Сообщений в теме: 7074

[TPAKTOPUCT]

Пишем все о Форестерах и только о Форестерах. Нарушителей плюсую без предупреждения. Модератор.

"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"

Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10

[Nogaro]

Кто нить пробовал боротся с датчиком детонации, только не меняя его на новый (7500 тенге)...
Может с правого руля?
Может почитстить ?
Может вытащить и диагностировать на предмет трещины тогды см.п 1!

[Apcen]

Ребята, я присматриваюсь к Леснику... Не могли бы рассказать плюсы и минусы машины? (2.5 2003 американец) на что обратить внимание при покупке?

[bbk]

nnok
самое простое, пожалуй заглянуть под руль и посмотреть что за что может цепляться... может тот же провод от сигнализации повис и болтается теперь.
а по сцеплению, возможно что оно прогарело.. и тогда его уже заменить пора. но это надо в живую смотреть.
по звуку, попму давно меняли? и вообще, где обслуживаетесь?

[nnok]

да уж, и смех, и грех. Сегодня скачками помчалась к Василию в Бурундай (всякие непонятки и по-тяжелому он мне делает. кстати, нашла на ЦТ). Понажимав в разных вариантах педали, он пошел переобуваться - вдруг обувь неподходящая, я села продемонстрировать неисправность, дверь моя, естественно, открыта - и вся неисправность оказалась на виду - коврик чуть сполз наверх и я его цепляла краем педали сцепления, в самом верху коврик натягивался на педаль и тянул за собой педаль тормоза. А я это не могла заметить, потому что на ходу не посмотришь особо, а когда останавливаюсь - этот подлый коврик уже лежит на своем месте. А масло меняю я на Достаре, там же мне делали ГРМ в прошлом году, еще, как уже говорила, у Василия в Бурундае, а раньше ездила к Алексею сначала на Баумана, потом - на Садовникова, но у них мне не нравится то, что ремонт происходит только через недели 2 после диагностики, и еще не нравится утренняя живая очередь из машин при полном отсутствии парковочных мест за воротами (на улице). А делают они, конечно, классно, и Леша, и Коля, но я у них была 2 года назад.

[nnok]

Диск и выжимной мне поменяли, когда двигатель делали. Помпа - слово, конечно, знакомое, но речи о ней не заходило вообще. А этот бубнящий стучок может быть от трубы происходит, ее мне два раза подваривали, сейчас надо, наверно, все кожушки срезать и посмотреть, на что она похожа.

[nemtschin]

Ребята, я присматриваюсь к Леснику... Не могли бы рассказать плюсы и минусы машины? (2.5 2003 американец) на что обратить внимание при покупке?

Про + - я уже писал, хотя ещё их изучаю.

А внимание обратить на, как я понял, блок цилиндров, вернее на прокладку. Если "потеет", то менять прокладку а головку на торцевание. Я поменял сразу с двух сторон, плюс все ремни и свечи, чтобы не лазить десять раз.
В остальном, думаю, всё как на других машинах ... течи масла (прочие), коррозия и т.д.

Удачи! А машина классная.

[Tuk-tuk]

А мне в Астане на прошлой неделе разбили водительское стекло. Вытащили меха-накидки на сиденья. Здесь мода у отморозков такая - воровать меха. По городу особо выбирать было не из чего. Либо мейд ин Чайна ( очень плохо подгоняется), либо изготовление из оргстекла Заказал из Алма-Аты. Б/У такое же - 15 тысяч тенге + 2 тысячи проводнику на лапу за доставку.

зы Тех, кто разбивал окно - видел. Но ничего сделать не мог. 5 утра. Только проснулся. 9 этаж. Лифт не работает. Над этим вопросом сейчас трудятся двое парней из уголовного розыска Есильского РОВД. То, что поймают именно моих налетчиков - надежды мало. Но уже задержаны двое других таких же. Что ж, это тоже неплохо.

