Сообщение отредактировал asr: 14.01.2017, 20:31:34
Сегодня долил в мерс масла
Было залито 10/40,ничего не будет?
В полусинтетику налили очень жидкую синтетику. Думаю, если доехать до сервиса и поменять, ничего не случится.
Ну и желательно понять причину угорания или утечки.
Сообщение отредактировал Adverter: 16.03.2015, 21:24:02
налей в хонду мультимасло и выброси коробку чуть позже
Наслышан про любовь Хонд к своим продуктам, но меня смутила именно одинаковая упаковка.
Хотя есть и исключения.
Сообщение отредактировал Adverter: 16.03.2015, 21:36:16
эту ересь ненужно читать - очень далеко от реальности на самом деле?Лил Helix, но в последнее время жаба начала давить - думаю на что-нить подешевше перейти. Вопрос мала вообще интересен сам по себе. Интересен тем, что в принципе то все современные масла одинаково хорошо защищают двигатель.
почитайте блог бмвсервис и посмотрите там результаты
упаковка на самом деле разная - у субару банка идемитсу, а у меркона 5 тара коноки- не помню кто производит мазду и ниссан, скорее всего идемитсу и амали, по-моемуНаслышан про любовь Хонд к своим продуктам, но меня смутила именно одинаковая упаковка.налей в хонду мультимасло и выброси коробку чуть позже
Хотя есть и исключения.
Сообщение отредактировал Gaffer: 16.03.2015, 22:32:17
8000 RPM, и продолжает расти!
налей в хонду мультимасло и выброси коробку чуть позже
Наслышан про любовь Хонд к своим продуктам, но меня смутила именно одинаковая упаковка.
Хотя есть и исключения.
А потом приходят эти хонды к нам, и начинается - Вот у хонд коробки гумно, летят! Надо было брать тойоту!
Audi A4 2,0 турбо - LiquiMoly Top Tec 4200 5W-30, замена каждые 7000км., пока доволен.
Как то попробовал Mannol Combi LL (послушал знакомых), через 900км слил, на холодную шумновато стала работать, грелось сильнее при активной езде.
Сообщение отредактировал AlexLee555: 19.03.2015, 23:20:47
налей в хонду мультимасло и выброси коробку чуть позже
Наслышан про любовь Хонд к своим продуктам, но меня смутила именно одинаковая упаковка.
Хотя есть и исключения.
А потом приходят эти хонды к нам, и начинается - Вот у хонд коробки гумно, летят! Надо было брать тойоту!
В обсуждении Хонды пару лет назад приводили переписку с Равенол, где пытались выяснить, знает ли Хонда что равенол выпускает для неё масло, и давался ли Хондой допуск, оказалось, что надпись на канистре равенола Хонда самопальная, а рецепт PFS Хонда взят из интернета. 
Вот и делайте выводы.
сегодня поменял:
в двиг Liqui Moly Top Tec 4100
в акпп Liqui Moly Top Tec 1200
в гур тоже самое.
замена масла щас примерно раз в 2-3 месяца
С этими тоже нужно осторожно, в ГУР Хонда техподдержка присоветовала лить свой DII, про то, за чей счет куплять новую рейку, скромно умолчали.
сегодня поменял:
в двиг Liqui Moly Top Tec 4100
в акпп Liqui Moly Top Tec 1200
в гур тоже самое.
замена масла щас примерно раз в 2-3 месяца
С этими тоже нужно осторожно, в ГУР Хонда техподдержка присоветовала лить свой DII, про то, за чей счет куплять новую рейку, скромно умолчали.
что случится? цэж не Хонда (спасибо хоть что омывайку в нее любую лить можно)
За год 2 раза в гуре поменял и ничего страшного
что случится? цэж не Хонда (спасибо хоть что омывайку в нее любую лить можно) За год 2 раза в гуре поменял и ничего страшного
Важна не частота замены, а нужная жидкость, в интернете столько хрени написано, что страшно становится, например найдите в поиске "замена жидкости ГУР" и найдете кучу рекомендаций, с фото, где будет написано: "Снимите шланг, суньте его в банку, заведите, мотор, покрутите рулем, чтобы сбросить всю жидкость.", не верите, проверьте, а то, что при таком способе, вы за минуту сухого хода помпы и рейки вы убиваете 2/3 их рабочего ресурса, вам никто естественно не напишет. То же и про промывки мотора и прочую лабуду. Есть даже категория горе механиков, которые умышленно льют в автоматы и ГУР что попало, а потом с гордостью учат всех других, что вот залил, и работает же. Только сколько проработает ему уже не интересно, за ворота выехала и нормально.
Почему, нельзя цитировать из закрытых тем, непонятно.
Одно дело нарваться на подделку, а другое сознательно лить чёрти-что.
С Равенолом согласен, но и Ликви Моли вроде серьёзная фирма, а для ГУР хонды советует какуе-то свою херню!
(ответ пользователю andre1122на форуме Ликви Моли.ру)
Здесь http://vse.kz/topic/...2#entry18904519 целая эпопея про допуски и спецификации, закончилось все тем, что Хонда и не знает, что Равенол производить жидкость ГУР для хонда.ЦитатаПереписка подошла к концу. На мой вопрос:"Спасибо, а кто определяет соответствие спецификациям?Японские автопроизводители или Ravenol сам решает какие спецификации указывать?"Получил ответ:"Есть рецептуры данных смазочных материалов на открытом рынке.На пакете присадок указано для чего он и чему соответствует.То есть Равенол самолично постановил, что данная жидкость подойдет для Хонда.Не верьте всему, что написано на канистрах.Или словами классика: "Если на клетке слона прочтешь надпись: «буйвол», — не верь глазам своим"Как говорится на сарае ....уй написано, а там дрова лежат!
в тему масляного фильтра
сами китайцы с трудом отличают оригинал фильтр от китайской подделки
http://www.xcar.com....hp?tid=20255284
большую часть времени масло идет мимо фильтра через перепускной клапан.если едите по трассе больше 90 кмч то масло все время идет мимо фильтра.перепускной клапан фильтра открывается на 3-4 бар обычно. а это 2-3 тыс оборотов двигателя.Это не совсем так - перепускной клапан открывается только при возникновении разницы давления до и после фильтрующего элемента, другими словами, когда фильтрующий элемент забит грязью или масло слишком вязкое.
щас аха. это на низких оборотах.
а на высоких пропускной способности бумажки не хватит чтобы весь поток масла прогнать. вот и разница давления, клапан открывается, часть масла фильтруется часть мимо проходит.
давненько тут не был 
чет никто не пишет про редукционный клапан в масляном насосе
Можно тут про это писать или нет?
Еслив чего, просьба удалить без наказаниев.
Машина продана, осталось масло Premium Blue SAE 15w40, для дизелей и бензиновых, допуск CF/SL,
могу продать за полцены 10 000 т за 20л, или обменять на 5w-30 для бензиновых, в пропорции 60 л Premium Blue на 20 л. 5w-30.
Может кто нибудь подсказать про масло GULF? Типа, американская классика. Бренд я так понял из интернетов на данный момент индийский, но завод голландский.
В последнее время Gulf активно продвигается на КЗ рынке. В Ате почти в каждом ПЗМ присутствует. Беспокоит неопределенная америко-индо-нидерландская география. Где же бодяжат эту жижу ??? Made in ....... Хотелось бы прочитать отзывы .
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
