Войти
Регистрация
Тема закрыта"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"
Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10
Subaru ForesterВсе о форестерах
Автор TPAKTOPUCT, 15.03.2006, 15:23
#2144379
Отправлено 15.03.2006, 15:23:15
Закреплено
TPAKTOPUCT
-
- Гость
- 42 сообщений
Пишем все о Форестерах и только о Форестерах. Нарушителей плюсую без предупреждения. Модератор.
"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"
"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"
Наверх
#4441
Отправлено 14.12.2009, 09:52:56
Krek
-
- В доску свой
- 2 596 сообщений
да самостоятельно! Надо снять магнитолу, ее разобрать и впаять в нужное место два резистора по 75 Ом!Самостоятельно переделали? Если да, то буду признателен за консультацию
2,5 американец, АКПП, 2002 год
Вчера переделал диапазон радио на магнитоле. Если кому интерессно могу подсказать как сделать. Теперь у меня шаг по настройке радио 0,1!
#4443
Отправлено 14.12.2009, 11:01:00
Dave
-
- В доску свой
- 1 024 сообщений
такая проблемка образовалась - с утра завелся идеально, прогрел минут 10, поехал, в пути никаких проблем замечено не было - все как обычно, через 5 км примерно машина "затупила" и заглохла... стартер, движок крутит, но бестолку, даже не "схватывает". бензина еще три маленьких риски, но засомневался... долил - безрезультатно... есть какие-нибудь мысли? хотелось бы обойтись "малой кровью" - с финансами ваще туго сейчас...
Форестер, 2,0 98 г.в. автомат... отцы, помогите!
Форестер, 2,0 98 г.в. автомат... отцы, помогите!
Сообщение отредактировал Dave: 14.12.2009, 11:01:49
#4444
Отправлено 14.12.2009, 12:05:20
D-dobrjy
-
- В доску свой
- 1 599 сообщений
Dave, а коды неисправности Ваш зелененький Форик не показывает?такая проблемка образовалась - с утра завелся идеально, прогрел минут 10, поехал, в пути никаких проблем замечено не было - все как обычно, через 5 км примерно машина "затупила" и заглохла... стартер, движок крутит, но бестолку, даже не "схватывает". бензина еще три маленьких риски, но засомневался... долил - безрезультатно... есть какие-нибудь мысли? хотелось бы обойтись "малой кровью" - с финансами ваще туго сейчас...
Форестер, 2,0 98 г.в. автомат... отцы, помогите!
#4447
Отправлено 14.12.2009, 13:52:04
godzila
-
- Гость
- 28 сообщений
Народ а есть у кого нить мануал на Форестер 98года, левый руль. американец. 2,5 не турбированный, акпп.
ищу здесь http://automn.ru/subaru-forester/ Если надо могу диск записать... Если нужен каталог запчастей, то сюда каталог online - http://subarupiter.ru/_pages/subaru/
Вводишь VIN код (указан в техпаспорте как №" кузова) и ищешь нужную деталь... в итоге выдает part № запчасти
#4449
Отправлено 14.12.2009, 15:00:41
Nogaro
-
- Свой человек
- 743 сообщений
Не хочется накаркать то может прокладку пробуло ГБЦ..или трещина есть...такая проблемка образовалась - с утра завелся идеально, прогрел минут 10, поехал, в пути никаких проблем замечено не было - все как обычно, через 5 км примерно машина "затупила" и заглохла... стартер, движок крутит, но бестолку, даже не "схватывает". бензина еще три маленьких риски, но засомневался... долил - безрезультатно... есть какие-нибудь мысли? хотелось бы обойтись "малой кровью" - с финансами ваще туго сейчас...
Форестер, 2,0 98 г.в. автомат... отцы, помогите!
Я бы посмотрел свечи чем они залиты...
И позырил бы масло на предмет смешивания с антифризом..
