Сообщений в теме: 7074

[TPAKTOPUCT]

Пишем все о Форестерах и только о Форестерах. Нарушителей плюсую без предупреждения. Модератор.

"Задавая вопрос к участникам конференции просьба не только описывать проблему но и указывать:
1. Марку и год машины
2. Объём двигателя
3. Тип трансмиссии"

Сообщение отредактировал Riko: 25.08.2009, 11:02:10

[yojick]

насколько критично ставить дубликаты, в частности тормозные колодки? цена 12000 против 6000?

[legacy gt]

насколько критично ставить дубликаты, в частности тормозные колодки? цена 12000 против 6000?

Черевато порчей тормозных дисков. Но если разбераться в колодках, и выбрать нужные тогда всё ништяк! Тема про то какие колодки брать уже обсуждалась! Поищи по форуму Было много полезного сказано!

[a_askar]

все зависит не от цены, а от качества. Ставьте REMSA или JNBC (ДжейЭнБиСи). Щас стоят на ланкастере Ремза и нормально. Джейэнбиси тоже хорошие колодки. Стоят чуть дешевле ремзы

[a_askar]

здесь был страшный глюк... убился он ап стену...

Сообщение отредактировал a_askar: 11.11.2008, 11:57:35

[AUS]

все зависит не от цены, а от качества. Ставьте REMSA или JNBC (ДжейЭнБиСи). Щас стоят на ланкастере Ремза и нормально. Джейэнбиси тоже хорошие колодки. Стоят чуть дешевле ремзы

еще появились asimco в продаже! качество улыбнуло!

[legacy gt]

все зависит не от цены, а от качества. Ставьте REMSA или JNBC (ДжейЭнБиСи). Щас стоят на ланкастере Ремза и нормально. Джейэнбиси тоже хорошие колодки. Стоят чуть дешевле ремзы

еще появились asimco в продаже! качество улыбнуло!

Подтверждаю! Поставил их месяц назад не скрипят, диск не точат (пока что).

[yojick]

ну и отлично, спасибо, сеня и поищу

[Lex Icon]

все зависит не от цены, а от качества. Ставьте REMSA или JNBC (ДжейЭнБиСи). Щас стоят на ланкастере Ремза и нормально. Джейэнбиси тоже хорошие колодки. Стоят чуть дешевле ремзы

еще появились asimco в продаже! качество улыбнуло!

У меня на Гранде стояли, месяц норм прокатал, потом продал мафыну))

[Stor]

На выходных заскрёбли сзади барабанные.
Поменял на Sparex уже пару дней катаюсь вполне ничего, скрипа нет, тормозят тоже норма.
Покупал за 4000 перед, 5000 зад. Производства то ли Чехия, то ли Польша, в общем восточная европа.

Сообщение отредактировал Stor: 11.11.2008, 19:34:48

[twist86x]

В общем катаюсь уже гдето месяц на леснике.
Впечетления сугубо положительные

Из минусов ....
Салон скрипит когда холодный ...или когда по оврагам лазаешь....


У меня пока машин холодный такое очучение что калодки залипают получается троганье со скрипом....
Как потрутся ...нормально

[yojick]

все зависит не от цены, а от качества. Ставьте REMSA или JNBC (ДжейЭнБиСи). Щас стоят на ланкастере Ремза и нормально. Джейэнбиси тоже хорошие колодки. Стоят чуть дешевле ремзы

еще появились asimco в продаже! качество улыбнуло!

а где эти asimco продают? или JNBC?

[a_askar]

JNBC в карсити брал. как заходишь с парадного слева второй ряд (там где кафушка стоит). по этому ряду справа 3 или 4 бутик не помню точно уже. Девушка сидит... а может уже не сидит
asimco тоже видел в карсити.

[Stor]

В общем катаюсь уже гдето месяц на леснике.
Впечетления сугубо положительные

Из минусов ....
Салон скрипит когда холодный ...или когда по оврагам лазаешь....


У меня пока машин холодный такое очучение что калодки залипают получается троганье со скрипом....
Как потрутся ...нормально

От Импрезы спортанский салон у Форика.
А тормоза зимой у меня вообще замерзали так что срывать приходилось, но это в Астанинские морозы после активной поездки.

[Casper]

Привет всем лесникам!
такой вопрос: смотрели сегодня форик -европеец 98 года, движок 2л работает нормально на холостую, также проехались по дворам( стуков 4-го цилиндра не обнаружили), холодный двигатель не смотрели.
Когда проехались по двору что-то стучало не то в салоне -погремушке, не то в ходовке.. но это ладно - друг открывал крышку заливной горловины масла во время работы движка и нюхал там - говорит, что чувствовал выхлопные газы(вообще явно не маслом пахло) - насколько это серьезно? в какую сумму это может при ремонте вылиться? и на каком СТО причину этой траблы можно выяснить?
что еще настораживает - заявленный пробег 141 000 км, просят за машину 11800. Реальная ли цена?
когда спросил причину продажи - говорит, что деньги нужны(якобы машина в кредит) - не логично как - то...
ЗЫ
вот нашел с сайта инфу
"при работающем двигателе осторожно откройте крышку маслозаливной горловины. Если оттуда выходят выхлопные газы, значит, поршневая группа требует ремонта."
коллеги с работы отговаривают брать

Сообщение отредактировал Casper: 14.11.2008, 09:45:41

[AUS]

замер компресии укажет на состояние поршневой группы!

цена за Европейца - реальная!!!

[Tuk-tuk]

А объем 2 не маловат для Форика? Особенно для Алматы - езда вверх-вниз.

Знаю еще, что чем меньше объем - тем быстрее подходит время для капиталки.

Сообщение отредактировал Tuk-tuk: 14.11.2008, 10:47:16

[Casper]

А объем 2 не маловат для Форика? Особенно для Алматы - езда вверх-вниз.

Знаю еще, что чем меньше объем - тем быстрее подходит время для капиталки.

Да я в курсе, что чем мощнее мотор, тем надежнее
но 2.5 литровые в основном американцы...
гонять я особо не собираюсь...

[AUS]

А объем 2 не маловат для Форика? Особенно для Алматы - езда вверх-вниз.

Знаю еще, что чем меньше объем - тем быстрее подходит время для капиталки.

Да я в курсе, что чем мощнее мотор, тем надежнее
но 2.5 литровые в основном американцы...
гонять я особо не собираюсь...

механика ? с понижающей ?

[Casper]

нет, автомат.
ЗЫ
вообщем будем искать дальше...

[kenes]

С таким пробегом (>140 тыс.), 2-литровый, 98-го года, да еще если здесь поездил, за почти 12 тыс. у.е. - это ДОРОГО, не знаю что имеете против американцев, но за эти деньги, можно взять свежего, мощнее и года этак на 3-4 моложе. Нужно только поискать.