Сообщений в теме: 5010

[Квазимодо]

В том случае, если, по мнению пассажиров, автобус простаивает по инициативе водителя, они могут обратиться в центральную диспетчерскую службу по телефону 397-01-97.

"Информацию обо всех выявленных фактах несоблюдения интервала движения и других нарушениях, связанных с пассажирскими перевозками, "Транспортный холдинг города Алматы" передает официальным перевозчикам и уполномоченному органу - управлению пассажирского транспорта акимата Алматы для принятия соответствующих мер", - пояснили в ТОО "Green Bus

Сообщение отредактировал Fiona: 25.10.2017, 11:09:35

[kisserv]

Если полюбоваться на 103-й по Ситибасу, увидим дивную картину, когда до трёх автобусов подпирают друг другу зад, а после простирается огромная дистанция без машин.

Интервал движения? Нет, не слышали.

[Этосновая]

будем все вместе смеяться над 103 и 77 в декабре, когда водители придут за зарплатой, со 112-м так и было пришли а им начислели в двое меньше и забастовали по сми показывали, так и тут будет, вряд ли акимат дотировать будет зарплату водил.

 

Но тут еще вопрос стоит и таким образом. Что кроме 103 и 77 свободных маршрутов под эти Лиазы нет. Их покупали с целью устрашить частников. Тот же Алма Транс в СМИ ныл что через полтора-два месяца они деятельность свернут. В итоге же получилось что угроза в виде 265 автобусов оказалась настолько действенной что частники зашевелились, и бизнес внезапно оказался выгодным и вообще. Вон даже на 70 маршруте ситибас сейчас показывает целых 10 автобусов и более того 70 стал по понедельникам работать. То есть не хочет частник даже 70 потерять, на 22 выпуск в два раза увеличен, на 56 целых 7 машин.  Тут выход только один для АЭТа-придумывать новые маршруты. Вообще новые. Или вспомнить закрытые в 90-е годы. Если там есть кому их вспоминать

[Anatolii_M]

будем все вместе смеяться над 103 и 77 в декабре, когда водители придут за зарплатой, со 112-м так и было пришли а им начислели в двое меньше и забастовали по сми показывали, так и тут будет, вряд ли акимат дотировать будет зарплату водил.

 

Над чем смеяться? 112 что закрыли? Пинка под зад получили и как миленькие поехали дальше работать. И если пропустили кое-что то и на 103, и на 77 будут выделять субсидии из городского бюджета. 

[Anatolii_M]

Со 103 я чего не пойму, для чего там нужно 17 машин, когда и 10-12 автобусов за глаза бы хватило. А так получается, что в зачастую автобусы воздух гоняют и все.

[Этосновая]

Со 103 я чего не пойму, для чего там нужно 17 машин, когда и 10-12 автобусов за глаза бы хватило. А так получается, что в зачастую автобусы воздух гоняют и все.

 

Причина вся та же. Некуда девать. А за простой могут быть неприятности. Вот и впихивают по максимуму куда можно. Главное отчитаться. А там хоть трава не расти

[lady200381]

77, конечно, маршрут удачный, давно требовалось от Тимирязева что-то запустить в сторону  Рыскулова, а именно по Рыскулова. Но в приложении этот маршрут никак не отражается, особенно от Меги до конечной Алматы-1, стой и гадай на остановке-подъедет ли. А вот с Алматы-1 видела недавно шли они с интервалом 7-10 мин друг за другом и пустые.

[Этосновая]

Единственно будем надеяться что пойдут у 77 дела. Все же приучить людей что по Розыакиева ходит в сквозную транспорт нужно время. Такого транспорта не было более 20 лет, а 77-му нет еще и недели. Уже целое поколение выросло с того времени как Розыбакиева лишили транспорта. А в случае с Алматы 1  и Джансугурова-тут непонятно. Эта часть маршрута была загружена всегда. Неужели года отсутствия маршрута достаточно чтобы так отучить людей?

[Lewis]

Со свистом проносятся мимо ошарашенных людей на остановках. 38-й ещё любит кататься в третьем ряду, чтоб уж точно миновать.

Удивляет, что в наш век GPS'ов и Глонасов, не могут наладить полноценный контроль с помощью GPS маячков — не остановился где положено, значит вычитаем 0.5% из зарплаты. Выключили маячок — извините, значит вы не вышли на работу.

[Mirvadze]

ЛиАЗы выйдут скорее всего на 86 маршрут через неделю.

[Mers166]

 

Сейчас опять "поигрался" 103-м вместо своего 37  от Абая Правды до Баумана-Ташкентской. На Абая около 12.00 автобус пришел заполненным чуть меньше чем по сидячим местам, смена пассажиров есть-трое вышло-трое зашло. Но контингент...За весь путь через автобус прошло 6 бабуль с тележками на колесах едущих либо на микрорайоновский базар либо с него либо на оптовку, две девушки-торговых агента (они вычисляемы), и человек пять студентов. Ближе к Баумана в салоне осталось менее десятка человек, навстречу из 3-х попавшихся 103 в одном ехало всего два человека. Пассажиропоток сопоставим с попавшейся же навстречу 125-й газелью. А цена на солярку тем временем "по просьбам трудящихся" ожидается до 220 тенге за литр.Приехав на свою Баумана опять обнаружил радостно метнувшихся к 103 нескольких человек. Но они быстро поняли, что эта роскошь "прямо по Ташкентской  "не повезет , и вообще для  них не предназначена.