Сообщение отредактировал Tuk-tuk: 05.11.2009, 18:34:40

[andre2]

Субаристы подскажите пожалуйста, на днях при замене колес на вулканизации срезали(резьбу повредили) шпильку, стоят диски фирменные от Subaru Forester R15 заднее(5 дырок), как быть надо менять весь задний барабан или можно одну шпильку поменять, где можно зделать? Был на "Бояне" искал гайки (две накрылись) крепежные от диска Subaru к удивлению нету, говорят там резьба другая, где найти? Вроде мелочь но еще не сталкивался.

[andre2]

В догонку, еше вопрос кто какие секретки ставит на диски Subaru, а то времена пошли во дворе машину разули, не приятно.

[nnok]

2 andre2
на старой машине мне точно меняли шпильки

[T3D]

Был на "Бояне" искал гайки (две накрылись) крепежные от диска Subaru к удивлению нету, говорят там резьба другая, где найти? Вроде мелочь но еще не сталкивался.

Недели 2 назад искал гайку на свой 15" диск, долго искал, в Карсити не было, нашел на Баяне у одного продавца. Если идти сверху, то примерно перед входом в 4-5 ряд стоит парень-казах, и перед ним в лотках разложены гайки и мелочи всякие. Вот только шаг резьбы не помню, то ли 1,5 то ли 1,25 мм. И еще они бывают на ключ 19 и на 21. Посмотрите какие у вас.

[Stor]

Tuk-tuk
это точно, осень-зима готовсь.
Я щас в своем доме, попроще с этим, но все равно опасно.

T3D, nnok
Если гайки свои родные стоят, на них на торце написано шаг резьбы.

Сообщение отредактировал Stor: 06.11.2009, 11:03:43

[5000 тенге]

Всем здравствуйте!!!

Мне не дает такой вопрос... Можно ли сократить расход топлива на турбовом форестере??? Если да, то подскажите как???

[Tuk-tuk]

Мне не дает такой вопрос...

"Первое, что на ум" - очень нежно давить педаль акселлератора

[VonDorn]

Принимайте в ваши ряды - стал обладателем субару форестер 2006 года, 2,5 и аутомат.

Теперь вопрос - где взять для него брызговики? И резиновые коврики в салон и багажник?

[nnok]

коврики в салон видела в кар-сити

[andre2]

Спасибо всем за ответы, по поводу шпилек и гаек.
Шпильки не проблема, заменяются, их достаточно много везде, можно найти и по одной штуки.
Крепежные гайки. увы не просто найти. обзвонил 7 разборов диски есть гаек нет, один чудак на Бояне предлагал из под прилавка за 50$ комплект не первой свежести, нашел 3шт(ржавые) там же по 200 тенге.
Вывод, берегите родные крепежные гайки. Про секретки кто как решил вопрос?

[nemtschin]

В догонку, еше вопрос кто какие секретки ставит на диски Subaru, а то времена пошли во дворе машину разули, не приятно.

Мне купали в Алмате оригинальные за 8 тыщ. В маг. Автопилот. На Субару Центре тоже есть. 4 гайки и наболдажник. Качество вроде хорошее.

[enzo]

Есть вопрос, кто до скольки разгонял свой форик? я на трассе мог выжать только 150 по прямой, по моему это мало, для сравнения камрюха 2.4 выжимает 170 спокойно. (ПС в машине было 4 человека, форик 2.5 америкот)

Сообщение отредактировал Grand|Hustla: 08.11.2009, 12:17:20

[RUMIT-2]

Есть вопрос, кто до скольки разгонял свой форик? я на трассе мог выжать только 150 по прямой, по моему это мало, для сравнения камрюха 2.4 выжимает 170 спокойно. (ПС в машине было 4 человека, форик 2.5 америкот)

Разгонял 98 г, 2,5 америкоса до 175км,ч, 03г, америкоса 2,5 также до175 км,ч, до 150 легко и непринужденно, загрузка 2 чела + рыболовный шмурдяк 100 кг, + полный бак бензы ,У форика аэродинамика как у обувной коробки у камри получше, но плюсы форя перебивають минусы и их перестаеш замечать, Для лучшей динамики нужно брать форь турбовый,

Сообщение отредактировал RUMIT-2: 08.11.2009, 22:03:12