Сообщений в теме: 4999

[Farmer]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Как вернуть ошибочно уплаченные деньги по штрафу?

Процедура смены водительского удостоверения в СпецЦОН (по состоянию на 10.03.2017)

 

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

 

 

На АЗС Аурика при оплате картами Казком начисляются бонусы 2% от суммы покупки.

Сообщение отредактировал Farmer: 10.03.2017, 16:06:35

[Fishing in Astana]

С маслом мутно  как то, непонятно.

[gosh]

 

А Диско такой же ломучий, машина для СТОшников, как и Рэйндж?

В Бейруте каждый второй джип это Рейндж Ровер. Были бы ломучие, не были бы так популярны. Видимо проблема все же в гаражном и не своевременном обслуживании, а не конструктивной особенности марки. Машина-то дорогая, не каждый может позволить себе ее содержать.

как-то года чуток назад, когда в Алмате забирали Форд Миража, то пока его оформляли, то имели длинный разговор с гл.менеджером салона. Очень грамотная тетка, по образованию профи автодор заканчивала и  всю жизнь с автомобилями. Салон торговал  Фордами и Range Rover. Зашел разговор о RR. У нас тогда на работе был Land Rover Defender какого-то лохматого года как из фильмов про Индиану Джонс. Сарай был неубиваемый, как ни старались. Она послушала мои восторги и пригласила в цех. Вот, говорит, 10 постов. На 2 стоят Форды, один предпродажат, второй на первой замене масла. Остальные посты заняты RR. И так всегда. Мы не знаем кто у нас владельцы Фордов - они купили и уехали, в лучшем случае мы их видим раз в год на ТО. Зато мы знаем каждого владельца RR, знаем как зовут его жену, как собаку, где учатся дети и какие у него планы на отдых. Они тут проводят очень много времени. Речь шла о гарантийном периоде и гаражного обслуживания там не было - не тот контингент владельцев. Мопед, как говорится, не мой.
А вот с твоим тезисом, что на такие машины надо иметь не просто дофига денег на содержание такого авто, а просто ну овердохера, ну никак не поспоришь) Нищебродам тут не место) Хотя у нас это популярно - старые и не очень кривоногие БМВ/Мерседес, у владельцев которых нет ни денег ни мозга содержать их,  это 80% парка этих марок на дорогах. Зато "в статусе"

 

на окне градусник завис на отметке -34. С брелка что-то заводить не тянет. Пойду сейчас посочувствую, с ключа попытаюсь. Вся надежда на Пежо, там АКБ емкостью как у автобуса. 

Сообщение отредактировал gosh: 11.02.2017, 08:27:04

[Ruslan-bayk]

Всем привет !
Вот тоже стою и думаю с пульта чет не хочется а выйти ломы думаю пересилю это и выйду.

Отправлено с моего SM-G7102 через Tapatalk

[gosh]

Да мат ладно)) это фигня)0 мне интересно сколько стоит работа по замене турбины и как часто она меняется))))))))

вот с цифрами словами владельца RR с пробегом 140 тыс км.

[I_am_one]

Про общественный транспорт скажу. Вчера весь день пользовался.

То что с утра провонял соляркой. Ладно, объяснили. Мороз, солярка не сгорает, мироздание не обманешь.

В экспрессе не было кондуктора. Ладно, у нищих слуг нет, сам сходил оплатил водителю. Билет не дали, попросить постеснялся.

71 маршрутка. Холод дикий. Всю дорогу водитель скребком чистил изнутри лобовое. Может это мне так повезло, но это капец.

К утру окончательно заболел. На такси дешевле бы вышло.

[Noodle]

Машина ночью пару раз заводилась с брелка, стоит по температуре -18.

[Fishing in Astana]

Здравствуйте, синтетика делает своё дело, завёл неис брелка с ключа, на 10ке при таком морозе танцы с бубном были бы.

[Ruslan-bayk]

Дааа уж таймер отключил я до этого вышел с ключа завел за одно послушал . Завелась как трактор

Отправлено с моего SM-G7102 через Tapatalk

[Верещагин]

Машина ночью пару раз заводилась с брелка, стоит по температуре -18.

 

у меня тоже -18 стоит.

вчера  спецом засекал при - температуре - 28 как ведет себя

завелась вечером на 10 мин , естественно при -18 и прогрелась до -2. Через полтора часа опять завелась  и прогрелась до -4.

потом не мерил так как лег спать-но картина ясная-заводится каждые полтора часа.

до этого  таймер стоял на -25.  но при -25 автозавод уже не заводит-ключем еле -еле заводится-поэтому переставил на -18

Сообщение отредактировал Верещагин: 11.02.2017, 09:54:08

[temperament]

Офигительная машина, главное ремонтопригодная!)))

Пардон, в конце видео мат.