будем все вместе смеяться над 103 и 77 в декабре, когда водители придут за зарплатой, со 112-м так и было пришли а им начислели в двое меньше и забастовали по сми показывали, так и тут будет, вряд ли акимат дотировать будет зарплату водил.

Вот из-за таких как вы, и наступает конец света! Если писать, из-за того, что бы , что нибудь написать, то лучше ничего не писать.

[Mirvadze]

Вот не знаю когда у 56-го заберут этот маршрут, вместо положенных 17 автобусов, ездят 7 штук, так еще у них есть манера в течения дня заезжать в парк и отстаивать часами.

[.wedding-foto.]

 

Со свистом проносятся мимо ошарашенных людей на остановках. 38-й ещё любит кататься в третьем ряду, чтоб уж точно миновать.

Удивляет, что в наш век GPS'ов и Глонасов, не могут наладить полноценный контроль с помощью GPS маячков — не остановился где положено, значит вычитаем 0.5% из зарплаты. Выключили маячок — извините, значит вы не вышли на работу.

 

А там отношения хозяина автопарка и водителей уже натянуты как струна.

Всё уже на пределе допустимых условий.

Ещё 0.5% - и водители забастуют всем миром

[Raduga.ct]

Ещё 0.5% - и водители забастуют всем миром

Ну тут либо они воспитываются, либо какой-то период текучка и придут те, что будут работать по правилам. Тем более зарплаты которые указываются у них в объявлениях о найме на работу весьма даже существенные. 

[Mirvadze]

Со 123 надо тоже решать, у него скоро все встанут под забор 090-е. Сейчас у него интервал составляет во основном 20 мин и даже есть больше, редко 15 мин. бывает, независимо час пик или не час пик. Еще на 74 сдирают со 123-го один или два автобуса, когда на 74 ломаются ПАЗики. Плюс на 123-ем бывают дни когда на линиях ломаются автобусы как 090-е так и 106-е. Поэтому бы неплохо если бы АЭТ забрал этот 123 маршрут.

[Iehbrzy2]

 

будем все вместе смеяться над 103 и 77 в декабре, когда водители придут за зарплатой, со 112-м так и было пришли а им начислели в двое меньше и забастовали по сми показывали, так и тут будет, вряд ли акимат дотировать будет зарплату водил.

 

Над чем смеяться? 112 что закрыли? Пинка под зад получили и как миленькие поехали дальше работать. И если пропустили кое-что то и на 103, и на 77 будут выделять субсидии из городского бюджета. 

 

пинок)) ну не совсем, для них все же изменили маршрут, с жарокова с сатпаева по утепова, далее по каблукова и Фрунзе убрали, сократив им до сатпаева и на карсити, а это уже их победа

[Iehbrzy2]

mers166 Вы так переживаете за наши крики тут насчет 103 и 77? это удивительно может и вправду форум читают акиматовцы)) Вы сами скажите засчет чего водил и автобусы будете содержать через 2-3 месяца дизель дорожает, людей нет, а ведь платить надо везде и всюду. В чем причина зацкливание на а/с Арман? там же нет людей.

[ВикториАнна]

Насчёт 8. Вот бы он в обе стороны в жас канат заезжал. (я помню, тут были протестующие даже насчёт одного "крюка") район глухой, другого транспорта нет, до Майлина пешкарусом пешкарить и пешкарить. Вчера в 18:00 на выезде из микра был по сидячим.

[Mers166]

Вас это волновать не должно) дизель, зарплаты.. Это не ваше.

Ваше, сел-доехал, вышел довольный.Вы за это беспокойтесь.

Сообщение отредактировал Mers166: 15.11.2017, 15:46:08

[Iehbrzy2]

Вас это волновать не должно) дизель, зарплаты.. Это не ваше.

Ваше сел-доехал, вышел довольный.Вы за это беспокойтесь.

нет дорогой, я плачу налоги и именно с них Вы кормитесь не забывайте, это раз, второе Вы явно нервничаете а это явный факт что у Вас уже возникают проблемы, просто Вы не умело скрываете. Не пора ли бы прислушиваться к гласу народу?

[Mirvadze]

Выше писали, что будет проблематично ЛиАЗам разворачиваться на конечном в Казахфильме, а как тогда 31 и 67 там разворачиваются? Ведь они не меньше по длине с ЛиАЗами, особенно там Setra S215 ездит на 31 маршруте, так что если и 77 продлят в Казахфильм, то в принципе там на конечном с разворотом не застрянет.