Сообщений в теме: 5002

[раскатал]

Для ботов.Покупая любой товар дают чек .В чеке написано 12 процентов ндс.Это и есть налог!!!

Ну ка назвал мне страну где дают такие же гигантские субсидии как у нас на каждого пассажира оплатившего проезд.

Сообщение отредактировал раскатал: 11.05.2019, 15:53:15

[gekko2002]

Для ботов.Покупая любой товар дают чек .В чеке написано 12 процентов ндс.Это и есть налог!!!

Ну ка назвал мне страну где дают такие же гигантские субсидии как у нас на каждого пассажира оплатившего проезд.

 

Кол!!! Без права пересдачи. И отправить на изучение Налогового Кодекса, и что бы прямые и косвенные налоги от зубов отскакивали. . И да, изображать Дурака (именно так, с Большой Буквы) разрешено только Фирсу, который и при царе сидел, и при Керенском сидел, и при коммунистах готов за разумную мзду посИдеть!  . 

Зы: а насчет "нука" (ц) = нука отправился учить НК, что бы балбесом не обзывали   

Сообщение отредактировал gekko2002: 11.05.2019, 16:10:08

[soandso]

Солдат спит - служба идет

 

 

 

Если серьезно - невзирая на такую картину на конечной - на 14-ом маршруте автобус в любую сторону приходится ждать не более 10 минут, хорошо ходят

[Сержан Абдувайс]

Солдат спит - служба идет



Если серьезно - невзирая на такую картину на конечной - на 14-ом маршруте автобус в любую сторону приходится ждать не более 10 минут, хорошо ходят

Время отстоя.Бату на 14 маршрут обычно выпускает 18-20 ПЕ

[Гламурный сантехник]

1051 Никто не завидует.Я итак работаю и плачу налоги.И не хочу чтобы мои налоги шли в карман автобусникам.

Мои налоги должны идти на бесплатную медицину и образование и бесплатные трассы.

Эх...не вступайте на скользкий путь налогообложения. Эта тема комплексная и настолько запутанная, что похожа на лабиринт с массой тупиков.

Я имею в вижу употребление фразы "плачу налоги" и "требую" в одном контексте.

В принципе она логична и кажется бесспорной, но даже ее можно угробить доводами...

Например прикопаться к тому, где вы работает и каков процесс получения чистой прибыли. 

и горе вам если это например торговля импортными товарами, посредничество и т.п., а по сути  перепродажа, которая по сути спекуляция, которая по сути ведет к инфляции, которая по сути ведет к росту цен, который по сути снижает платежеспособный спрос, который по сути ведет к снижению кредитных рейтингов, который по сути увеличивает кредитные ставки, которые по сути ведут к разорению и дале, далее по этому порочному кругу...

Так что там у вас с налогами? Вы встроены в виде цепи порочного круга и платите налоги?

Замечательно. Но в таком случае не похож ли налог с банальной спекуляции на покупку индульгенции?

Шучу, шучу... просто не вставайте на скользкий путь "я плачу налоги и требую" в стране, где спекуляцией, т.е. перепродажей, занимается огромное кол-во населения, называет это почему-то бизнесом и да... часто вообще не платит никаких налогов.   

Сообщение отредактировал Гламурный сантехник: 11.05.2019, 20:32:27

[Vladislav_555412]

Для ботов.Покупая любой товар дают чек .В чеке написано 12 процентов ндс.Это и есть налог!!!
Ну ка назвал мне страну где дают такие же гигантские субсидии как у нас на каждого пассажира оплатившего проезд.

Представляешь, есть города где проезд полностью бесплатный!! Афигеть правда? На что там налоги платят... Там даже ОТ в десятки раз лучше. Вот ужас... Налоги ведь уходят,все там спят,и видят,как их деньги на ОТ отдают...

[Ashim7665]

Да у нас есть производство автобусов чтобы делать проезд бесплатным. Катайтесь тогда на местных каунти как на 104 которые раз в час в лучшем случае ходить будут .

[Кукурузник!!!]

Вчера видел на Жандосова-Берегового 63 в 23.00. В салоне были люди. Вчера небось "день рождения" был у 63, что он до такого времени ходит.

[Сержан Абдувайс]

В Шымкент до конца года поступят 1000 автобусов отечественной сборки Анкай.До июля обещают 300 автобусов СВ на газе. Наш город с хваленой транспортной реформой за 3 года закупил вместе с частниками тоже около 1000 наверное,шымкентцы за год
Это у них тах Гринбас расщедрился или за бюджетные деньги интересно? Хотя гринбас за год уже закупил туда около 100 дизельных 6108
Но эти Анкаи даже на СВ не тянут по моему)Маленькие слишком,2 двери,причем передняя дверь одностворчатая.Все зеленого цвета,как у нас,лишь узоры другие.

[Сержан Абдувайс]

Также Транспортный Холдинг с Онай до конца года туда заходит.

[1051]

Эти анкаи страх страхом, как для пассажиров так и для водителей.

