Сообщений в теме: 5002

[Mirvadze]

Вот 56-го не надо трогать, пусть ездит как ездил до Казахфильма, у него есть пассажиры которые из нижней части едут в Казахфильм, пусть лучше 19 уберают, либо пусть терпят и ездят по Жарокова до Комсомольской, хотя писал Mers166 что на 19 маршруте уберут лишние автобусы, т.к. 19 ПЕ слишком много для такого маршрута.
Как-будто на ВДНХ есть место для отстаивания 56, там 80-ый штук две стоят на Ауэзова практически всегда, а 56 куда встанет? Там и так троллейбусы, 22, 56, 98 и 123 практически на втором полосе останавливаются и берут пассажиров.

[Mirvadze]

Сколько днем смотрю на 5292 и 5293 на 127 маршруте на Фурманова или на Аль-Фараби и не вижу, чтобы они прилично или средне был заполненным, даже все 28 или 24 сидений не забиты на них, там само нормально работать 4292.60

[макскравц]

Сколько днем смотрю на 5292 и 5293 на 127 маршруте на Фурманова или на Аль-Фараби и не вижу, чтобы они прилично или средне был заполненным, даже все 28 или 24 сидений не забиты на них, там само нормально работать 4292.60

да днём только 77 и 70 со стоячими ездят, а так везде до часа пик полупустые катаються.

Сообщение отредактировал макскравц: 04.05.2018, 18:46:12

[Maksimus1977]

Трамваи поехали в УКА

http://yk-news.kz/ne...амваи-из-алматы

[AWKZ]

Вчера ехал на 201 б/н 4006, был удивлён, что работает автоинформатор остановок, но не на всех остановках и названия не наши. Сейфуллина - ???, Чайковского - Новые Химки, пл. Астана - пл. Победы, ул. Кунаева - Нагорное шоссе.

Если есть автоинформатор то почему АЭТ нарушает утвержденные правила и указание маслихата об объявлений остан овок на двух языках?!
Наверняка есть запись от старой валидаторной системы,если уж камеры в троллейбусах остались.

[GOOD_STAR]

Трамваи поехали в УКА

А я все думал как же их будут транспортировать. Почему то казалось что фура их не потянет

[cc1963]

Трамваи поехали в УКА http://yk-news.kz/ne...амваи-из-алматы

 

Ох растрясут по дороге... Там за Учаралом  практически дороги нет - одни ямы, да и за Талдыкорганом дорога "не фонтан" Лучше бы по ЖД отправили - надежнее и быстрее было бы...

Сообщение отредактировал cc1963: 04.05.2018, 19:05:18

[GOOD_STAR]

 

Трамваи поехали в УКА http://yk-news.kz/ne...амваи-из-алматы

 

Ох растрясут по дороге... Там за Учаралом  практически дороги нет - одни ямы, да и за Талдыкорганом дорога "не фонтан" Лучше бы по ЖД отправили - надежнее и быстрее было бы...

 

 

да и дешевле ЖД вышло бы

[cc1963]

 

Вчера ехал на 201 б/н 4006, был удивлён, что работает автоинформатор остановок, но не на всех остановках и названия не наши. Сейфуллина - ???, Чайковского - Новые Химки, пл. Астана - пл. Победы, ул. Кунаева - Нагорное шоссе.

Если есть автоинформатор то почему АЭТ нарушает утвержденные правила и указание маслихата об объявлений остан овок на двух языках?!
Наверняка есть запись от старой валидаторной системы,если уж камеры в троллейбусах остались.

 

Да погодите вы - все будет и на двух языках и как положено - идет запуск и наладка системы. Автобусы пришли с автоинформаторами, расчитанными под Российскую систему ГЛОНАСС, а поскольку спутники ГЛОНАСС наш регион не охватывают -  приходится перестраивать под GPS - как оказалось не так просто. Так что работа идет - ждите все будет  нормально через некоторое время

[AWKZ]

На что надеялся GreenBus забирая себе 106 маршрут?!! Что автобусы возьмутся ниоткуда?

Грин бас вроде снова выпускает автобусы МАП-1 на линию с простоя,почему ими не закрыли выпуск 106,а не дергать с 85,47,118!
Скорее причина в том что либо дотаций и выгоду себе в полочную компанию грин баса в тоо автотрансгаз получить!
Они даже ночной 3 маршрут бросили,по логике АЭТ должен бы взять маршрут,ведь есть дотаций на 3-ку и всего 2 автобуса ночью!

