Сообщений в теме: 4260

[OFA]

Не знаю, на сколько процентов, но у приятеля сын там живёт. Тоже говорит, что авто подорожали прилично.

[evla]

 

С аткими ценами сейчас наследие 90-х/00-х отомрет естественным образом, останется относительно свежий автопарк пополняемый тонким ручейком купленного в автосалонах.

"с аткими ценами сейчас" "наследие" 90-х отомрет не скоро, а к тому времени и нынешнее новье в состав автохлама перейдет...

 

 

Много видите Ауди 100/А6, мерсов 124, бмв-34? Даже камри 40 уже не на каждом углу увидишь как раньше. Еще лет 10 и ага, просто потому что кузов не вечный плюс массово культура обслуживания автомобиля по остаточному принципу "лишь бы ехало"

[Crispfrost]

С аткими ценами сейчас наследие 90-х/00-х отомрет естественным образом, останется относительно свежий автопарк пополняемый тонким ручейком купленного в автосалонах.

"с аткими ценами сейчас" "наследие" 90-х отомрет не скоро, а к тому времени и нынешнее новье в состав автохлама перейдет...

Много видите Ауди 100/А6, мерсов 124, бмв-34? Даже камри 40 уже не на каждом углу увидишь как раньше. Еще лет 10 и ага, просто потому что кузов не вечный плюс массово культура обслуживания автомобиля по остаточному принципу "лишь бы ехало"

124, 34 в каждом дворе чуть ли не стоит...

[evla]

Скрытый текст

 

 

С аткими ценами сейчас наследие 90-х/00-х отомрет естественным образом, останется относительно свежий автопарк пополняемый тонким ручейком купленного в автосалонах.

"с аткими ценами сейчас" "наследие" 90-х отомрет не скоро, а к тому времени и нынешнее новье в состав автохлама перейдет...

Много видите Ауди 100/А6, мерсов 124, бмв-34? Даже камри 40 уже не на каждом углу увидишь как раньше. Еще лет 10 и ага, просто потому что кузов не вечный плюс массово культура обслуживания автомобиля по остаточному принципу "лишь бы ехало"

124, 34 в каждом дворе чуть ли не стоит...

 

 

Стоят. На коленях. Закапывать пора. И я вообщем-то про наличие/% этого на дорогах. 

Сообщение отредактировал evla: 14.01.2022, 11:21:11

[SUBARU 628]

Меня лично старьё не напрягает. Согласен что они ещё внуков переживут при должном обслуживании, а вот современные с 10 +/- . Другое дело что куча шрота коптит, вот это реально напрягает. Причем это относиться ко всем ТС. Когда уже реально заработают экологи

[Doors4ever]

Меня лично старьё не напрягает. Согласен что они ещё внуков переживут при должном обслуживании, а вот современные с 10 +/- . Другое дело что куча шрота коптит, вот это реально напрягает. Причем это относиться ко всем ТС. Когда уже реально заработают экологи

Когда уже реально сделают доступными машины для населения?

[SUBARU 628]

Меня лично старьё не напрягает. Согласен что они ещё внуков переживут при должном обслуживании, а вот современные с 10 +/- . Другое дело что куча шрота коптит, вот это реально напрягает. Причем это относиться ко всем ТС. Когда уже реально заработают экологи

Когда уже реально сделают доступными машины для населения?

Если это вопрос, думаю ни когда. И тут факторов с 10. Начиная от понятия доступности разного и лоббированием автосалонов

[R503]

Меня лично старьё не напрягает. Согласен что они ещё внуков переживут при должном обслуживании, а вот современные с 10 +/- . Другое дело что куча шрота коптит, вот это реально напрягает. Причем это относиться ко всем ТС. Когда уже реально заработают экологи

вот только с нормальным обслуживанием таких авто как раз и проблема

с учетом того что машины такие берут из за низкой цены то и эксплуатируют их зачастую по принципе ездить пока чего-нибудь не отвалится и потом поставить самую дешевую запчасть

[OFA]

 

 

С аткими ценами сейчас наследие 90-х/00-х отомрет естественным образом, останется относительно свежий автопарк пополняемый тонким ручейком купленного в автосалонах.

"с аткими ценами сейчас" "наследие" 90-х отомрет не скоро, а к тому времени и нынешнее новье в состав автохлама перейдет...

 

 

Много видите Ауди 100/А6, мерсов 124, бмв-34? Даже камри 40 уже не на каждом углу увидишь как раньше. Еще лет 10 и ага, просто потому что кузов не вечный плюс массово культура обслуживания автомобиля по остаточному принципу "лишь бы ехало"

 

В больших городах их сейчас не так много. Зато в провинции то чуть ли не половина автопарка

[Baron_Tk]

Много видите Ауди 100/А6, мерсов 124, бмв-34?