На видео РР Спорт, но Дискавери ремонтируется так же. Хотя это рамный жып с большим V-образником, по мне так норм явление, если речь идёт о капиталке. Подняли кузов и делай чо хочешь.
Ну и к слову, те же Ваговские двигатели давно имеют привод грм в "хвосте" двигателя, там двиг вынимать по регламенту надо)
Отправлено с моего D6503 через Tapatalk

двигатель вынимать для замены грм это видать байки от офицалов?)) снятие радиаторов и фар сполна обеспечивают доступ для замены грм

[Noodle]

Машина ночью пару раз заводилась с брелка, стоит по температуре -18.

у меня тоже -18 стоит.
вчера спецом засекал при - температуре - 28 как ведет себя
завелась вечером на 10 мин , естественно при -18 и прогрелась до -2. Через полтора часа опять завелась и прогрелась до -4.
потом не мерил так как лег спать-но картина ясная-заводится каждые полтора часа.
до этого таймер стоял на -25. но при -25 автозавод уже не заводит-ключем еле -еле заводится-поэтому переставил на -18

Дабы избежать риска не завестись, пусть лучше чаще заводится на -18, чем потом утром стоять и чесать репу и танцы с бубном устраивать.

[Djoni_D]

Я вчера не стал парится и загнал машину в соседнем дворе на мойку (6 этажей паркинга были забиты под завязку).

Посчитал, что если бы машина 3-4 раза за ночь завелась бы, то сожгла бы литров 7-10 бензина, за стоянку на мойке отдал 1000 тг.

Вечером выпил 100 гр и спал себе спокойно.

Пришел в 9,30 на мойку, машина теплая, ходовка мягкая, в машине показывало +10

Теперь я хочу квартиру с паркингом

[sat_tv1977]

Эх с телефона не могу вставить видео, только по ватсапу скинули, япошки не отстают. Надо брать...

https://youtu.be/BZ_c8yDYDdM

[Alex-karaganda]

Дабы избежать риска не завестись, пусть лучше чаще заводится на -18, чем потом утром стоять и чесать репу и танцы с бубном устраивать.

Я дабы избежать риска не завестись - снял аккумулятор и зарядил. Утром на заряженном и теплом аккумуляторе без проблем завелась.

[Severyanka]

Теперь я хочу квартиру с паркингом

Хорошая штука. Забываешь, как чистить машину от снега, наледи и прочего.
И в морозы спокойно спишь. Не думая о том, как заводить авто.

[Noodle]

У меня Мерс в паркинге а Тойота на улице. Только вот паркинг отдельно стоящий в 200 метрах от дома. Не такой чтобы на лифте спустился сразу в паркинг.

А вот вытаскивать аккум и таскать его туда сюда не моё. Больная спина. Лучше пусть заводится чаще, чем таскать это дело.

Сообщение отредактировал Noodle: 11.02.2017, 11:39:03

[kinder]

По Турану в районе Астана Арена, что то прорвало и вода уже дорогу заливает, гаишник уже ограничительные конусы поставил, открыв для проезда только одну полосу

[Merzhan]

У меня Мерс в паркинге а Тойота на улице. Только вот паркинг отдельно стоящий в 200 метрах от дома. Не такой чтобы на лифте спустился сразу в паркинг.

А вот вытаскивать аккум и таскать его туда сюда не моё. Больная спина. Лучше пусть заводится чаще, чем таскать это дело.

Заводиться чаще будет + короткие поездки и акб не заведет авто. Акб холодный, отогреться и соответственно зарядиться за 20 минут работы автозапуска не успевает. Переодически все таки надо снимать и ставить на полный цикл заряда/разряд/ заряд

[Noodle]

У меня Мерс в паркинге а Тойота на улице. Только вот паркинг отдельно стоящий в 200 метрах от дома. Не такой чтобы на лифте спустился сразу в паркинг.

А вот вытаскивать аккум и таскать его туда сюда не моё. Больная спина. Лучше пусть заводится чаще, чем таскать это дело.

Заводиться чаще будет + короткие поездки и акб не заведет авто. Акб холодный, отогреться и соответственно зарядиться за 20 минут работы автозапуска не успевает. Переодически все таки надо снимать и ставить на полный цикл заряда/разряд/ заряд

На тойоте поездки нормальные, рабочая лошадка. Так что аккум там нормально заряжается. Да и тем более это только в морозы он часто заводится стал. А так даже за ночь ни разу не заводится.

[Галант]

Доброе утро!

Поставил машину передом как можно ближе к дому, прям впритык, чтобы холод меньше проникал.

Проверил автоодеяло. Автоподзавод не ставил. Утром проверил -28 температура двигателя.

Включил электрокотел, через полчаса вышел (движок был тепленький) и завел машину с ключа (точнее пушстарта).

Завелась с полпинка, прогрел минут 15 и поехал.