#4450
Отправлено 14.12.2009, 16:07:54
|imp|
-
- Постоялец
- 476 сообщений
Добавлю свои пять копеек…такая проблемка образовалась - с утра завелся идеально, прогрел минут 10, поехал, в пути никаких проблем замечено не было - все как обычно, через 5 км примерно машина "затупила" и заглохла... стартер, движок крутит, но бестолку, даже не "схватывает". бензина еще три маленьких риски, но засомневался... долил - безрезультатно... есть какие-нибудь мысли? хотелось бы обойтись "малой кровью" - с финансами ваще туго сейчас...
Форестер, 2,0 98 г.в. автомат... отцы, помогите!
Я конечно не специалист, но начал бы с простейшего:
1. Предохранители, реле
2. Катушка
3. Бензонасос
#4451
Отправлено 14.12.2009, 16:44:49
Dave
-
- В доску свой
- 1 024 сообщений
бензин качает, искра есть... предохранители, реле рабочие... меня тут пугают... а движок не мог клинануть? в принципе, произошло все тихо, безо всякого скрежета и стука...
Сообщение отредактировал Dave: 14.12.2009, 16:47:16
#4452
Отправлено 14.12.2009, 17:18:18
tan122
-
- В доску свой
- 4 418 сообщений
знаменитость
спасибоищу здесь http://automn.ru/subaru-forester/ Если надо могу диск записать... Если нужен каталог запчастей, то сюда каталог online - http://subarupiter.ru/_pages/subaru/
Вводишь VIN код (указан в техпаспорте как №" кузова) и ищешь нужную деталь... в итоге выдает part № запчасти
#4453
Отправлено 14.12.2009, 17:18:43
D-dobrjy
-
- В доску свой
- 1 599 сообщений
Да Вы просто почитайте как считать коды ошибок - посмотрите какие ошибки выдает у Вас - и меньше сомнений будет! Там ничего страшного, просто соедините два черных разъема под панелькой включите зажигание и лампочка CHekEngine выдаст Вам коды ошибок!бензин качает, искра есть... предохранители, реле рабочие... меня тут пугают... а движок не мог клинануть? в принципе, произошло все тихо, безо всякого скрежета и стука...
Сообщение отредактировал D-dobrjy: 14.12.2009, 17:20:07
#4457
Отправлено 14.12.2009, 19:19:44
_Starlights_
-
- Частый гость
- 90 сообщений
О! Ремень ГРМ порвался! У знакомого на светофоре стоял, на зеленый ехать она заглхла, заводить оне нет..и так шустренько грит крутит типа без нагрузки но не заводится...Открыли крышку там ремень ГРМ на две части...НОвый
Странно что новый порвался, а ролики нормальные?
#4460
Отправлено 15.12.2009, 11:24:04
Stor
-
- В доску свой
- 1 990 сообщений
Dave
Для начала как говорили замкнуть под рулевой колонкой черные клеммы (провода там не черные), рядом зеленные клеммы (они для самодиагностики). Черные замыкаешь - считываешь коды ошибок из памяти, зеленные - самодиагностику, зеленные+черные - сброс кодов из памяти.
Замыкаешь черные, потом зажигаение включить, лампочка Чек энжин покажет ошибку морганиями, длинные - десятки, короткие - единицы.
Проверить состояние свеч, свечных проводов, подачу топлива, топливный фильтр. В баке на момент поездки сколько топлива было?
Катушки и искрообразование легко увидишь по состоянию свеч, главное провода проверь может пробило.
Для начала как говорили замкнуть под рулевой колонкой черные клеммы (провода там не черные), рядом зеленные клеммы (они для самодиагностики). Черные замыкаешь - считываешь коды ошибок из памяти, зеленные - самодиагностику, зеленные+черные - сброс кодов из памяти.
Замыкаешь черные, потом зажигаение включить, лампочка Чек энжин покажет ошибку морганиями, длинные - десятки, короткие - единицы.
Проверить состояние свеч, свечных проводов, подачу топлива, топливный фильтр. В баке на момент поездки сколько топлива было?
Катушки и искрообразование легко увидишь по состоянию свеч, главное провода проверь может пробило.
Сообщение отредактировал Stor: 15.12.2009, 11:25:55
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
