Сообщений в теме: 615

[Riko]

Сюда пишем все проблемы по ошибкам выдаваемым компом машины.

Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:46:22

[Breaker]

Люди добрые, объясните новичку, как правильно компьютер обнулять! То, что клему на ночь снять я понял, а вот потом, что и с какой силой нажимать, не совсем. У меня Ланкастер, 98 г.в., заводится хорошо, иногда плавают обороты (не сильно), ЧЕК горит иногда. Расход около 20 л в эту погоду. Взял его неделю назад, предыдущий хозяин следил за ним не очень хорошо. Раньше я на Субару никогда не ездил. И еще, как провести самодиагностику ошибок? Спасибо!

[a_askar]

Датчик холостого хода надо проверить. сделайте диагностику сами или компьютерную диагностику

[AUS]

Алгоритм проведения самодиагностики хорошо описан на www.subaru-faq.ru

C хорошей покупкой John7555

[RomaR3]

Здравствуйте Господа.

Заранее прошу прощения если не по теме.
Когда включаю зажигание загорается лампа AT OIL TEMP, после того как завожу движок отключается примерно через секунду или 2. Вот тут http://forum.drom.ru...MP-1079633.html один пишет что так и должно быть, но некоторые говорят что у них вообще нет такой лампочки или не горит вообще.
Не могли бы прояснить что это за лампа и когда она должна гореть, а когда не должна?

Спасибо заранее.

[AUS]

Не у всех стоит сам датчик температуры масла в дифе! Вот у них и не горит!

[Filipacchi]

такой вопрос. недели две назад скакали обороты холостого хода, загорался чек.
выдал 24 и 32 ошибки.
промыли клапан холостого хода. обороты перестали прыгать, все работает нормально. чек не горит.
но вот по 32 ошибке ничего не делали. лямбда зонд не трогали.
может с ним все в порядке, раз чек не загорается? возможно ли такое? или все же надо менять?
на что помимо расхода топлава он влияет или может повлиять?

и немного оффф, ни у кого случаем не заволялось правого ветровика на легаси универсал 96 г. можно поломанный, а то очень надо...

[AUS]

2 Filipacchi машина то какая ? Европеец ? Японец ? Америкот ? Сколько лямбда-зондов ?

P.S> замерь расход если в районе 16 то лямбда живая и делать ничего не надо ....

[Filipacchi]

2 Filipacchi машина то какая ? Европеец ? Японец ? Америкот ? Сколько лямбда-зондов ?

P.S> замерь расход если в районе 16 то лямбда живая и делать ничего не надо ....

японец.
как раз пытаюсь замерить расход. не получается. много приходится стоять на месте с включенным движком...
а 16 для двух литров без турбин не многовато?

[AUS]

японец.
как раз пытаюсь замерить расход. не получается. много приходится стоять на месте с включенным движком...
а 16 для двух литров без турбин не многовато?

C Прогревами и Пробками - не многовато! потому как еще и AWD... Автомат же как я понял ?

[Filipacchi]

да, автомат. ну летом он 13-14 кушает в городе. по трассе 8.
последний замер расхода в декабре показал 17 литров...

одним словом, если расход в штатном городском режиме приблизится к 18-20 литрам, то нужно будет менять лямбда-зонд. несмотря на то, что чек не горит.

[AUS]

одним словом, если расход в штатном городском режиме приблизится к 18-20 литрам, то нужно будет менять лямбда-зонд. несмотря на то, что чек не горит.

именно!

[legacy gt]

да, автомат. ну летом он 13-14 кушает в городе. по трассе 8.
последний замер расхода в декабре показал 17 литров...

одним словом, если расход в штатном городском режиме приблизится к 18-20 литрам, то нужно будет менять лямбда-зонд. несмотря на то, что чек не горит.

Можно померить напряжение на линии данных лямбдо зонда. И там примерно будет видно!!! Эта процедура описана в мануале! Дело в том что лямбдо зонд удовольствие не из дешевых.... А причин расхода топлива куча. Лучше съездить на диагностику. Мне неплохо делали на Гоголя-Космонавтов.

Сообщение отредактировал legacy gt: 09.01.2009, 11:11:25

[AUS]

Можно померить напряжение на линии данных лямбдо зонда. И там примерно будет видно!!! Эта процедура описана в мануале! Дело в том что лямбдо зонд удовольствие не из дешевых.... А причин расхода топлива куча. Лучше съездить на диагностику. Мне неплохо делали на Гоголя-Космонавтов.

5000тн. от Bosh - универсальный

[garrim]

А что в мануале написано, как лябда проверяеца?

[AUS]

А что в мануале написано, как лябда проверяеца?

идем и читаем! http://subaru.interquadro.net/

Сообщение отредактировал AUS: 09.01.2009, 12:45:37

[legacy gt]

5000тн. от Bosh - универсальный

И где вы такие находите.... я когда искал мне дешевле 13000 универсальный не предлогали (хотя я спрашивал).

[Filipacchi]

на самом деле он так и стоит 5000 тг.
я бы его еще когда датчик промывал поставил. промывочная жидкость была в гараже, а за лямбдой было в лом ехать на автобарахолку. да и чек не горел больше

[AUS]

5000тн. от Bosh - универсальный

И где вы такие находите.... я когда искал мне дешевле 13000 универсальный не предлогали (хотя я спрашивал).

[ОФФтоп]
Ты наверное еще и кричал что у тебя Subaru ?!
[\ОФФтоп]

Сообщение отредактировал AUS: 09.01.2009, 14:20:12

[freezy]

на днях был момент, когда после заупска двигателя, Чек энжын не погас как он это делает обычно..., прогарела лампочка еще пару с миинуту, затем погасла. Больше не повторялось...

Есть ли подозрения на возможную неполадку?

Сообщение отредактировал freezy: 14.01.2009, 17:38:47

[AUS]

на днях был момент, когда после заупска двигателя, Чек энжын не погас как он это делает обычно..., прогарела лампочка еще пару с миинуту, затем погасла. Больше не повторялось...

Есть ли подозрения на возможную неполадку?

самодиагностика по OBD-I ответит на ваш вопрос! читай subaru-faq.ru