Сообщений в теме: 5001

[Negativ1]

И про Дэу даже не напоминайте, они больше стоят, чем ездят, ненадежные они до жути.

[Negativ1]

Хорошо что на 99 не выпустили завышенное количество ПС, 15-16 машин там хватит, при этом не забыли ободрать 56, на который и так редко когда даже 13 машин выходили, теперь вообще 11, как всегда, где то делаем хорошо, где то совсем туго.

[Negativ1]

Выпуск на 81 до 13 автобусов в будни(из них 2 дэу).На 31 вместе с частниками 16-17 ПЕ.В парке стоят еще шт 6-7 автобусов,на ходу,либо требуют мелкого ремонта,но нет терминалов в них,сняли.

 Все правильно говорите, приехали с ТХ и сняли, а если сняли, значит машины врятли уже поедут, разве только на ТЭЦ-2, а эти терминалы вполне возможно какому то другому парку на новые автобусы установили, после проверки разумеется.

[Geralt]

сегодня в 30-ке водитель орал что план снова ввели и по 80 тг не брал как ранее, высаживал либо просил доплатить

Сообщение отредактировал Geralt: 29.10.2018, 08:58:20

[Negativ1]

Ситибас гонит, на 99 явное завышение количества ПС, 18 машин аж, ладно БС-090 работали, где нужны 19-20 машин, ибо вместимость в них низкая, ладно бы еще Ютонг 6118, там тоже вместимость не ахти, 85 человек, а тут то для чего? В Лиазах вместимость 104 человека в 5293, явно 2-3 машины лишние на 99.

[Negativ1]

сегодня в 30-ке водитель орал что план снова ввели и по 80 тг не брал как ранее, высаживал либо просил доплатить

Как всегда, и при этом конечно не выдавал билет.

[Negativ1]

Вроде на 56 добавляют машины, 12 едет на верхнию конечную, 13 машина в парке светится, борт 3069.

[Сержан Абдувайс]

сегодня в 30-ке водитель орал что план снова ввели и по 80 тг не брал как ранее, высаживал либо просил доплатить

Гринбас без плана по наличке продержался всего месяц В начале месяца водители ТП говорили что убирают план,недолго счастье длилось

[Башинский Адверт]

Выпуск на 81 до 13 автобусов в будни(из них 2 дэу).На 31 вместе с частниками 16-17 ПЕ.В парке стоят еще шт 6-7 автобусов,на ходу,либо требуют мелкого ремонта,но нет терминалов в них,сняли.

Все правильно говорите, приехали с ТХ и сняли, а если сняли, значит машины врятли уже поедут, разве только на ТЭЦ-2, а эти терминалы вполне возможно какому то другому парку на новые автобусы установили, после проверки разумеется.

Был как-то случай на 22 раньше ходил Деу 019 АЕ 02 потом его отправили на 409 соответственно терминалы сняли и поставили в какую-то машину 52 маршрута. И ещё 1 случай: когда на 57 сменили ПС со старых сняли и поставили в новые ютонги

Сообщение отредактировал Башинский Адверт: 29.10.2018, 09:18:40

[An77]

В сторону Атакента есть 22, от Ауэзова до стадиона 401, дальше по Абая 128. Да, есть проблемы с ПС (он очень неудобный) и графиком, но маршруты есть. Я живу в Орбите и видел, что 98 заполнялся на Саина-Торайгырова студентами, основной поток пассажиров сходил на 2-х остановках по Мустафина и на Саина-Торайгырова, дальше он ехал почти свободный, часть ещё выходила на Жандосова-Саина, для пересадки чтобы ехать в Акжар, Каскелен и т.п..

Причем здесь 22, 401? Они Таугуль-3 объезжают только поверхостно, а вверху еще куча домов есть, где нет адекватного транспорта, а если честно, то вообще по сути ничего нет, и эти повозки что на 22, 401 за ОТ не считаю, потому что это гадость, а не автобус. Но ваша эгоистичная позиция понятна.

Там газель 104а почти всегда ездит пустой, а вы туда хотите загнать большие автобусы? Очнитесь! Если есть желание охватить этот район, то надо делать отдельный прямой маршрут в центр от кооптехникума, без проезда через Орбиту. Сейчас там все маршруты проходят поверностно, в т.ч. и 104а, 98 в своё время охватывал всего несколько улиц, и то только из-за того что не было разворотной площадки.

Сообщение отредактировал An77: 29.10.2018, 09:24:43

[L_ee]

 

https://www.facebook...37118086392616/

 

очередной тп самсебережиссер - "вот тебе 100 тенге за двоих детей дай мне 20 тенге сдачи по закону, билета не надо"

 

маршрут 86 борт 3010. где камеры АЭТ, подайте на нее в суд.

И вот как с такими бороться? Еще говорит ваш директор разрешил по 40 тенге ездить детям без Оная, что за чушь несет? А водитель правильно поступает, не берет деньги, даже удивляет это. А таким операторам надо камеру ломать, и руки отрывать, чтоб нечем было снимать, сама не права, стоит выделывается.

