Сообщений в теме: 7074

[TPAKTOPUCT]

Пишем все о Форестерах и только о Форестерах. Нарушителей плюсую без предупреждения. Модератор.

"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"

Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10

[Ap@che]

Вроде форик покрепче чем аут должен быть, если ошибаюсь поправте

Почему? Металл тот же, двигатель трансмиссия та же, ходовая почти та же, что Вы понимаете под словом "покрепче"? В плане надежности, абсолютно идентичные машины, как и в плане безопасности. Да у форика короткие свесы, поэтому бампера на пересеченке меньше обдираются, но я не стал бы это позиционировать как крепче, аут больше для трассы нежели для проселка. Хотя на проселке тоже едет не плохо.

[Bf109]

Ну все-таки форик это кроссоовер, а аут универсал, по логике кроссовер должен быть крепче. Теперь понятно, оказывается однго и тоже

[Bf109]

Не, витару не хочу, она женская

[Ap@che]

Форик, по крайней мере до MY09 как раз таки тоже универсал повышенной проходимости как и аут, просто один на платформе легаси, другой на платформе импрезы.
Почему кроссовер должен быть крепче? Из каких соображений? Это не джип рамы нет, на кручение он такой же как и седан или универсал. Хотя конечно субаровские кузова достаточно жесткие, за счет так называемой "капсулы безопасности". Но так они есть на всех субаровских кузовах...

[Ap@che]

По новому форику могу сказать что задний бампер совсем хилинький, в сравнении с аутом по крайней мере, получал я в зад уазом таблеткой, только заломы лака, хотя от удара прыгнул на метр вперед, держа машину на тормозе. Есть на работе у знакомого форь'09, сдавая назад на парковке уперся в ауди с4, как результат у форя разломался и рассыпался бампер в месте контакта, выпал катофот...

Ну и салон, советую перед покупкой посидеть в ауте и в форике. В новом конечно же просторнее, но качество материалов, аля китаццкий... Может стоит подождать нового аута? Он уже тоже смотрится как кроссовер и больше в салоне стал, и клиренс 22 см, + можно взять 3.6, хотя лучше чем старого доброго 3.0 DOHC наверно нет.

[Tuk-tuk]

Bf109 по каким признакам определяется пол машины?

[Ap@che]

Видать по тем же что кроссовер крепче универсала

[AUS]

Что скажете по поводу Форестера? 2004 г.в., объем 2,0 турбо. Какие плюсы и минусы?скоко ест по городу?Как по обслуге?Стоит брать?

Если до середины 2004 тоесть не рестайленговый SG5 то аппарат отменный! Минусов не знаю! Сам мечтаю о таком!

[little666]

Приветствую!
Помогите кто может и знает, нужна так сказать консультация мне чайнику в автомире
Стукнул свой форик, помял капот, нету фары, и помял.......даже не знаю как называется, в общем к этой мятой штуке крепится радиатор, фары, замок на капот, да и ещё много чего
Вопрос,как она называется?
можно ли ее поменять, а не выправлять? целесообразна ли вообще замена, и возможна ли

Сообщение отредактировал little666: 13.05.2009, 13:49:01

[a_askar]

телевизор она называется! (серьезно!!)
поменять можно. найдти на разборе такойже и все. На барахолке валяются морды спиленные. там пошуруйте
Замена целесообразна! потому что не все мастера смогут выправить нормально, а это чревато тем что капот закрываться будет криво и туго (было такое у кента на тойоте). да и к тому же деталь на видном месте сразу ясно что битая машина.

[little666]

Спасиб))
я вот так и думал что телевизор...но были сомнения)
можно ещё совет где это смогут сделать хорошо?
а то бил до этого ..тоже мял его, выправили как и было сказано не ахти как..поэтому и хочу менять

[Tuk-tuk]

Очень граммотный специалист по ВСЕМ кузовным работам. Цены средние по городу. Делает так, что не отличишь.СТО по ул. Маречека (между ул. Саина и Правды), напротив входа в ГРОС (АРМАДА) через дорогу - въезд в гараж Скорой помощи (спросить Сергея костоправа).

У него как-то делал свою позапрошлую машину. Сделал идеально. Дверь была посередине поцарапана до металла. Красил только это место, а не всю дверь. Не видно под любым углом и освещением! Плюс - бампер-дубликат передний подогнал и покрасил отлично. Теперь вот хочу нынешнюю машину у него сделать. Цены действительно - средние по городу. Недешево. Но мне нужно качество. Хотя, машина у этого маляра может задержаться дольше оговоренного срока. Он не торопится, любит рыбалку. Сотки нет. д.т. 224-47-91

[Stor]

Собираеца мой фориг, два дня на сборку движка.
Замену поршней делать не прошлось состояние хорошее, заменил кольца и вкладыши, прокладки, сальники, маслосъемные колпачки, 8 клапанов и т.д.
В обчем небольшой малобюджетный кап. ремонтик двигла.

[Stor]

вышло на 1000$, в основном по мелочи, помпа живая, ролики тоже не все меняны.
полублоки даже растачивать не надо все в хорошем состоянии.

Сообщение отредактировал Stor: 13.05.2009, 19:00:07

[Stor]

хлюк
это у меня и-нет тормознутый такой

Сообщение отредактировал Stor: 13.05.2009, 18:58:36

[Ан440]

Эт конечно здорово. Но от трёх одинаковых постов он быстрее не соберётся.

[Stor]

Собираеца мой фориг, два дня на сборку движка.
Замену поршней делать не прошлось состояние хорошее, заменил кольца и вкладыши, прокладки, сальники, маслосъемные колпачки, 8 клапанов и т.д.
В обчем небольшой малобюджетный кап. ремонтик двигла.

[Ap@che]

ну а после 4-го раза уж точно быстрее соберут

[1051]

Сегодня менял масло в АКПП на СУБАРИКЕ. За все про все 18100. Масла в коробке не хватало около 3х литров, оказалось шланги протекают, еще и их заменил. Кстати на соседнем подъемнике стоял ЦТшный Аутбак А240.

[Stor]

Собираеца мой фориг, два дня на сборку движка.
Замену поршней делать не прошлось состояние хорошее, заменил кольца и вкладыши, прокладки, сальники, маслосъемные колпачки, 8 клапанов и т.д.
В обчем небольшой малобюджетный кап. ремонтик двигла.