Сообщений в теме: 5010

[Квазимодо]

В том случае, если, по мнению пассажиров, автобус простаивает по инициативе водителя, они могут обратиться в центральную диспетчерскую службу по телефону 397-01-97.

"Информацию обо всех выявленных фактах несоблюдения интервала движения и других нарушениях, связанных с пассажирскими перевозками, "Транспортный холдинг города Алматы" передает официальным перевозчикам и уполномоченному органу - управлению пассажирского транспорта акимата Алматы для принятия соответствующих мер", - пояснили в ТОО "Green Bus

Сообщение отредактировал Fiona: 25.10.2017, 11:09:35

[MLV]

ностальгия...классная фотка Саяхата с фейсбука, так не хватает  этого автовокзала

[Этосновая]

В сообщении выше сглазил я маршрут Иссык-Алматы. На этой неделе на нем появились автобусы из дикой гвардии "прямо по Таскеньски", Сетры с номерами 165САВ/05 и 814EFA/02, последние фото на фотобасе-они оба на 11 маршруте были до этого. Сегодня уже оба с демонтированными "онаями". Ну и началось. В салоне-как в гробу, вся эта бахрома, сабвуферы, самая мамбетская какая только может быть "музыка" из динамиков на полную громкость и "апофигей" "Прямо по кульджинке, Саяхат-саяхат-саяхат"....Кончилась цивилизация короче.

Сообщение отредактировал Этосновая: 10.09.2017, 22:15:32

[Mirvadze]

Вышел на 79 маршрут борт номер 083 (A 603 HD), видимо перебитый с другого автобуса, т.к. родной списанный, как и 151 борт

[Ingerman]

В чем смысл перебивки бортовых номеров у частников - тоже страховка?

[.wedding-foto.]

В сообщении выше сглазил я маршрут Иссык-Алматы. На этой неделе на нем появились автобусы из дикой гвардии "прямо по Таскеньски", Сетры с номерами 165САВ/05 и 814EFA/02, последние фото на фотобасе-они оба на 11 маршруте были до этого. Сегодня уже оба с демонтированными "онаями". Ну и началось. В салоне-как в гробу, вся эта бахрома, сабвуферы, самая мамбетская какая только может быть "музыка" из динамиков на полную громкость и "апофигей" "Прямо по кульджинке, Саяхат-саяхат-саяхат"....Кончилась цивилизация короче.

 

А что было раньше? Вроде не было автобусов вообще, народ стоял на проезжей части и голосовал.

Если весь криминал в бахроме и репертуаре музыки - это ерунда. Можно спокойно сесть и поспать до дома ( или утром на работу ; а то утром пол-потока из талгара в город едут по встречке)

[Этосновая]

. Можно спокойно сесть и поспать до дома ( или утром на работу ; а то утром пол-потока из талгара в город едут по встречке)

 

Ну не все же извращенцы чтобы спокойно спать под музыку из сабвуфера которую пытается перекричать кондуктор. И вообще мой пост к тому что там где 40 последних лет можно было спать-спать больше не получится. Два автобуса судя по снятым онаям прописались на маршрут плотно

о утром пол-потока из талгара в город едут по встречке)

А я про Иссык

Вроде не было автобусов вообще, народ стоял на проезжей части и голосовал.

 

говорю

 

У меня были всегда автобусы. У вас может и не было

[Этосновая]

а то утром пол-потока из талгара в город едут по встречке)

 

А если бы вам еще научится отличать места где едет маршрут Иссык Алматы а где пол-Талгара по встречке то вообще будет замечательно. Прежде чем "авторитетные" заявления писать 

[cc1963]

Вышел на 79 маршрут борт номер 083 (A 603 HD), видимо перебитый с другого автобуса, т.к. родной списанный, как и 151 борт

и еще 082-й тоже по 79-му Оба с заменой ДВС. Оба в рекламе кофе "Якобс-монарх"

[Mirvadze]

Вышел на 79 маршрут борт номер 083 (A 603 HD), видимо перебитый с другого автобуса, т.к. родной списанный, как и 151 борт

и еще 082-й тоже по 79-му Оба с заменой ДВС. Оба в рекламе кофе "Якобс-монарх"

082 борт классно выглядит, колпаки, шторы и еще ксенон помойму впереди было, я его в воскресенье на Кремлёвской мельком через разделительную дорогу увидел, когда ехал в 441 автобусе.

[cc1963]

Что-то второй день затишье на форуме - с нашим доблестным ОТ все в порядке ? Ничего не происходит ? Новостей нет ?.  

