Сообщение отредактировал asr: 14.01.2017, 20:31:34
Немедленно меняйте на J-1 с полной промывкой вариатора спецжидкостью J-1.Санта, без ножа зарезал
В ГУР залил Мобил американский (синяя канистра 1 л). Кстати вчера его заменил на Комма ПСФ. А решил заменить его, потому что когда менял масло в коробке, этот человек проверил масло в ГУРе и сказал надо менять.
А сильный ущерб я причинил своему авто за 8 тыс. пробега?
Для машины не бывает масла в синих канистрах, если это Мобил то тогда он либо ATF 220, либо ATF 320, либо ATF SHC это все разные жидкости, для разных ГУРов. ATF 220 зимой заменяют на ATF SHC, но ATF 220 и ATF 320 не взаимозаменяемые.
Залив Comma PSF вы заменили нормальный мобиловский декстрон на декстрон непонятной Comma. Хотя у вас в ГУРе может использоваться вообще не Декстрон, а Пентазин, это разные жидкости и иногда они взаимозаменяемы при условии полной замены, а иногда нет. Но лучше не эксперементировать и лить в ГУР то что положено по инструкции на вашу машину.
У Декстрона и Пентазина вязкость разная, поэтому ГУР может запросто после замены Пентазина на Декстрон начать вести себя как-то совсем по другому или вообще сдохнуть.
А что будет с вашим ремнем от вариатора без положенных ему присадок в масле, да хрен его знает что ему будет, может завтра сдохнет, а может и ничего ему не будет.
Сообщение отредактировал Очень добрый Санта: 25.03.2014, 12:27:00
И, кстати, разве компьютер не выдает ошибки в таких случаях? Мой молчит.
ПС У меня в вариаторе не цепь, ремень.
У вас цепь, а компьютер понятия не имеет какое масло вы залили в вариатор, он вам даст знать когда ремень заклинит.
Бешпармачник 1-го разряда
У Декстрона и Пентазина вязкость разная, поэтому ГУР может запросто после замены Пентазина на Декстрон начать вести себя как-то совсем по другому или вообще сдохнуть.
То-то у меня в ГУРе Ипсума была залита прозрачная жидкость с желтоватым отттенком.
Заменил по регламенту на Дектрон3, ГУР стал крутиться тяжелее...
А можете аргументировать?
То же что и Кайзер в бытовой технике, регистрация в Германии для облапошивания лохов, позволяющая писать "made in germany" производство х/з где, Mannol и SCT одна байда, SCT изготовляющая фильтра на коленке у китайского дядюшки Ляо. Масло догадайтесь сами.какие отзывы о Mannole?
Вот аккуратно распиленный топливный фильтр SCT:
На фото не видно что за фильтр и где был приобретён. Другие аргументы есть? Веские аргументы, факты?
ЗЫ Голословно обвинять, делать предположения, домыслы, выкладывать непонятные фото - это не аргументы. Тоже самое можно сказать что на фото оригинальный фильтр нового BMW.
У Декстрона и Пентазина вязкость разная, поэтому ГУР может запросто после замены Пентазина на Декстрон начать вести себя как-то совсем по другому или вообще сдохнуть.
То-то у меня в ГУРе Ипсума была залита прозрачная жидкость с желтоватым отттенком.
Заменил по регламенту на Дектрон3, ГУР стал крутиться тяжелее...
Меняйте назад на Пентазин только обязательно промывайте всю систему ГУР свежим Пентазином, строго по инструкции. Смешивать Декстрон и Пентазин ни в коем случае нельзя, это абсолютно разные никак не совместимые между собой жидкости для ГУР не допускающие даже малейшего смешивания. В отличии от Декстрона Пентазин не требует замены и заливается один раз и на весь срок эксплуатации машины.
Сообщение отредактировал Очень добрый Санта: 25.03.2014, 12:36:09
Бешпармачник 1-го разряда
Меняйте назад на Пентазин только обязательно промывайте всю систему ГУР свежим Пентазином, строго по инструкции. Смешивать Декстрон и Пентазин ни в коем случае нельзя, это абсолютно разные никак не совместимые между собой жидкости для ГУР не допускающие даже малейшего смешивания. В отличии от Декстрона Пентазин не требует замены и заливается один раз и на весь срок эксплуатации машины.