[1051]

Да и наши 4292 это ужас. 10 мая имел счастье на 131 прокатиться, борт 2034. В салоне стоит вонь стляркой, жара адская, хотя Эдуард говорит +10 за бортом. Печка греет как угорелая. Я к водителю, так мол и так давай кондер включим, а он говорит уже включён и показывает на табло кондера, на 32 выставлено, Карл 32!!. Там хоть -10 поставь, печка все переплюнет. Жара, вонь, грязные поручни и стены. Это все аэт! В ответ услышим, мы работаем, потрпите, вот придут новые автобусы.....

[Ingerman]

кондеры включают когда +27

и многие кондеры в лиазах (конкретно 5***) не подготовлены, потерпите до конца мая

 

собственное признание начальника АЭТ в фейсбуке

[Ingerman]

в Петропавловске горят автобусы.

три за неделю

 

[Maksimus1977]

В Шымкент до конца года поступят 1000 автобусов отечественной сборки Анкай.До июля обещают 300 автобусов СВ на газе. Наш город с хваленой транспортной реформой за 3 года закупил вместе с частниками тоже около 1000 наверное,шымкентцы за год
Это у них тах Гринбас расщедрился или за бюджетные деньги интересно? Хотя гринбас за год уже закупил туда около 100 дизельных 6108
Но эти Анкаи даже на СВ не тянут по моему)Маленькие слишком,2 двери,причем передняя дверь одностворчатая.Все зеленого цвета,как у нас,лишь узоры другие.

 

В новостях нашел пора речь лишь о 300

http://openspk.kz/ru...ovykh-avtobusov

https://otyrar.kz/20...ovyh-avtobusov/

Сообщение отредактировал Maksimus1977: 12.05.2019, 20:12:02

[Сержан Абдувайс]

В Шымкент до конца года поступят 1000 автобусов отечественной сборки Анкай.До июля обещают 300 автобусов СВ на газе. Наш город с хваленой транспортной реформой за 3 года закупил вместе с частниками тоже около 1000 наверное,шымкентцы за год
Это у них тах Гринбас расщедрился или за бюджетные деньги интересно? Хотя гринбас за год уже закупил туда около 100 дизельных 6108
Но эти Анкаи даже на СВ не тянут по моему)Маленькие слишком,2 двери,причем передняя дверь одностворчатая.Все зеленого цвета,как у нас,лишь узоры другие.

В новостях нашел пора речь лишь о 300
http://openspk.kz/ru...ovykh-avtobusov
https://otyrar.kz/20...ovyh-avtobusov/

https://www.instagra...d=1b99wotm1z31s

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Этосновая вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.7 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Опять этот Пиджин свой бред под ником Человейник в личку пишет. Во дурдом.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.7. Малосодержательную информацию, не несущую смысловой нагрузки. А также информацию не относящуюся даже косвенно к теме дискуссии.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю 1051 вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.3 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Че то юзер расплакал говорит что перевезти пассажира стоит ноль тенге. Так вози, купить автобус и вози.
Самое смешное то что этот человек не платит налоги, но печется за наши. Оттуда не возвращались

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.3. Приёмы нечестного ведения дискуссий в виде «передёргиваний» высказываний собеседников, правки/удаления своих собственных сообщений с целью исказить/скрыть их первоначальный смысл, а также провокаций, направленных на участников Форума, в результате чего могут быть нарушены данные Правила.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю Vladislav_555412 вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.5 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

http://www.russian-b...u/65078/123838/
7 390 000
руб.

7 390 000 руб средняя цена ЛиАЗ 5292 Равняеться 43 453 200 тенге.
Если один автобус на загруженном маршруте перевозит в день 10000 пассажиров и каждый платит по 80 тенге то прибыль за 30 дней 24000000
То есть окупаемость таких автобусов два месяца.
И безо всяких субсидий.И если ты читать умеешь то я говорил про субсидирование процентных ставок.Они что хотят за месяц их окупить ?Пусть окупают за несколько лет и платят кредит.
А то купи им автобус ,купи им дизель и ремонт.А они пусть стригут деньги еще.Что за такие автобусники жопу может им еще подтирать.Детский сад.

ЧИГО ПЛЯТ? 10 тысяч?? У нас до одной тысячи единицы из всех маршрутов дотягивают... А тут ДЕСЯТЬ!! Просто смешно,абсолютно согласен с мнением о муниципальном ОТ , он не должен приносить прибыль. Это средство разгрузки города от машин, и доступный транспорт... А не бизнес... С таким мышлением езжайте в глубинку, там нет субсидий, и плоды вашего мышления видно невооружённым глазом. Там вас будут возить "комфортные" лазики,пазики,муданы,и прочее хламьё... Лично я ЗА субсидирование ОТ. Я хочу жить в городе где транспорт ходит до поздна, комфортный,летом с рабочим кондиционером и другими удобствами, где все водители одеты в форму ,а не сидят,и чешут пузо попутно слушая "отличную" музыку из буфера.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.5. Грубые, нецензурные выражения и оскорбления. Нецензурные выражения допустимы только в случае их стилистической необходимости, например, в цитатах, и если они не направлены на участников Форума. Но даже в этом случае обязательна подмена не менее двух символов в корне слова на другие, не схожие по начертанию.

[Fiona]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Fiona)

Пользователю раскатал вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.