эти два автобуса поступили в город одновременно в одной большой партии в 2007 году. Обоим по 11 лет. Первый попал в АвтоАлмаТранс ( А 591 ЕС - А 732 НА) , второй в Бату Тревел ( А 730 ЕС, борт 1725 ). Может быть техническое состояние у них и одинаковое, но по состоянию экстерьера - небо и земля !
Думать, потом делать. Не наоборот!
В гринбасе в КАП-2 и КАП-1 всем водителям урезали зарплаты и подняли ежедневный план.Очень много водителей увольняются.
Сегодня с одним из них поговорил в АП-2 устроился на мертвый 81.Говорит все равно лучше здесь работать чем в гринбасе(из 38 маршрута пришел),плана нет,вечером в парк заезжают пораньше а зп примерно такая же за 17-18 дней работы.
Кулишев ведь недавно ныл что водителей катастрофически не хватает,он что думает если сделать условия работы еще хуже ситуация улучшится???В кап-2 несколько автобусов стоят просто потому что нет на них водителей а не из за поломок.В АЭТ наверное еще большее количество водил из шымбаса побежали устраиваться.
Мое мнение, что очередное "давление" на "поднимите оплату за проезд"
Сегодня подняли план, исходя, сколько должен привезти водитель в парк, чтоб доходы бились с расходами.
Потом очередная петиция "Мы в убытках" и прочие сопли по дороге, о том как не выгодно работать.
Сегодня я узнал такую интересную информацию про кондиционер в лиазах. Как они говорят нету ремня какого-то. Причем самое интересное что на 44 маршруте из 11 машин кондиционер работает только в 2 х Я в шоке. Неужели нельзя было перед летним сезоном это всё как бы продумать в этом плане?
Вроде Ризван в апреле обещал, что к сентябрю всё будет в комплектации.
За всё время сколько езжу на Лиазах 86 маршрута, кондёр работал только один раз. Вчера, например, отключили потому что он протекал. На полу реально лужа была в салоне. Короче, нормальных условий не будет, наверное, и этим летом. Байбек помоги!
Мыш. Великий.
MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от GreatMouse)
В доску свой
Сегодня я узнал такую интересную информацию про кондиционер в лиазах. Как они говорят нету ремня какого-то. Причем самое интересное что на 44 маршруте из 11 машин кондиционер работает только в 2 х Я в шоке. Неужели нельзя было перед летним сезоном это всё как бы продумать в этом плане?
Вроде Ризван в апреле обещал, что к сентябрю всё будет в комплектации.
Так заявляли здесь на форуме, что в прошлом году на 44 маршруте у всех ПЕ работал кондиционер. Это получается и года не прошло, а уже сломался или сломали?
Или там сейчас другие автобусы ездят?
Сообщение отредактировал Ingerman: 07.06.2018, 15:13:08
В доску свой
Сегодня подняли план, исходя, сколько должен привезти водитель в парк, чтоб доходы бились с расходами.
План поднимают не просто так - это помимо для себя, еще и дополнительные рты в виде родственников-знакомых, это и увеличивающиеся суммы заноса наверх (а там и дальше по пищевой цепочке и итак до самого верха). Конечно жадность никто не отменял, да и в нестабильном государстве деньги нужно делать быстро и забирать еще быстрее, но все же условно говоря рубить голову курице приносящей хоть какие-то яйца может только полный дурак.
В доску свой
https://www.zakon.kz...struktsiya.html
Аким Алматы Бауыржан Байбек в рамках рабочего обхода проверил темпы строительства транспортной и пешеходной инфраструктуры мегаполиса. За несколько часов глава города обошел улицы Мустафина, Рыскулбекова, Сулейменова, Жандосова и Тимирязева, сообщает пресс-служба акимата.
В ходе обхода улицы Тимирязева Бауыржан Байбек предложил пересмотреть с приоритетом для пешеходов схему организации движения перед заправочной станцией на углу улицы Манаса, обустроив тротуар с безопасной зоной. Уже в ближайшее время начнется озеленение площади перед входными арками «Атакента». Глава мегаполиса также обратил внимание подрядчиков на некачественную укладку тротуара между улицами Жандосова и Розыбакиева, поручив исправить недочеты в этот же день.
