Сообщений в теме: 5002

[Башинский Адверт]

Водитель 19 троллейбуса говорит КАП-3 с сегодняшнего дня АЭТ забрал.

А какие маршруты у кап 3?

18,45,63,66,120
Из новых: 50,112,126

Сообщение отредактировал Башинский Адверт: 10.12.2018, 17:24:43

[Newton_KZ]

Я так понял теперь маршруты КАП-3 будет обслуживать не гринбас, а АЭТ?

[Сержан Абдувайс]

Если это конечно окажется правдой,то 50,112,126,16 шымбас в новый парк заберет со своими автобусами.
Только вот разгребать последствия будут долго.Если из 200 автобусов 2013 года сейчас работают и обслуживают только 5 маршрутов это ж сколько машин стоит под забором?

[.wedding-foto.]

Большой распил ожидается.

 

В Алматы отремонтируют троллейбусные сети

Ещё б0льший распил будет из выделенных 100.000.000 тенге на контроль над водителями. Там можно сымитировать любой аппаратно-программный комплект за небольшие деньги и делать вид, что теперь полный контроль.
Как в анекдоте про Чапаева: "Чувствую, Петька, что в бутылке поллитра - но доказать не могу."

[Sigimund]

Я так понял теперь маршруты КАП-3 будет обслуживать не гринбас, а АЭТ?

Эдуард ждем от вас более-менее точные детали!

[Mirvadze]

4019 вышел на 205-ый после ремонта.

[Этосновая]

4019 вышел на 205-ый после ремонта.

 

Толку то. Встали 4001 и 4013. Еще вышли 4011 и 4012, тоже давно их не было, с месяц точно

[Этосновая]

Говорят встали 9 штук гармошек новой партии. Ждут спеца с завода для перепрошивки бортовых компов, и из за этого с 201 несколько машин ушло на 205, а на 201 вместо них  вставили 5292-5293. На 201 сегодня борт 3020 с 124-го был

[1051]

Тут пришла партия ответов от УПТ. В общем Е.Адилов подписывает, а исполнитель некто Байкадамов, человек вроде в возрасте, а пишет всякую лабуду, братья Гримм по сравнению с ним совсем не сказочники.

Так вот напомню, предлагал им перенести 22 маршрут с гоголя на Пастера, чтобы у 20ки убрать крюк и исключить дублирование троллейбусов, на данном участке, ну кроме этого маршрут остался тем же.

Так вот пришел отказ, но мотивировку процитирую полностью, чтоб люди наконец поняли широту мысли упт, я как прочитал, так третий глаз открылся, никогда сам бы не догадался:

Автобусный маршрут 22 обеспечивает транспортное обслуживание жителей мкр. Тастыбулак, Акжар, Абай Наурызбайского района города алматы в центральную часть города по устоявшемуся маршруту, в связи с чем изменение схемы движения маршрута с ул.Гоголя на ул. Макатаева считаем нецелесообразным. Дублирование троллейбусных маршрутов частичное, так как в Наурызбайском районе троллейбусные линии в настоящее время отсутствуют.

 

Понимаете, я ж не знал что дублирование частичное и самое главное я не знал, что в Наурызбайском районе отсутствуют троллейбусные линии.

[1051]

Судя по ситибасу 16е едут на Ваз в парк. 126,50 и 112 пока на маршруте.

[Сержан Абдувайс]

Судя по ситибасу 16е едут на Ваз в парк. 126,50 и 112 пока на маршруте.

50 в КАП-3 едут.16 в кап-2

[1051]

А зеленые в кап-3 едут, стало быть в аэт не передали его еще.

[Кадон]

 

Так вот напомню, предлагал им перенести 22 маршрут с гоголя на Пастера, чтобы у 20ки убрать крюк и исключить дублирование троллейбусов, на данном участке, ну кроме этого маршрут остался тем же.

 

Автобусный маршрут 22 обеспечивает транспортное обслуживание жителей мкр. Тастыбулак, Акжар, Абай Наурызбайского района города алматы в центральную часть города по устоявшемуся маршруту, в связи с чем изменение схемы движения маршрута с ул.Гоголя на ул. Макатаева считаем нецелесообразным.

Нафига народу ваши устоявшиеся 15 маршрутов на А 4 , оставьте 3 один по Джандосова , один по Аль Фараби экпресс.А 22 обьеденить с 344 -ым , и закольцевать.

Дана задача перевезти груз 300 человек из пункта К в пункт Т через А , как можно быстрее , дык нет вы пустили бусики по пробкам и они вряд ли рассосутся ,светофор + остановка это страшная сила для пассажира , навител никогда прямую линию не прокладывает завсегда в обьезд , а бусикам никто не прокладывает , кроме составителей наркоманских схем .Ежели хабы связать экспрессами по прямой , то все ваши схемы обанкротятся , пассажиры будут лезти где быстрее ,на экспрессе нет графика , есьже только время отправления и он может 80 км\ч пилить .

