Сообщений в теме: 5002

[Farmer]

MODERATORIAL

Список автомоек со скидками для vse.kz - тынц

[Sacr]

кста из-за этого (например на мою мазду 10 см кусок резинового патрубка стоил 40 000 тенге) пересел на рашн автопром-запчасти реально дешевле-стоят столько сколько ожидаешь-разумная стоимость

 

Какие нонче рашн автопром в ходу?

Я б с удовольствием сел бы в оный, но я ленивец, потому хочу Автомат-коробку. Но на Ларгусе оной нет, на Нивах/Уазах тоже. Что же? Заниженную Приору? Хмм..

[Kavin]

Гранта с автоматом, Калина2 с автоматом.

 

У Приоры автомата как раз нету.

Сообщение отредактировал Kavin: 09.11.2017, 17:31:47

[Верещагин]

кста из-за этого (например на мою мазду 10 см кусок резинового патрубка стоил 40 000 тенге) пересел на рашн автопром-запчасти реально дешевле-стоят столько сколько ожидаешь-разумная стоимость

 
Какие нонче рашн автопром в ходу?
Я б с удовольствием сел бы в оный, но я ленивец, потому хочу Автомат-коробку. Но на Ларгусе оной нет, на Нивах/Уазах тоже. Что же? Заниженную Приору? Хмм..

на калине -2 классический проверенный временем автомат. плюс в комплектации люкс имеется много ништяков, в частности полный электропакет, мультимедийная система, блютус, кондиционер, климат контроль, подогрев передних сидений, зеркал и даже лобового стекла.
В общем вполне приличная машина. Мне не хватает только функции мультируль- привык на предыдущей машине.
Косяки конечно есть но они вполне лечаться, например обесшумку можно самому сделать

[I_am_one]

У Приоры автомата как раз нету.

роботы же есть) 

[gena13]

Колхозйота )))

 

Тойхоз....!

 

По поводу японских автоматов стоящих на грантах и калинах2, есть большие вопросы, форумы по этим машинам пестрят сообщениями по поводу кончины этих изумительных агрегатов, после 60 000 км.

Сообщение отредактировал gena13: 09.11.2017, 18:01:55

[winverter]

Колхозйота )))

Тойхоз....!

По поводу японских автоматов стоящих на грантах и калинах2, есть большие вопросы, форумы по этим машинам пестрят сообщениями по поводу кончины этих изумительных агрегатов, после 60 000 км.

Интересно, какую долю в стоимости электроавто имеет аккумуляторная батарея? И сколько она прослужит? А то получится, что после 3-4 лет надо батарею на замену. А ее стоимость 1/3 авто. Желающих иметь электроавто такая новость очень "обрадует". И как потом покупать, продавать б/у авто? Может там батареи осталось на полгода

Отправлено с моего SM-G7102 через Tapatalk

[Галант]

Батареи служат гораздо дольше 3-4 лет.
Старую батарею обычно меняет производитель.

[Верещагин]

По поводу японских автоматов стоящих на грантах и калинах2, есть большие вопросы, форумы по этим машинам пестрят сообщениями по поводу кончины этих изумительных агрегатов, после 60 000 км.

В первый раз от вас слышу нарекания на эти коробки. Это же легендарные Jatco начала 90-ых. Имхо это самое надежное в машине

[Sacr]

на калине -2/////

Получается выбор только в секторе переднеприводных крайне легковых машин, цвета баклажан...

[Верещагин]

на калине -2/////

Получается выбор только в секторе переднеприводных крайне легковых машин, цвета баклажан...

а что вы хотели батенька? Я так думаю машина всем нужна на повседневку, по городу попу свою возить на работу и обратно. для этой цели малолитражная тарантаска лучше всего подходит

[ermekanzm]

Ну Сакр в КЗ же живет. А что надо "нормальному" казахстанцу? Правильно, наманый такой жып. И пофиг что он на нем только дитятко в садик возит, статус выше все таки.