В рамках реализуемой транспортной реформы завершается реконструкция участков линии BRT на улицах Мустафина, Рыскулбекова и Сулейменова. Начались соответствующие строительные работы на улицах Жандосова и Тимирязева, где предполагается расширение проезжей части для линии BRT, строительство тротуаров, арыков и велосипедных дорожек, а также переустройство инженерных сетей.
Глава мегаполиса отметил, что реконструкция улиц должна проводиться комплексно, в том числе с демонтажем незаконных пристроек и ограждений на тротуарах, приведением к единому архитектурному стилю входных групп зданий, сокращением площадей асфальтного покрытия и озеленением.
Как доложил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Талгат Хосчанов, коридор BRT охватывает густонаселенные районы и для их обслуживания необходимо предоставить приоритет общественному транспорту. Благодаря проведенной реконструкции участка протяженностью 2,7 км из 9 запланированных уже наблюдается повышение пассажиропотока в общественном транспорте на 20%, а время в пути сократилось на 30%.
«Сегодня продолжается строительство развязок для увеличения пропускной способности на малом транспортном кольце, расширяются мостовые сооружения, демонтируются трамвайные пути с увеличением проезжей части.Во всех районах города ведется ремонт 157 улиц. То есть параллельно создаются условия для автомобилей, которые уйдут с коридора BRT», - добавил он.
Маршрут первой фазы общей протяженностью 8,7 км пролегает по Мустафина – Сулейменова – Жандосова - Тимирязева до улицы Желтоксан.
В настоящее время ведется разработка проектно-сметной документации по строительству второй фазы маршрута общей протяженностью 13,2 км по Желтоксан – Толе би – ВОАД - Кульжинский тракт.
В дальнейшем для обслуживания линии BRT планируется запустить автобусы большой вместимости с интеграцией в систему, предоставляющей приоритет пассажирскому транспорту на регулируемых перекрестках.
Сообщение отредактировал Anatolii_M: 07.06.2018, 18:51:19
ad astra
Так заявляли здесь на форуме, что в прошлом году на 44 маршруте у всех ПЕ работал кондиционер. Это получается и года не прошло, а уже сломался или сломали?
Или там сейчас другие автобусы ездят?
Это в другом, параллельном Казахстане по версии т/к Хабар.
Не знаю как в 44-й, не езжу на нём, но никогда ещё не видел работающие кондеры на автобусах Алматы.
В смысле не в прошлом году на всех 44 работал это я точно помнюЭто в другом, параллельном Казахстане по версии т/к Хабар.Так заявляли здесь на форуме, что в прошлом году на 44 маршруте у всех ПЕ работал кондиционер. Это получается и года не прошло, а уже сломался или сломали?
Или там сейчас другие автобусы ездят?
Не знаю как в 44-й, не езжу на нём, но никогда ещё не видел работающие кондеры на автобусах Алматы.
Столько субсидий получают.Пусть ставят кондиционеры.И еще рекламу в свои автобусы повесили некоторые.Это рекламное агенство или автобус ?Висят мониторы с рекламой которые раздражают мозолят глаза.
Мало им субсидий и 150 за проезд.Еще с рекламы хотят получать.
А как можно нажаловаться на водил которые не успел человек зайти или выйти уже едут?
Так же можно колено повредить и упасть.И за это хамство автобусники получают огромные субсидии
и целых 150 за билет.
Давайте лучше субсидировать таксопарки с такси чем этих автобусников.Пусть раз они
считают что перевезти пассажира стоит 3364 тенге ставят такие цены.0
субсидий им.Не один пассажир за 3364 тенге не поедет.Я уверен они сразу пересмотрят плату за проезд и снизят ее .
https://www.nur.kz/1...besplatnym.html
Общественный транспорт в Эстонии станет бесплатным
Один раз заплатив 2 евро столичные жители стали кататься на общественном транспорте бесплатно. Спустя время, подсчеты доказали, что бесплатный проезд оказался выгодным.
Согласно статистике, доходы города выросли в 2 раза. Это объясняется тем, что благодаря той экономии, которую получили горожане за счет этого, они стали больше тратить в кафе и магазинах.