Сообщение отредактировал AWKZ: 04.05.2018, 19:17:13

[Сержан Абдувайс]

Только АЭТ что ли будет устанавливать и включать автоинформаторы???
В СМИ еще в феврале сообщали что автоинформаторы через 3 месяца на всех новых автобусах заработают!Другие частники забили на постановление акимата как и в случае с нелегальными кондукторами?

[AWKZ]

Только АЭТ что ли будет устанавливать и включать автоинформаторы???
В СМИ еще в феврале сообщали что автоинформаторы через 3 месяца на всех новых автобусах заработают!Другие частники забили на постановление акимата как и в случае с нелегальными кондукторами?

Еще Онай писал в 2016 году в соц.сетях что будут установлены автоинформаторы во 2-3 полугодий 2016 года!
А зачем было срывать автоинформаторы в троллейбусах и автобусах МАП,можно было просто настроить как и камеры в троллейбусах от старой валидаторной системы!

Сообщение отредактировал AWKZ: 04.05.2018, 19:28:28

[cc1963]

 

Только АЭТ что ли будет устанавливать и включать автоинформаторы???
В СМИ еще в феврале сообщали что автоинформаторы через 3 месяца на всех новых автобусах заработают!Другие частники забили на постановление акимата как и в случае с нелегальными кондукторами?

Еще Онай писал в 2016 году в соц.сетях что будут установлены автоинформаторы во 2-3 полугодий 2016 года!
А зачем было срывать автоинформаторы в троллейбусах и автобусах МАП,можно было просто настроить как и камеры в троллейбусах от старой валидаторной системы!

 

Камеры видеонаблюдения никаким боком не связаны ни с валидатором, ни с терминалами Онай. Они подключены к индивидуальному видеорегистратору, который есть в каждой машине и не более того, а вот автоинформатор связан с навигационной системой - ибо он должен включаться и выключаться именно в то время, в которой данное ТС находится на данной конкретной остановке или подъезжает к ней... Учите мат.часть !

[AWKZ]

Автоинформаторы были еще в троллейбусах ЗИУ в 2000-х,а сейчас в 2018 году нет автоинформатора остановок!
Можно было оставить валидаторную систему с автоинформторами или автоинформаторы подключить к системе "Онай",тем более что часть ТХ Онай сидели именно в том зданий с серверами что и "ЕВ-Kaz" aka "best card" на Емцова 47.

Сообщение отредактировал AWKZ: 04.05.2018, 20:23:34

[Котик Наркотик]

Сколько днем смотрю на 5292 и 5293 на 127 маршруте на Фурманова или на Аль-Фараби и не вижу, чтобы они прилично или средне был заполненным, даже все 28 или 24 сидений не забиты на них, там само нормально работать 4292.60

Зато в час пик на 127 5292, 5293 забиваются так что не влезть порой, вчера ехал на 2115, так передний шел с интервалом в 3 минуты 5293, и впереди перед нами был 86 борт 3011 вроде, и мы ехали не битком конечно, но прилично стоячих было, человек 30-35 точно.

[Котик Наркотик]

Вот 56-го не надо трогать, пусть ездит как ездил до Казахфильма, у него есть пассажиры которые из нижней части едут в Казахфильм, пусть лучше 19 уберают, либо пусть терпят и ездят по Жарокова до Комсомольской, хотя писал Mers166 что на 19 маршруте уберут лишние автобусы, т.к. 19 ПЕ слишком много для такого маршрута.
Как-будто на ВДНХ есть место для отстаивания 56, там 80-ый штук две стоят на Ауэзова практически всегда, а 56 куда встанет? Там и так троллейбусы, 22, 56, 98 и 123 практически на втором полосе останавливаются и берут пассажиров.

Логичнее 56 пустить по Жарокова, а 19 закрыть, лично мое мнение, потому что 19 совершенно не нужен, бесполезный маршрут.