Я не знаю зачем кучу менеджеров научили , позвали Гейла , и всем предлагают ходить пешком 100 километров .

При том что предлагаемая мною схема  не будет работать априори , 15 маршрутов привезут в хаб тащу человек , а один маршрут тупо их не вывезет в час пик , что щас и происходит на Тимирязева. Ну не нужны народу ваши БРТе лесенкой они во всём мире прямые . ну или кольцевые , лесенкой это для адиётов чтоб доложить опять не получилось , даже трамвай шестёрку  205-ый не заменил.И БРТ между остановками километр. а не квартал как у нас.Разделите в конце концов все маршруты на простые и на экспрессы по хабам с остановками .Где ваш 22 Э ?

- - -   - -

И зачем построили хабы Северный  ,Восточный и западный в 10-ти километровой зоне их надо делать в 50-ти километровой зоне , на А 2 уг. КВ -47. На А-3 уг. Р-19. и на А-2 уг. М-36 .

- - - - -

Щас один хаб колапсирует  -это Саяхат , я предлагаю его разделить на десяток хабов по периметру , это в любой стратегии так строят инфраструктуру .Проектировщики никогда не играли  в геймера это нонсенс .

- - - - -

Есьже идиотский  план когда отсутствует ресурс площади  (земли) , его делят на уровни в квартале  , в подвале ТЭЦ и сантехники , на нулевом уровне транспорт , на втором этаже электрики , и на третьем магазин ТРЦ.

Сообщение отредактировал Кадон: 10.12.2018, 21:41:27

[Leshkakz]

Я очень надеюсь что человек отписавшийся выше не работает в Упт или чего хуже в акимате. Вы давно пытались утром уехать с Жандосова Яссауи или с Жандосова Саина? Нет? Попробуйте! А так же попробуйте вечером уехать с города на пересечение этих улиц. Вот как попробуете, тогда скажите что 1 маршрут надо оставить на Жандосова!
Я не помню кто говорил про час пик и 160 тенге, но при этом пустые автобусы, возможно даже вы, вот с этим я согласен! Я готов платить 160 тенге утром и вечером (это дешевле чем я плачу сейчас ездя на такси ибо не могу влезть в ОТ) и ехать в пустом или полупустом автобусе,но не согласен на всякого рода хабы. Надо развивать существующую транспортную систему, причем развивать с умом, а не делать новую через ().()

[Кадон]

 и ехать в пустом или полупустом автобусе,но не согласен на всякого рода хабы. Надо развивать существующую транспортную систему, причем развивать с умом, а не делать новую через ().()

Ну я предлагаю всего лишь вариант , вы против экспресса , чтоб он ехал по Джандосова в центр без остановок и стоял на светофорах ? Я же предлагаю пустить экспресс из Каскелена в Талгар , по Аль Фараби , на хабе Саина народ часть выйдет 10 человек , а вы 50 человек залезете в гармошку и доедете без остановок и светофоров до Сейфулина или Фурманова где пересядете на прямоидушие бусики .Это фантастично , но вы предложите свою схему , я не вижу уже 30 лет , никакого развития  в существующей схеме движения лесенкой с заездами в микрорайоны - петляя как бык .

Я  не предлагаю убирать существующие маршруты , я предлагаю разбавить гармошками на длинные расстояния , в час пик интервал полчаса , днём час , пассажиропоток есьже.

На Сайране стоят десятки маршруток , и они друг друга дублируют  возя по 5 маршрутам , достаточно им зоезжать до западного хаба в Каскелене а не в Калкамане как щас делают ,и они не будут весь день торчать в очереди за клиентом , гармошка заберёт у них пассажиров , на 30 -ти километровом участке , при том что гармошка экспресс будет провозить через весь город.

Сообщение отредактировал Кадон: 10.12.2018, 22:08:07

[макскравц]

Маршруты 2 и 48 закрылись, их уже нет в ситибасе.

[Nerevar]

Маршруты 2 и 48 закрылись, их уже нет в ситибасе.

и тот и другой с утра на маршрутах

[Anatolii_M]

Маршруты 2 и 48 закрылись, их уже нет в ситибасе.

С чего это? Работают как обычно оба маршрута.

[Mirvadze]

Но на Ситибасе 2 и 48 маршруты нет в списке, интересно, зачем убрали?

Сообщение отредактировал Mirvadze: 11.12.2018, 07:05:55

[Дятел]

А в онае есть. Вместе с автобусами.