Надеюсь сакр не обиделся, это шутко такой ))

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

[Галант]

 

В первый раз от вас слышу нарекания на эти коробки. Это же легендарные Jatco начала 90-ых. Имхо это самое надежное в машине

 

Да, тоже читал что случаи отказа коробки единичные. Хотя учитывая условия эксплуатации и самое главное эксплуатантов, то весьма вероятно что процент отказов выше японского.

[Галант]

А что надо "нормальному" казахстанцу? Правильно, наманый такой жып. И пофиг что он на нем только дитятко в садик возит, статус выше все таки.

 

Писали же недавно, что любимая машина Казахстанцев - это Камри! Сам владел 25 и 30. Потом ушел на РАВы и прочие кроссовки.

Но на днях на 50-ке покатался, всё-таки комфортная машина, как домашние тапочки, если не залазить в дебри, то хватает.

А на РАВчике сегодня на стертой китайской резине залез в грязь, чуть не застрял, благо включил псевдо-режим маркетологов 4WD - вроде помогло)

[Галант]

Прокатился в магаз - похоже завтра с утра нас ждет очередной день жестянщика. 

[ermekanzm]

Прокатился в магаз - похоже завтра с утра нас ждет очередной день жестянщика.

Прокатился в школу, оный день наступил повторно.

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

[Верещагин]

А что надо "нормальному" казахстанцу? Правильно, наманый такой жып. И пофиг что он на нем только дитятко в садик возит, статус выше все таки.

Писали же недавно, что любимая машина Казахстанцев - это Камри! Сам владел 25 и 30. Потом ушел на РАВы и прочие кроссовки.
Но на днях на 50-ке покатался, всё-таки комфортная машина, как домашние тапочки, если не залазить в дебри, то хватает.
А на РАВчике сегодня на стертой китайской резине залез в грязь, чуть не застрял, благо включил псевдо-режим маркетологов 4WD - вроде помогло)

а ну ясно, сакру карма, статус или религия не позволяют на легковой перемещаться в пространстве... райдер как минимум паркетник

[Alex-karaganda]

Прокатился в магаз - похоже завтра с утра нас ждет очередной день жестянщика.

Прокатился в школу, оный день наступил повторно.

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

Да уже практически все переобулись - такие дни с гололедом частые зимой.
Самый жестяк когда 90% на летке, а вокруг стекло и особенно, когда утром было +10, а к вечеру -10 со снегом.

[Sacr]

Ну Сакр в КЗ же живет. А что надо "нормальному" казахстанцу? Правильно, наманый такой жып. И пофиг что он на нем только дитятко в садик возит, статус выше все таки.

Надеюсь сакр не обиделся, это шутко такой ))

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

Истину глаголете, товагищъ!

в первую очередь потому что надо местами шесть-пять человек возить, выезжать из говн, ездить до неведомых аулов, до которых и дорог нет, возить коня или корову, в разделанном виде ессно.

Както малолитражки на енто не канают.

Да и запас прочности, было мною замечено, у машин побольше габаритами - поболее будет. Хватает мне уже малолитражки хохляцкой.

 

Такшта какбе сталбыть вот енто.

 

а ну ясно, сакру карма, статус или религия не позволяют на легковой перемещаться в пространстве... райдер как минимум паркетник

 

 

Добрый паркетник - наше все! (с) В. Аз. Пушкинд

 

Я когда в синагоге свечку ставлю у иконки пресвятой казанской гаутамы-дхармы после жума-намаза обязательно возношу праведную халву богам за турбомоторы, полный привод и клиренс 20+.

Сообщение отредактировал Sacr: 10.11.2017, 09:51:40

[Kavin]

Sacr, полный привод, коробка-автомат и большие габариты? Вы слишком многого хотите от российского автопрома Если когда-нибудь такое случится - я ущипну себя и попытаюсь проснуться.

[Верещагин]

В первый раз от вас слышу нарекания на эти коробки. Это же легендарные Jatco начала 90-ых. Имхо это самое надежное в машине

Да, тоже читал что случаи отказа коробки единичные. Хотя учитывая условия эксплуатации и самое главное эксплуатантов, то весьма вероятно что процент отказов выше японского.

отказы коробки в видать потому что в мануале ваза написано что замену масла в коробке не надо делать. А народ так ездит и не меняет масло что она может к 60-70к накрыться