Да я продал машину уже давным давно. Просто уже вспоминаю, что был неправ.
Сейчас все машины с ЭУР...
На фото не видно что за фильтр и где был приобретён. Другие аргументы есть? Веские аргументы, факты?
ЗЫ Голословно обвинять, делать предположения, домыслы, выкладывать непонятные фото - это не аргументы. Тоже самое можно сказать что на фото оригинальный фильтр нового BMW.
Да какие там факты то, когда вся продукция SCT носит ярко выраженный признак низкого качества, неустранимый запах низкопробной китайчатины, скрывшей своё китайское лицо за звучной надписью "Сделано в Германии", но Китай он и в Германии то же Китай. Любую запчасть, любую жидкость, любой фильтр с надписью SCT когда берешь в руки сразу видно что это голимый Китай.
Сообщение отредактировал Очень добрый Санта: 25.03.2014, 12:49:07
На фото не видно что за фильтр и где был приобретён. Другие аргументы есть? Веские аргументы, факты?
ЗЫ Голословно обвинять, делать предположения, домыслы, выкладывать непонятные фото - это не аргументы. Тоже самое можно сказать что на фото оригинальный фильтр нового BMW.
Да какие там факты то, когда вся продукция SCT носит явно выраженный признак низкого качества, неустранимый запах низкопробной китайчатины, скрывшей своё китайское лицо за звучной надписью "Сделано в Германии", но Китай он и в Германии то же Китай.
Ага, стони, тысячи людей обслуживаются в SCT, одна из самых крупных сетей . А никто и не в курсе... Есть более веские аргументы кроме как ваши догадки?
Может вы по цене ориентируетесь в качестве?
Ну так и пользуйте SCT и mannol, хозяин-барин.На фото не видно что за фильтр и где был приобретён. Другие аргументы есть? Веские аргументы, факты?
При чём здесь чем пользуюсь я ? Вы обосRали компанию, но никаких аргументов не можете представить.
Ага, стони, тысячи людей обслуживаются в SCT, одна из самых крупных сетей . А никто и не в курсе... Есть более веские аргументы кроме как ваши догадки?
Может вы по цене ориентируетесь в качестве?
Сеть обслуживания под маркой SCT и продукция фирмы SCT может отличаться как небо и земля, причем даже в разных районах города качество сервиса может быть совершенно разным. Потому что обслуга SCT зависит он конкретного человека организующего сервис под крышей SCT, Всё зависит от того самого менеджера, который сидит сейчас на рычагах управления сервисной сети SCT и принимает решение кого ему принять на работу как расставить людей где их обучить и как организовать весь процесс автосервиса.
Сообщение отредактировал Очень добрый Санта: 25.03.2014, 13:09:37
Ну так и пользуйте SCT и mannol, хозяин-барин.На фото не видно что за фильтр и где был приобретён. Другие аргументы есть? Веские аргументы, факты?
При чём здесь чем пользуюсь я ? Вы обосRали компанию, но никаких аргументов не можете представить.
Я лично сам разбирал фильтры SCT и был просто потрясен низким качеством их сборки и низким качеством фильтрующего материала. Если хотите, то можете разобрать их еще раз и продемонстрировать нам всем высокое качество продукции SCT нам это не нужно потому что мы их больше покупать не будем. А если вам нужно убедить нас всех в том что качество фильтров SCT несмотря на их смешную цену шагнуло далеко вперед, то просто берите болгарку и пилите свои фильтры и демонстрируйте нам их высокое качество. Это же очень просто, берите болгарку и пилите фильтры, результаты на видеозапись и в инет.
Навигатор
у меня или паранойя или одно из двух)))
чота меня заклинило))...я сменил масло в обоих своих машинах, еще и тыщи не прошло, а цвет такой на обоих движках.
это нормальный цвет масла????
масло синтетика Statoil C3 5W40 от официалов
раньше я лил такое масло, но не помню цвета)))
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