 

их куча и на дороге и во дворах. везде в общем. Алматы

 

а вот в Атырау мало. там либо ваз. либо более менее свежие киа/рио. либо внедоры прадо/хайлюкс

Сообщение отредактировал Baron_Tk: 14.01.2022, 13:05:25

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Сантуцио Сальери вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю pavki вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Сантуцио Сальери вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.8 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

Как я и говорил, никто не уберет утильсбор. Он обязателен в ТаежС/ЕвраАЗЭС. Хотите вы этого или нет. Другое дело что сумма была и является крайне неадекватной и здравым смыслом не подкрепленным. Все сделали что бы народ беднел, а "производители" конечные бенефициары которых члены семьи богатели.

 

Вангую что процентов на 60-70% подешевеет. А может даже не настолько. Иначе у нас будут машины дешевле чем в странах-членах гребанного союза. И начнется обратный поток в эти страны. Чего РФ никак не захочет, ведь она освободила свой рынок от шрота и нехило так подняла бабло на казахских деньгах.

 

Судя по твоим постам ты какой-то нурбот почему народ должен платить такие суммы?? это ПОЗОР Назеру свой же народ обворовывал на протяжении всего этого времени! 

 

 

Хоспади. Кем-кем, а вот нурботом меня первый раз назвали. 

Открой глаза и покажи где я оправдываю ЗАО "НАН и ко"? 

Я просто реально смотрю на вещи. Эта тема зашла, много кто наваривается. Не будут они в угоду населения работать себе в убыток. Мало что ли шал первый обещал?

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.8. Личные обращения к участникам Форума. Для личного общения используйте e-mail, ICQ, ЛС и др. Параллельно с решением вопросов личные дискуссии не возбраняются.

[evla]

 

Много видите Ауди 100/А6, мерсов 124, бмв-34?

 

их куча и на дороге и во дворах. везде в общем. Алматы

 

а вот в Атырау мало. там либо ваз. либо более менее свежие киа/рио. либо внедоры прадо/хайлюкс

 

 

Могу сказать одно. Если вспомнить модельный ряд легкового автопарка в 90-е/00-е и сейчас то модели составляющие на сегодня на дорогах города антиквариат в то время преобладали в т.ч. над продукцией ВАЗа. То что со временем вторичка отъезжает в регионы и там помирает это общий тренд на постсоветском пространстве, да и не только. При этом автопарк городов (и их пригородов) по количеству значительно превосходит автопарк сельской местности и малых городов это факт. Поэтому и пишу о том что состав автопарка за счет вторички будет меняться как и списочный состав потому что "жирных" лет массового ввоза "свежепригнана, дедушка ездил" за 3 копейки не будет. Но и "кубы" не будет. Будет меньше авто в частном пользовании и не потому что все вокруг такие злые, а потому что это похоже общее направление в мире (крысис ресурсов, зеленый бред, электродудки и т.д.). а то что "вона во дворе вижу 124-й или Е34. Я их тоже вижу, но они сейчас что ГАЗ-21 в 90-е

Сообщение отредактировал evla: 14.01.2022, 14:03:29

[Garik.]

4 го числа смотрели знакомому авто в пределах 2млн(просто возить себя из А в Б, основоное требование чтобы ничего не бежало, не капало, не отваливалось, заводилось и ехало каждый день хотя бы пол года), смотреть то и нечего оказалось, пока он остановился на свежей гранте после дтп(вложения по кузову, заводится, ездить можно), старье отпало после просмотра 2х аудимерсов.

[taka2000]

31-го числа смотрели машину братишке. Торговались, не договорились из-за 200 тыс., отказались, уехали. Сегодня звонит говорит забирай. Хорошо не взяли, теперь подождём что решат с утильсбором

[OFA]

4 го числа смотрели знакомому авто в пределах 2млн(просто возить себя из А в Б, основоное требование чтобы ничего не бежало, не капало, не отваливалось, заводилось и ехало каждый день хотя бы пол года), смотреть то и нечего оказалось, пока он остановился на свежей гранте после дтп(вложения по кузову, заводится, ездить можно), старье отпало после просмотра 2х аудимерсов.

Думаю относительно живой и ухоженный Пассат В3 или чепырку вполне можно выхватить. Гранта получше будет ессно.

[pavki]

Эта тема зашла, много кто наваривается. Не будут они в угоду населения работать себе в убыток.

 

 

В нормальных странах это не семейный бизнес, впрочем Токаев сам сказал этим должно заниматься государство, жаль раньше не мог.. 

Как привёл табличку камрад Baron_Tk даже у соседей с очень высоким уровнем коррупции до такого не додумались.

 на тенге за авто 2л 31 тыс тенге всего.  

[pavki]

Меня лично старьё не напрягает.

 

 

 

вы были за пределами Алматы? в регионах нет чистого асфальта всё в масленых  пятнах везде это ужас... колымаги убитые всё это в Германии/Японии могут за авто ухаживать.. 

Сообщение отредактировал pavki: 14.01.2022, 16:48:26

[~Sigma~]

Хёндэ Акценты с пробегом за 10.5 млн кзт, мой разум отказывается это воспринимать