![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
Общественный транспорт в Алматы [часть 10]
#1744
Отправлено 20.02.2018, 16:28:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
#1747
Отправлено 20.02.2018, 16:58:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
В теории, должны ещё закупать автобусы, этих под БРТ не хватит.АЭТ точно не будет покупать в этом году, а обновить могут ещё пару маршрутов и все лимит исчерпанТаки на этом всё? Автобусы более обновляться не будут и нет надежд передачи АЭТу новых маршрутов?Жалко что лиазы не купят ещё в этом году
Сообщение отредактировал An77: 20.02.2018, 17:23:04
#1752
Отправлено 20.02.2018, 17:51:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Акимат 20 лет уходил и наконец ушёл от малогабаритных Газелей, поэтому когда АЭТ решил откопать этот раритет, акимат поставил условия : частый график и без давки.
АЭТ сделал вид что согласился, а потом в феврале почти в 2 раза сократил ПС Газелей 15 маршрута.
В результате там давка как в 90-е годы, и в автобус можно нормально войти только за 2 остановки до верхней конечной.
Там проход рассчитан на 1 человека, но по этому проходу идёт адский трафик пассажиров салона.
Заднюю дверь не открывают.Комплектацию купили упрощённую, без поручень вдоль потолка.
Сидит молодой человек, а на расстоянии вытянутой руки - стоит старушка. А он ей просто не может уступить место: для этого надо пол-салона стоящих рокировать и менять местами...
Я об этом уже с полгода твержу наполняются на конечной на алтын дыре и все, вперед транзитом без остановок, потому что влезть в него нереально. Понабрали г***а и выпустили на маршрут с видом заботы о населении
#1753
Отправлено 20.02.2018, 18:09:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Странно почему бы не взять 5293.70, которые колесят уже по многим городам России, а также проходит тест в МГТ. Эх.. Жалко что опять возьмут китайцев которые через 2 года будут выглядеть как убитые в хлам старые развалюхи)
МГТ последние 5293.70 от работы отстранил. Для Москвы только полностью низкопольные и только Евро-5 разрешено покупать. А наши 5293.60 первые выпущенные заводом после более чем годичного перерыва. Нет в России платежеспособного спроса на них, а те города России что могут позволить себе новое брали в 2016-2017 годах либо 5292, либо Мазы-203
#1755
Отправлено 20.02.2018, 19:00:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Странно почему бы не взять 5293.70, которые колесят уже по многим городам России, а также проходит тест в МГТ. Эх.. Жалко что опять возьмут китайцев которые через 2 года будут выглядеть как убитые в хлам старые развалюхи)
МГТ последние 5293.70 от работы отстранил. Для Москвы только полностью низкопольные и только Евро-5 разрешено покупать. А наши 5293.60 первые выпущенные заводом после более чем годичного перерыва. Нет в России платежеспособного спроса на них, а те города России что могут позволить себе новое брали в 2016-2017 годах либо 5292, либо Мазы-203
Нижний Новгород вроде взял около 100 штук на метане недавно
#1757
Отправлено 20.02.2018, 20:22:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А Лиазы это прям наивысшая ступень инженерной мысли???Если хорошо следить и китайцы долго бегают.Лиаз тоже достаточно ненадежная машина,любой водитель вам подтвердит,который больше 2-х месяцев за рулем такого автобусаСтранно почему бы не взять 5293.70, которые колесят уже по многим городам России, а также проходит тест в МГТ. Эх.. Жалко что опять возьмут китайцев которые через 2 года будут выглядеть как убитые в хлам старые развалюхи)
#1759
Отправлено 20.02.2018, 21:10:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
АЭТ точно не будет покупать в этом году, а обновить могут ещё пару маршрутов и все лимит исчерпан
Таки на этом всё? Автобусы более обновляться не будут и нет надежд передачи АЭТу новых маршрутов?Жалко что лиазы не купят ещё в этом году
АЭТ ничего и не покупает ! Покупает автобусы акимат. В 2018 году еще 30 гармошек должны взять, ну и возможно еще что-нибудь !
#1760
Отправлено 20.02.2018, 21:42:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Кстати кто хочет понастальгировать-вперед в 5293-й Лиаз. Машина сделана на базе хорошо знакомого в конце 80-х-начале 90-х Лиаза 5256. Мосты стоят те же самые, венгерские, Raba. Звук в салоне при движении-в точь такой же, как и 30 лет назад. Ну разве что за вычетом рычания камазовского двигателя и другой КПП
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0