[asr]

Автоинформаторы были еще в троллейбусах ЗИУ в 2000-х,а сейчас в 2018 году нет автоинформатора остановок!
Можно было оставить валидаторную систему с автоинформторами или автоинформаторы подключить к системе "Онай",тем более что часть ТХ Онай сидели именно в том зданий с серверами что и "ЕВ-Kaz" aka "best card" на Емцова 47.

По-моему объявление остановок что на одном языке что на двух или трех, это самое последнее что волнует пассажиров.
Им бы вовремя, безопасно и с комфортом добраться бы до нужного места.

[Ingerman]

Цирк и клоуны. Акимат взял на себя функции жолпола?

 

 

Вот это уже точно предел! Сегодня ехал на 11 маршруте 873 vpa 02 в районе 15-16.00 часов вечера и в это время данный маршрут попал в аварию. Лишь чудом я не пострадал, а вот некоторым пассажирам понадобилась помощь врачей, в частности женщине, у которой был рассчен лоб из-за разбитых окон по левой задней стороне автобуса. Сложно, сказать, кто виновен из водителей автобусов, но факт остается фактом. Также в аварию недалеко попал и 54 автобус. Вот так мы и рискуем своим здоровьем ежедневно. 

Просьба к управлению транспорта уж примите меры и наконец заберите у перевозчика этот маршрут и передайте его более ответственному. Поскольку умереть или поколечится не дай бог не хочется. 

Автобусы сами по себе ужасные, старые, разбитые и почему то транспортные средства с госномерами не Алматы и не области, а из Шымкента, Тараза и Жамбылской области, что они делают в городе, это скорее всего нехватка автобусов и поэтому все старье в город тащат, а кто их проверяет? 

Опубликуйте это сообщение пожалуйста, поскольку я намерен также обратится в транспортную прокурату и в сам акимат. И привлечь также к этой проблеме СМИ. Надо уже менять пассажирские перевозки в лучшую сторону, а то ценою смерти может стать 80 тенге при таком лихачестве и беспечности водителей. Надеюсь получить внятный и действенный ответ. Спасибо

14/04/2018

Ответ:

Рассмотрев Ваше обращение, Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Алматы сообщает следующее.
По информации, предоставленной ТОО "Думан Транс сом" сообщаем, что с водителя автобусного маршрута №11 (гос.номер 873 vpa 02) Сапаева В.А. взята объяснительная, в которой он сообщает что не является виновником произошедшей аварии (объяснительная прилагается).  Администрация парка приносит извинения за причиненные неудобства и сообщает, что со всеми водителями автобусного парка произведена разъяснительная беседа о соблюдении Правил пассажирских перевозок и багажа автомобильным транспортом. 
Дополнительно сообщаем, что перевозчику ТОО "АвтоАлмаТранс" обслуживающему маршрут №54 было направлено письмо с требованием разъяснения данной ситуации с ДТП, а также с требованием принятия строгих мер к водителю данного маршрута, виновного с произошедшем ДТП.

 

[AlexPol]

Вчера ехал на 201 б/н 4006, был удивлён, что работает автоинформатор остановок, но не на всех остановках и названия не наши. Сейфуллина - ???, Чайковского - Новые Химки, пл. Астана - пл. Победы, ул. Кунаева - Нагорное шоссе.

Если есть автоинформатор то почему АЭТ нарушает утвержденные правила и указание маслихата об объявлений остан овок на двух языках?!
Наверняка есть запись от старой валидаторной системы,если уж камеры в троллейбусах остались.

Да погодите вы - все будет и на двух языках и как положено - идет запуск и наладка системы. Автобусы пришли с автоинформаторами, расчитанными под Российскую систему ГЛОНАСС, а поскольку спутники ГЛОНАСС наш регион не охватывают -  приходится перестраивать под GPS - как оказалось не так просто. Так что работа идет - ждите все будет  нормально через некоторое время

 

вот намудрили...

В советские времена голосовые информаторы каким-то образом работали и без ГЛОНАСа, и без GPS. И стОили наверняка в несколько раз дешевле.

Сообщение отредактировал AlexPol: 05.05.2018, 08:12:18

[O_bama]

вот автоинформатор связан с навигационной системой - ибо он должен включаться и выключаться именно в то время, в которой данное ТС находится на данной конкретной остановке или подъезжает к ней... Учите мат.часть !

То есть судя по тому что пишут, автобусы согласно глонассу ездят по Москве,