"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"
Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10
Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10
похоже на отсечку топлива при торможении двигателем, либо по оборотам... может неверный сигнал приходит с датчика положения дроселя?Всем привет! Есть проблема с фориком (st/b автомат 1998, 205 мотор) нужен диагноз и метод лечения.На не прогретом двигателе (до 60 градусов примерно) при нажатии газа нет тяги. На электронной диагностике сканер показаывает следующее: при получении данных расходомера происходит отключение форсунок и соответственно падает давление до 0.Мотор не глохнет, но и не едет. Расходомер менян год назад. Бензонасос 3 месяца назад.Топливо нормальное. Понятно, что причин может быть много всяких, но с чего начинать поиск пока не ясно. Помогите с диагнозом.Спасибо за внимание.
На моем ХТ нет брызговиков ни спереди,ни сзади.Вроде и не заморачиваюсь.Вопрос с владельцам фориков 04-08 годов - у вас есть брызговики? Они вообще нужны?
Мое мнение что они все таки нужны - и машина чище, т.к. нет брыз из под колес, а еще лобовые стекла целее будут у едущих сзади машин.
Хотел прикупить, но как оказалось оригиналы (или типа того) стоят в карсити аж 16 тыщ о_О
Решил повременить с этим.
А теперь вопрос - у кого какие колодки стоят? Просто собираюсь шлифануть диски (испорчены левыми колодками) и поставить хорошие колодки или оригинал.
Спасибо! По деньгам сто процентов выгоднее в три раза.
Вот только вопрос можно ли будет позже поставить родные с регулировкой жесткости?
Сообщение отредактировал 1051: 15.11.2009, 21:23:50
Привет всем.
Купил себе в прошлом месяце "форик" 2004 г.в. Американец. 2,5 л. Ну, все как полагается. Но, не турбовый.
Не буду говорить, на какой машине ездил до нее, но я просто без ума от нынешней.
Все хорошо, но одно вырубает. Когда выше 50-ти разгоняешься, со стороны боковых окон ветер зывывает, будто идет какое-то сопротивление. ПРи этом окна закрыты. Не понмаю, в чем дело...
Такая же байда..с приходом холода пришел трабл заводка со вторго раза...Гугл грит типа чистка датчика МАФ или холостого хода...думаю..С началом холодов появилась проблема, когда завожу утром, когда машина холодная, то обороты поднимаются до 1500 и плавно спадают до 0 ... в течении 10 сек. глохнет. Если в момент завода педалькой поддерживать обороты на уровне 1500, в течении этих 10 сек. и потом отпустить педаль, то двигатель не глохнет, все нормально. Что может быть причиной? Аккумулятор думал, но снимал его, заряжал, не помогло. Форестер 2000, 2.5, АКПП, американец.
Такая же байда..с приходом холода пришел трабл заводка со вторго раза...Гугл грит типа чистка датчика МАФ или холостого хода...думаю..
С началом холодов появилась проблема, когда завожу утром, когда машина холодная, то обороты поднимаются до 1500 и плавно спадают до 0 ... в течении 10 сек. глохнет. Если в момент завода педалькой поддерживать обороты на уровне 1500, в течении этих 10 сек. и потом отпустить педаль, то двигатель не глохнет, все нормально. Что может быть причиной? Аккумулятор думал, но снимал его, заряжал, не помогло. Форестер 2000, 2.5, АКПП, американец.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.