Поскольку на работе на базовых станциях АКБ тьма
На моей работе нет батарей с которыми можно поиграться просто так, а те что есть, с ними можно играться строго по регламенту, раз в год, определяя остаточную емкость.
А так да, неучей на ютубе стало в геометричиской прогрессии больше, чем нормальных людей, и все что то советуют. Есть ресурс называется Электротранспорт.ру, всю инфу брал там.
Очищал я как то ржавую железяку, в качестве источника тока брал сварочный инвертер, там гдето 50в на х.х., только пациента надо сразу в защитную среду, а то он прямо на глазах начинает ржаветь по новой.