Сообщение отредактировал раскатал: 07.06.2018, 23:46:59
Только что видел 92 автобус IVECO с чешскими номерами, видать калымить приехал
Прежде чем делать такие предположения - почитайте пожалуйста эту тему выше : Там Вы прочтете, что в городе проходят испытания новые для нашего региона. виды автобусов газовыйMercedes-Benz Conecto NGT и тот IVECO Crossway LE City 12M , который Вы видели с чешскими номерами. Оба эти автобуса сначала прошли испыьания на 12 маршруте в горных условиях, , а потом на напряженном городском маршруте, коим является 92-й. Мерседес уже испытания закончились, Ивеко пока еще нет. По планам должен прибыть на испытания еще и российский ЛиАЗ, работающий на газе http://fotobus.msk.r...hoto/1988085/ .
Сообщение отредактировал cc1963: 08.06.2018, 15:41:50
Только что видел 92 автобус IVECO с чешскими номерами, видать калымить приехал
Прежде чем делать такие предположения - почитайте пожалуйста эту тему выше : Там Вы прочтете, что в городе проходят испытания новые для нашего региона. виды автобусов газовыйMercedes-Benz Conecto NGT и тот IVECO Crossway LE City 12M , который Вы видели с чешскими номерами. Оба эти автобуса сначала прошли испыьания на 12 маршруте в горных условиях, , а потом на напряженном городском маршруте, коим является 92-й. Мерседес уже испытания закончились, Ивеко пока еще нет. По планам должен прибыть на испытания еще и российский ЛиАЗ, работающий на газе http://fotobus.msk.r...hoto/1988085/ .
Возникают вопросы - как людей перевозит автобус зарегистрированный в другой стране. Что со страховкой? На основании каких документов водитель управляет этим автобусом? Вроде автобусов с киргизскими номерами на линии не наблюдается
Сообщение отредактировал albedo17: 08.06.2018, 17:41:23
Возникают вопросы - как людей перевозит автобус зарегистрированный в другой стране. Что со страховкой? На основании каких документов водитель управляет этим автобусом? Вроде автобусов с киргизскими номерами на линии не наблюдаетсявсе эти вопросы решаются в рабочем порядке. Автобус ставится на временный учет в органах дорожной полиции, на время испытаний передается компании перевозчику, оформляется временный страховой полис на основании свидетельства о временной регистрации в РК, а водитель управляет автобусом на основании своего водительского удостоверения и путевого листа, выданного компанией-перевозчиком. Так что все законно и никакого криминала здесь нет. ! А кстати автобусы с Киргизскими номерами ( Мерседес-Спринтер на наших маршрутах еще как работают - в колистве 2 штуки на 406 маршруте )
63-ий своими пересадками в другой автобус уже зашкрябал.
В любое время (здесь 9-40 утра), в любом месте...
Такая практика на кольцевых маршрутах - это нормальное явление. Два раза за смену у автобуса должен быть отстой, когда водителю нужно что-то перекусить и грубо говоря справить нужду. На маршрутах, имеющих конечные остановки такого не происходит, как правило, а вот на кольцевых этого не избежать ! Кольцевых маршрутов у нас всего три - 38, 120 и 63. Другое дело, что вот определились бы с конкретными остановками, где происходит пересадка, да еще бы заранее предупреждать пассажиров о том, что автобус следует только до такой-то остановки, где будет пересадка на следующий. Ну а время зависит от времени начала смены утром у данного конкретного автобуса..
у 50 маршрута такая же история есть, он когда едет с саяхата заезжает в Акжар набирает пассажиров обратно на саяхат потом по верхней трассе едет до бывшего Акимата Наурызбайского района который в Каменке (конечная 126) и там пересаживает людей.Такая практика на кольцевых маршрутах - это нормальное явление. Два раза за смену у автобуса должен быть отстой, когда водителю нужно что-то перекусить и грубо говоря справить нужду. На маршрутах, имеющих конечные остановки такого не происходит, как правило, а вот на кольцевых этого не избежать ! Кольцевых маршрутов у нас всего три - 38, 120 и 63. Другое дело, что вот определились бы с конкретными остановками, где происходит пересадка, да еще бы заранее предупреждать пассажиров о том, что автобус следует только до такой-то остановки, где будет пересадка на следующий. Ну а время зависит от времени начала смены утром у данного конкретного автобуса..63-ий своими пересадками в другой автобус уже зашкрябал.
В любое время (здесь 9-40 утра), в любом месте...
Сообщение отредактировал Башинский Адверт: 08.06.2018, 20:31:26
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
