"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"
Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10
Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10
15" ставили с завода на не турбованые Форорики до августа 98 это точно....Кто ни будь знает, можно поставить на Forester 98 года, 15" диски?
16 резина стоит почти в два раза дороже, икак вариант пришла в голову мысль поставить 15" диски и 15 резину.
Слышал, что какие то форики даже идут с 15" железными дисками?
Кто ни будь пробовал это делать?
сальники распредвалов по 900тн. за штучку...на сатпаева-розибакиева сказали что текут сальники и прокладки головок - оттого и дымит из дырки в капоте.
сказали что надо менять 5 сальников и две прокладки - работу оценили в 13500 тенге плюс з/ч.
это дорого? есть альтернативы кроме своих рук - они не сколько кривые сколько ленивые да и негде.
сколько могут стоить з/ч?
есть ли смысл заодно и свечки поменять?
так, на всякий случай чтоб не разбирать лишний раз?
по поводу радиатора опять вопрошаю - как именно туда проехать на семипалатинскую? и где именно делают алюминиевые бачки? на тимирязева-космо этого Степана нет, уволился.
Дымит, как правило, из-за того что течет прокладка одной крышки. Если сопливят сальники - это очень плохо, может пострадать ремень и за ним весь ГРМ.на сатпаева-розибакиева сказали что текут сальники и прокладки головок - оттого и дымит из дырки в капоте.
Если сопливят сальники, имеет громадный смысл поменять ремень ГРМ. Странно, что СТОшники об этом не сказали. Может стоит сделать диагностику на другом СТО?есть ли смысл заодно и свечки поменять?
так, на всякий случай чтоб не разбирать лишний раз?
ПО Сейфуллина переезжаешь Ташкентскую, сразу за ЖД мостом ходишь на светофоре направо, метров 100 от перекрестка смотришь направо - там стоянка и вывеска должна быть про радиаторы. Делали там на 2-х машинах пластиковый бачок - претензий до продажи не было, что после -не знаю.по поводу радиатора опять вопрошаю - как именно туда проехать на семипалатинскую?
3. заодно свечки - NGK или платиновые или иридиум примерно 1200тн. за штучкукороче я так понял надо будет менять
1. сальники, грубо 5000
2. прокладки - грубо 5000
3. заодно свечки - какие лучше взять, и сколько стоят?
4. плюс ремень грм - сколько и какой?
5. работа сколько может стоить таки?
да и еще попробую заехать на другое СТО.
спасибо AUS и Lesha:)
Я брал с СВХ со стуком 4-го, т.к. меня предупредили, что это неизбежно для агрегата с таким пробегом. Хотя недавно кент взял, правда, В4, без стука. Кто скажет, как с этим жить, имею в виду стук? Чем чревато и когда? И как с этим цыканьем бороться, и нужно ли?Слушать надо ушами - хороший стук 4-го на холодную услышишь, не будучи спецом.
Бороться с этим можно! Нужно заменить поршень.Кто скажет, как с этим жить, имею в виду стук? Чем чревато и когда? И как с этим цыканьем бороться, и нужно ли?
Слушать надо ушами - хороший стук 4-го на холодную услышишь, не будучи спецом.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.