() |
Общие форумы →
Общий →
Boeing под ДонецкомОбсуждение случившегося с малазийским Boeing под Донецком Автор: megadeath, 17.07.2014, 21:26 ![]() |
|
![]() |
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.