Сегодня понаблюдал работу 44-го маршрута - Утренний пик в  центр - загрузка салонов полная, интервалы 5-6-7 минут !

[Mers166]

 

Час назад вверх колонной поднимались по Сейфуллина Газели уже с гос номерами серия на CZ, видимо на презентацию ехали. Самый большой номер увидел 1074.

 

Меня терзают смутные подозрения....А что если...Вместо 300 Лиазов купят 900 газелей и гордо отчитаются о "заботе о гражданах". Могли де купить 300 автобусов, а купили в три раза больше, хвала партии, и прочее в этом духе. 

 

купили как и полагается 77 газелей. следующими будут поставка среднего класса, большого и особо большого. Газелей больше не будет.

Со следующей недели запускается маршрут №1

[Ingerman]

купили как и полагается 77 газелей.

кто пологал? 45 ведь вещали откуда еще 32 добавили?

 

следующими будут поставка среднего класса, большого и особо большого. Газелей больше не будет.

 

ютонги?)

 

Со следующей недели запускается маршрут №1

блин интрига   

77 что ли так обозвали?

[Mirvadze]

Этот 1 маршрут будет новое схема или это будет старое, как раньше Айнабулак-3, 4 - РВ-90?

[Mers166]

Этот 1 маршрут будет новое схема или это будет старое, как раньше Айнабулак-3, 4 - РВ-90?

да айнабулак, 1 алмата, РВ 90

[Mers166]

 

купили как и полагается 77 газелей.

кто пологал? 45 ведь вещали откуда еще 32 добавили?

 

 

 

следующими будут поставка среднего класса, большого и особо большого. Газелей больше не будет.

 

ютонги?)

 

 

 

Со следующей недели запускается маршрут №1

блин интрига   

77 что ли так обозвали?

 

Полагал Гос закуп изначально, вам необязательно всё знать) 

нет не ютонги, увидите.

1 маршрут, старый айнабулак 3,4 алма-ата 1 шолохова,майлина, и там по суюнбая

[Ingerman]

Полагал Гос закуп изначально, вам необязательно всё знать)  нет не ютонги, увидите. 1 маршрут, старый айнабулак 3,4 алма-ата 1 шолохова,майлина, и там по суюнбая

интрига на интриге

 

и кто единицу запускает - аэт на газелях что ли?

 

п.с. про госзакуп "который необязательно знать" - и без объявления тендера с объявлением на своем сайте хотя бы.

[Balabass]

Сегодня понаблюдал работу 44-го маршрута - Утренний пик в  центр - загрузка салонов полная, интервалы 5-6-7 минут !

А я неделю назад первый раз на новеньком 44-м проехал утром в пол-одиннадцатого со стадиона. В салоне максимально 7 человек набралось. Кондиционер не работал, внутри все плавились. С таким облегчением вышел из автобуса на жару, которая показалась прохладой. Компоновка салона показалась очень неудобной.

[Этосновая]

А я неделю назад первый раз на новеньком 44-м проехал утром в пол-одиннадцатого со стадиона. В салоне максимально 7 человек набралось. Кондиционер не работал, внутри все плавились. С таким облегчением вышел из автобуса на жару, которая показалась прохладой. Компоновка салона показалась очень неудобной.

 

Конечно, Ютонг с его ступеньками и полностью неактивной задней частью и колесные арки занимающие половину передней части удобнее в разы

[Этосновая]

Я иной раз посмотрю как ездят Ютонги особенно последней партии 2016 года. Налицо неравномерная нагрузка на конструкции автобуса и передний мост. Вся толпа предпочитает стоять спереди. Автобус едет и чуть ли не скребет передней частью по асфальту. В то время как не загруженный зад приподнят

[Businka]

А я неделю назад первый раз на новеньком 44-м проехал утром в пол-одиннадцатого со стадиона. В салоне максимально 7 человек набралось. Кондиционер не работал, внутри все плавились. С таким облегчением вышел из автобуса на жару, которая показалась прохладой. Компоновка салона показалась очень неудобной.

 
Конечно, Ютонг с его ступеньками и полностью неактивной задней частью и колесные арки занимающие половину передней части удобнее в разы

Тоже сегодня впервые проехала в 44ом. Зашла в переднюю дверь, развернулась вперёд лицом, так и ехала нужные 3 остановки. Весь салон не разглядела, но впереди точно как-то бестолково: вместо просторного бездействующего закутка сразу за дверью, в котором лежали 2 огнетушителя, лучше бы стояли кресла для пары пассажиров, которым сложно пробираться вглубь. Или оборудовали бы отделение для сумок - пассажирам и легче и свободней было бы.