 

Да никак, контролер пусть "обработает" ее ... Достаточно часто вижу на "441" маршруте, когда заходят 2 пенсионера, в сопровождении, и вот тогда начинаются качели, 2 пенсионера ... типа по 40 тенге, отдай сдачи, забери билет ... и надо сказать, что кондукторы прогибаются (( 

[L_ee]

А что, детский билет без карточки у нас 40 тенге стоит? Или пенсионерский? 

Многие думают, что да. И начинают права качать, даже иногородние. 

[L_ee]

Все эти плакаты, особенно от Оная расклеенные в транспорте малоинформативны. Нужен такой: огненными буквами: "Если у вас нет карточки, то кем бы ни являлись, бабушкой, дедушкой, мамой с 12-ю детьми, с детства умственно косым и тому подобное-стоимость проезда для вас в этом случае будет 150 тенге". А то народ у нас приборзел до того что требует бесплатного проезда в Иссык, потому как она же бабушка и ей больше 75 лет.

Ранее подобные плакаты наблюдал (на некоторых маршрутах), что если нет социальной карты, вы обязаны оплатить полную стоимость проезда, а водитель отдаст билет, ну и печать автопарка. 

И надо сказать ,что сами себя очернили, на подобных "объявлениях" чего только не писали ... и с такими грам. ошибками, что мама-не горюй. Я читаю, постолько поскольку ... другие и вовсе не читают

[Negativ1]

Там газель 104а почти всегда ездит пустой, а вы туда хотите загнать большие автобусы? Очнитесь! Если есть желание охватить этот район, то надо делать отдельный прямой маршрут в центр от кооптехникума, без проезда через Орбиту. Сейчас там все маршруты проходят поверностно, в т.ч. и 104а, 98 в своё время охватывал всего несколько улиц, и то только из-за того что не было разворотной площадки.

 Этот 104а ничем не лучше обычного 104, который едет не в ту сторону, и 98 там нужен, хотя бы для того, чтобы людей в центр вывозить повторюсь на нормальных автобусах, а не на этом шроте, которое в центр не едет. Ваше не желание вызвано тем, что не хотите ехать стоя на 98, этим все объясняется.

[Negativ1]

Да никак, контролер пусть "обработает" ее ... Достаточно часто вижу на "441" маршруте, когда заходят 2 пенсионера, в сопровождении, и вот тогда начинаются качели, 2 пенсионера ... типа по 40 тенге, отдай сдачи, забери билет ... и надо сказать, что кондукторы прогибаются (( 

согласен, так и есть, и до них не доходит что проезд по наличке 150 тенге и точка, и хоть за объясняйся, на своем стоят и все тут.

[cc1963]

99 маршрут изменен в нижней части. Теперь он по Ахрименко не ездит, а ездит в Шарипова, Айгерим-2-Байтенева до перекрестка улиц Майкопской и Садовой ( Айгерим-1)- конечная остановка. Маршрут изменен с целью исключить проблемы проезда 12-метровых автобусов

[макскравц]

интересно раз 19-му изменили внизу конечную, может и вверху пора, например в совхоз алатау по 30-му, он сейчас явно не справляеться, ведь как сказано маршрут усилят новыми машинами.

[Ingerman]

странно в ситибасе изменили ПС на 98 маршруте, а данные все также старого перевозчика, что за таинственный перевозчик на МАЗах?

[An77]

Там газель 104а почти всегда ездит пустой, а вы туда хотите загнать большие автобусы? Очнитесь! Если есть желание охватить этот район, то надо делать отдельный прямой маршрут в центр от кооптехникума, без проезда через Орбиту. Сейчас там все маршруты проходят поверностно, в т.ч. и 104а, 98 в своё время охватывал всего несколько улиц, и то только из-за того что не было разворотной площадки.

Этот 104а ничем не лучше обычного 104, который едет не в ту сторону, и 98 там нужен, хотя бы для того, чтобы людей в центр вывозить повторюсь на нормальных автобусах, а не на этом шроте, которое в центр не едет. Ваше не желание вызвано тем, что не хотите ехать стоя на 98, этим все объясняется.

Ваша некомпетентность поражает. Таугуль-3 очень большой район с частными домами, 98 обслуживал небольшую часть одной центральной улицы и пару небольших улиц из нескольких десятков улиц, никогда в нём не было много пассажиров из Таугуля-3. Там где проезжал 98 в шаговой доступности улицы Жандосова и Саина, 104а едет по центральной улице практический пустой, даже на газель пассажиров нет, а вы хотите большие автобусы пустить, чтобы они везли нескольких человек до дома. В советское время ездил туда 33 (насколько я помню) его и надо восстановить, а не запускать маршрут в центр через Орбиту.

[Sigimund]

Хорошо что на 99 не выпустили завышенное количество ПС, 15-16 машин там хватит, при этом не забыли ободрать 56, на который и так редко когда даже 13 машин выходили, теперь вообще 11, как всегда, где то делаем хорошо, где то совсем туго.

На 56 плохи дела еще cо времен смены перевозчика на АЭТ. Там вначале  планировали 16 автобусов с 5-7 минутным графиком а потом когда вышли всего то 14.Но реально работают только 10-12. Недавно водители убили 1-2 машины и интервал тянется от 15-30-40 минут а на маршруте всего 10-11. А вчера там было 9-10 автобусов вроде.