Сообщений в теме: 5002

[Nezn@komec]

Плохо, что на Жарокова/Басенова никак не обозначена остановка. Автобусники останавливают с великой неохотой. С Утепова далеко спускаться до входа в больницу. Хотя на Гагарина/Басенова остановка есть

[cc1963]

Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу городского акимата.

«В связи с укладкой асфальтобетонного покрытия по улице Жарокова от улицы Утепова до улицы Байкадамова дорога будет перекрыта с 11 по 18 июня», — говорится в сообщении.( маршруты 19 и 56 )

Кроме того, в связи со строительно-монтажными работами по пробивке проспекта Назарбаева до улицы Жансугурова с эстакадой через железнодорожные пути, в схему движения автотранспорта по улице Жансугурова будут внесены изменения — 22.00 09 июня до 06.00 10 июня движение по улице Жансугурова от улицы Ломоносова до улицы Тобаякова будет приостановлено. Проезд будет обеспечен по улицам Ломоносова, Щорса и Тобаякова. ( маршруты 17, 73 и 123 )

Напомним, с 9 по 10 июня будет перекрыта туннельная часть развязки на пересечении проспекта Аль-Фараби и улицы Жарокова. А также улица Макатаева от проспекта Назарбаева до улицы Кунаева — с 9 по 25 июня. ( маршруты 15, 19, 30, 31, 56, 67, 77, 103, 127, 135 )

Сообщение отредактировал cc1963: 08.06.2018, 20:57:45

[Nezn@komec]

Жарокова уже открыли

[Ingerman]

"Кратчайшие сроки" - это вероятно не раньше сентября.) Про интервал проигнорировали.

 

***

Хотелось бы чтобы автотранспорты Алматы с 07:30 до 09:00 и вечером с 17:00 до 19:00 ездили с интервалом 5-7 мин, а остальное время можно и 30 мин, а то в автобусы не возможно зайти, всем на работу и учебы, и хотелось бы чтобы маршрут #19 и #77 включили кондиционер, я как инвалид 2 гр. себя плохо чувствую и я такая не одна! Так как Водитель окно открыто и не чувствует как пассажиры мучаются, в салонах окошки маленькие и там находимся как в парилке! Спасибо большое заранее если уделите внимание!

24/05/2018

 

Ответ:

Рассмотрев Ваше обращение, сообщаем, что по информации предоставленной ТОО "Алматыэлектротранс", обслуживающей маршруты №77 и №19, на данных автобусах действительно не работают кондиционеры по техническим причинам. Технические неисправности будут устранены в кратчайшие сроки. Администрация автобусного парка приносит свои извинения за причиненные неудобства пассажирам.
 

08/06/2018

 

Обновки.

****

 

Рассмотрев Ваше обращение, сообщаем, что перевозчиком ТОО "Талап Т" запланировано приобретение дополнительного подвижного состава на маршрут №57, в количестве 5 подвижных единиц.

08/06/2018

***

 

 

 

[Williams]

Сегодня на новых автобусах алматранса (65) объявили остановки автоматически голосовой помощник. Когда это появился? Только у них?

[раскатал]

Я считаю что государству выгоднее сделать общественный транспорт бесплатным.Чем тратить деньги на субсидии.

По маршруту 88.Государство выделяет субсидию 3364 тенге за каждого пассажира оплатившего проезд.В день в одном автобусе этого маршрута ездит не менее 100 пассажиров.В месяц не меньше 3000

Итого на один автобус приблизительно  100092000 тенге !А еще умножьте на количество автобусов.Вы можете назвать бизнес который получает в месяц такую прибыль кроме нефтяного  и стоматологического?

Это просто космические цифири.Когда водиле можно было бы платить зарплату 100000 тысяч в месяц,выделять на дизель бухгалтерию,директора.

Пусть все по 100 тыщ получают и не больше.Автобусники же такие убыточные бедные.Требуют субсидий или плату за проезд поднять.

Так пусть получают 100000 или еще меньше.

Сообщение отредактировал раскатал: 10.06.2018, 01:39:33

[stali]

По маршруту 88.Государство выделяет субсидию 3364 тенге за каждого пассажира оплатившего проезд.В день в одном автобусе этого маршрута ездит не менее 100 пассажиров.В месяц не меньше 3000

 

 

математически есть в ваших словах истина, но не пойму, там же тоже не дураки сидят 

[Сержан Абдувайс]

Сегодня на новых автобусах алматранса (65) объявили остановки автоматически голосовой помощник. Когда это появился? Только у них?

Еще в феврале обещали что через три месяца на всех новых автобусах появятся автоинформаторы.
От алматранса я ожидал этого в последнюю очередь)Обскакали образцовые гринбас и аэт

[Сержан Абдувайс]

https://www.instagra...id=r2o351p8afkk
Астанинские МАЗы

[Anatolii_M]

Я считаю что государству выгоднее сделать общественный транспорт бесплатным.Чем тратить деньги на субсидии.

По маршруту 88.Государство выделяет субсидию 3364 тенге за каждого пассажира оплатившего проезд.В день в одном автобусе этого маршрута ездит не менее 100 пассажиров.В месяц не меньше 3000

Итого на один автобус приблизительно  100092000 тенге !А еще умножьте на количество автобусов.Вы можете назвать бизнес который получает в месяц такую прибыль кроме нефтяного  и стоматологического?

