Сообщений в теме: 7074

[TPAKTOPUCT]

Пишем все о Форестерах и только о Форестерах. Нарушителей плюсую без предупреждения. Модератор.

"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"

Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10

[Stor]

AUS
ну судя по расходу, если активно, ну т.е. с тапком в пол езжу расход значительно возрастает и до 20 бывает, бензонасос качает. Да и завод в норме, ттт и на холодную и на горячую.
все таки на свечи и воздушник грешу, начну с них, а затем бензонасосом займусь.

Сообщение отредактировал Stor: 10.06.2010, 18:14:55

[wladkw]

AUS
ну судя по расходу, если активно, ну т.е. с тапком в пол езжу расход значительно возрастает и до 20 бывает, бензонасос качает. Да и завод в норме, ттт и на холодную и на горячую.
все таки на свечи и воздушник грешу, начну с них, а затем бензонасосом займусь.

У меня тоже форик тупить начал после зимы.. Так же пиналась коробка. Собирался уже было ленту подтягивать, да решил попробовать скинуть клемму на ночь. На следующий день машину не узнал - тупизм пропал, тянет как зверь, и коробка больше не пинается.
Может имеет смысл попробовать для начала? (атмо 2.5, 2001г., американец)

[Subaric]

Всем привет.

У меня такая проблемка:
Машина стало плохо заводиться утром, крутит нормально не не схватывает.
Завести получается на с 8-10-й попытки. Как только машины заведётся, если её сразу заглушить, то потом будет заводиться без проблем. Чем холоднее на улице, тем дольше будет заводиться.
Думал топливный, поменял(был грязный), но утром сегодня также плохо заводилась.
Кто что думает?

Subaru Forester 2.0 Turbo Автомат 1997г

Вообщем отогнал машину я на СТО, утром позванили сказали вези бензонасос, старый при проверке замыкал: когда его для проверки подключили, он вначале до 1 поднялся потом постояла стрелка подергалась, потом на 2 перешла и потом на 3. А на новом 5кг показало сразу.

Утром сегодня проверил - завелась с первого разу.

[BreezeSub]

Народ, всем привет, у друга Forester американец 2001г., стоит резина размерностью 205/70/R15, он хотел клиренс увеличить, подскажите на R16 какие размеры ему подойдут, что бы нигде ничего не задевало и клиренс увеличился....

[AUS]

Народ, всем привет, у друга Forester американец 2001г., стоит резина размерностью 205/70/R15, он хотел клиренс увеличить, подскажите на R16 какие размеры ему подойдут, что бы нигде ничего не задевало и клиренс увеличился....

215\70\16 должны встать

[tan122]

altushka могли перетянуть регулирующие гайки на рейке - попросите СТОшников проверить....

тоже так считаю, у меня была аналогичная проблема, мало того что туго, так еще и обратно руль не возвращался появилось сие после геометрии. заехал на сто настроили все, оказывацца рейку перетенули.
НО теперь такой момент который мне не очень нравится:
при 120-140 км/час руль как будто "плавает" (свободнее становится) это нормальное явление?

[BreezeSub]

Народ, всем привет, у друга Forester американец 2001г., стоит резина размерностью 205/70/R15, он хотел клиренс увеличить, подскажите на R16 какие размеры ему подойдут, что бы нигде ничего не задевало и клиренс увеличился....

215\70\16 должны встать

То-есть проблем с задеванием арок и при поворотах не будет?

[Krek]

Вопрос касательно уровня ATF в АКПП. Как правильно замерять?

Я делаю следующим образом: На холодную, утром - прогрева. машину до рабочей температуры, затем переключаю все режимы АКПП с задержкой по 5-10 сек, ставлю на паркинг и смотрю уровень.

На горячую: все тоже самое, но после езды в умереном темпе 10-15 км.

Теперь сам вопрос: Почему у меня при замере холодного уровня кончик шупа еле касается масла. Однако при замере горячего уровня масло в АКПП становится ровно по верхней риске уровня HOT.
Так должно быть или нужно долить масло, чтобы при холодном замере уроень попадал в диапазон COLD?

[AUS]

при 120-140 км/час руль как будто "плавает" (свободнее становится) это нормальное явление?

нет!

[Krek]

Народ, всем привет, у друга Forester американец 2001г., стоит резина размерностью 205/70/R15, он хотел клиренс увеличить, подскажите на R16 какие размеры ему подойдут, что бы нигде ничего не задевало и клиренс увеличился....

215\70\16 должны встать

То-есть проблем с задеванием арок и при поворотах не будет?

у меня стоит 225/60/16, чуть чуть не хватает, чтобы задевались арки) Стандартная размерность 215/65/16. Вообщем 70-ую высоту надо будет померить и тогда вы увидете задевают или нет!

[AUS]

То-есть проблем с задеванием арок и при поворотах не будет?

именно!

[AUS]

Так должно быть или нужно долить масло, чтобы при холодном замере уроень попадал в диапазон COLD?

Моё мнение забейте! Проблем нет, масло имеется - наслаждайтесь ездой!

[Krek]

все равно ссыкатно как-то! Вдруг масленное голодание в коробке?

[CCCP]

Ребяты, нужны ветровеки на Форестер.
Желательно оригинал
год 97

может посоветуете где взять.

спасибо

[Krek]

в карсити видел, по 7000 кажись!

[melmisha]

Подскажите пожалуйста!! На Суб. Форестер 2007г. американец требуется капот, лобовое стекло и фара передняя справа. Помогите кто знает где можно достать!!

[AUS]

Подскажите пожалуйста!! На Суб. Форестер 2007г. американец требуется капот, лобовое стекло и фара передняя справа. Помогите кто знает где можно достать!!

Про лобовое в белом списке я выкладывал координаты

Про фару спросите у -SB-

Сообщение отредактировал AUS: 14.06.2010, 10:30:30

[MatewFox]

Кто знает подскажите!
На форик 2001года резиновый коврик в багажный отсек, где можно приобрести?

[a_askar]

в карсити, на баяне есть. причем есть и универсальные, которые можно обрезать

[MatewFox]

Место, расположение, не подскажешь?
Буду оч признателен