Это просто космические цифири.Когда водиле можно было бы платить зарплату 100000 тысяч в месяц,выделять на дизель бухгалтерию,директора.

Пусть все по 100 тыщ получают и не больше.Автобусники же такие убыточные бедные.Требуют субсидий или плату за проезд поднять.

Так пусть получают 100000 или еще меньше.

Неоднократно уже говорилось здесь, что это маршрут ВЫХОДНОГО ДНЯ. Более того маршрут еще и СЕЗОННЫЙ (с ноября по апрель вообще не работает). И что бы 100 человек на этом маршруте проехало за день надо сильно постараться, потому что никто толпами, как на Медео, на кладбище не ездит.  А воплей столько, как будто такой тариф установили на 38 или 63 маршрут, где работает по 40 автобусов и один автобус в день минимум 800 пассажиров перевозит. 

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 10.06.2018, 12:19:07

[Anatolii_M]

Вот, кстати последние утвержденные тарифы на городские маршруты:

http://vecher.kz/inc...-maya-2018-goda

[Сержан Абдувайс]

Вот, кстати последние утвержденные тарифы на городские маршруты:
http://vecher.kz/inc...-maya-2018-goda

интересно,ожидаемые гармошки они собираются поставить на маршруты в Каскелен и Талгар?

[MLV]

Вот, кстати последние утвержденные тарифы на городские маршруты:

http://vecher.kz/inc...-maya-2018-goda

акимату дешевле оплачивать такси в аэропорт пассажирам, чем содержать 3-й марщрут. Или он должен иметь четкий график, для каждой остановки, и тогда может быть не будет таким затратным.

[Klesk]

 

 математически есть в ваших словах истина, но не пойму, там же тоже не дураки сидят 

 

У них другой интерес .

Скрытый текст

[Ingerman]

Вот, кстати последние утвержденные тарифы на городские маршруты:

http://vecher.kz/inc...-maya-2018-goda

как 19 подешевел в 10 раз.))

 

а гармошки 202 и 203 решили не пускать прямопоташкенски

[Сержан Абдувайс]

Вот, кстати последние утвержденные тарифы на городские маршруты:
http://vecher.kz/inc...-maya-2018-goda

как 19 подешевел в 10 раз.))

а гармошки 202 и 203 решили не пускать прямопоташкенски

Видимо люди кое кого "предупредили" упт о последствиях для каждого кто примет такое решение,лишив Каскеленский парк значительных доходов со своих 23 и 78.
Сомневаюсь что каскелен будет покупать БВ на эти маршруты,а значит люди которые ездят на маршрутах поташкентски не смогут пересесть с этого колхоза на нормальный транспорт

[Ingerman]

Видимо люди кое кого "предупредили" упт о последствиях для каждого кто примет такое решение,лишив Каскеленский парк значительных доходов со своих 23 и 78. Сомневаюсь что каскелен будет покупать БВ на эти маршруты,а значит люди которые ездят на маршрутах поташкентски не смогут пересесть с этого колхоза на нормальный транспорт

Зачем предупреждать если упт не независимая организация чтобы что то  делать без предварительного разрешения или приказа.

 

А "нормальный транспорт" видимо создаст дополнительную безработицу в регионах вытеснив с пригородных маршрутов извозчиков.

[Anatolii_M]

Видимо люди кое кого "предупредили" упт о последствиях для каждого кто примет такое решение,лишив Каскеленский парк значительных доходов со своих 23 и 78.

Так если гармошки пустят в Каскелен и Талгар, Каскеленский парк куда больше. Ведь сейчас в Каскелен целая тьма маршруток ездит, а так минимум половину убрать придется.

Такая же ситуация и с Талгаром, куда помимо кучи безномерных маршруток ездят еще 406 и 410.

[Anatolii_M]

Видимо люди кое кого "предупредили" упт о последствиях для каждого кто примет такое решение,лишив Каскеленский парк значительных доходов со своих 23 и 78.

Так все таки возможно 23 и 78 ждет обновление, все же не просто так их тоже включили в список субсидируемых маршрутов.

Непонятна судьба 81,31,7,52,20 маршрутов. Маршруты вроде не магистральные, перегруженными их тоже не назовешь, однако в списках их нет.  

[Сержан Абдувайс]

Видимо люди кое кого "предупредили" упт о последствиях для каждого кто примет такое решение,лишив Каскеленский парк значительных доходов со своих 23 и 78.

Так все таки возможно 23 и 78 ждет обновление, все же не просто так их тоже включили в список субсидируемых маршрутов.
Непонятна судьба 81,31,7,52,20 маршрутов. Маршруты вроде не магистральные, перегруженными их тоже не назовешь, однако в списках их нет.

Если АП2 закроется 81 могут и закрыть(кому он из частников нужен?разве что могут подумать о людях,в чем я сомневаюсь,могут отдать в АЭТ). 31 на дороге валятся не станет,шымбас может подсуетиться.
Насчет 7,Талап в этом году обновлять его не будет,это точно,спрашивал,видимо поэтому в списке нет.Впринципе терпимо,Аэросити и бс090 Талапа в очень даже хорошем состоянии находятся.
Я так понял в данном списке только те маршруты на которые перевозчики пообещали обновку и те которые будут под крылом АЭТ.