Сообщений в теме: 4999

[Farmer]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Как вернуть ошибочно уплаченные деньги по штрафу?

Процедура смены водительского удостоверения в СпецЦОН (по состоянию на 10.03.2017)

 

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

 

 

На АЗС Аурика при оплате картами Казком начисляются бонусы 2% от суммы покупки.

Сообщение отредактировал Farmer: 10.03.2017, 16:06:35

[спекулянт]

в Иране не был ,пока не разу. А вот соседей от-туда, в Турции у меня много. Айфонами не брезгуют,покупают самые дорогие хаты,и девочки одеваются и красятся ,как продавщица Маня из сельпо,все самое дорогое и блестящее сразу на себя напяливают.Если на девочках каблучищи,колготки -сеточки,и синие тени на загорелой мордочке, то сразу вижу-это потомки легендарных персов идут.Чувствуется дефицит общения.И в целом напоминают нас,советских в 80е в первый раз за границей.С сирийцами принципиально не хотят общаться,и если их путаю,сильно обижаются.

Сообщение отредактировал спекулянт: 10.02.2017, 12:17:08

[Merzhan]

Офигительная машина, главное ремонтопригодная!)))

Пардон, в конце видео мат.

https://www.drive2.r...46863888358598/
на ауди а6 2003 года почти также меняются турбины.
Рама конечно не снимается , Но двигатель и акпп с приводами снимается. на подьемнике остается также кузов.

Сообщение отредактировал Merzhan: 10.02.2017, 13:00:26

[Данияр_818]

завелся с пульта без предварительных прогревов с вечера. японцы рулят))

[Галант]

проверочное слово - кажется. это потому что ты на японцах катаешься 

А почему, тогда 5-10 летние немецкие машины, которые при покупке новыми стоили дороже японских/корейских, стоят потом уже дешевле?

На колесах смотришь как стремительно падает цена на те же Туареги... Хотя вроде машина среднего класса, не люкс.

[Merzhan]

 

проверочное слово - кажется. это потому что ты на японцах катаешься 

А почему, тогда 5-10 летние немецкие машины, которые при покупке новыми стоили дороже японских/корейских, стоят потом уже дешевле?

На колесах смотришь как стремительно падает цена на те же Туареги... Хотя вроде машина среднего класса, не люкс.

 

Сейчас мониторим рынок на авто. Клиенты просят расширить автопарк.
Toyota land cruiser 200 2016 год 27 440 000 тг.

Lexus 570  2016 год 37 110 000 тг

Mercedes GL (S) 400  2017г 92500 евро= 32 005 000

 

как видим новый GLS дешевле Lexus 570 2016 года

Сообщение отредактировал Merzhan: 10.02.2017, 12:35:17

[Merzhan]

проверочное слово - кажется. это потому что ты на японцах катаешься

А почему, тогда 5-10 летние немецкие машины, которые при покупке новыми стоили дороже японских/корейских, стоят потом уже дешевле?
На колесах смотришь как стремительно падает цена на те же Туареги... Хотя вроде машина среднего класса, не люкс.

Рынок диктует условия. Спрос на них низкий. Хотя в mobile.de или cars.com ситуация обоатная.

[Mr.Nour]

Рынок диктует условия. Спрос на них низкий. Хотя в mobile.de или cars.com ситуация обоатная.

Спрос низкий потому что поклонники модерновых немецких авто не интересуются машинами 8-10 летней давности. Берут новые, поездив лет 5 скидывают и покупают новые. С японцами ситуация в целом такая же скорее всего. Тут писал чуть ранее, знакомый в 2013-м брал прадо в полной комплектации за 82000 долларов. С прошлой осени кое-как продал его за 35000 и купил взамен новый крузак в салоне.

Я брал свой глк в мае 2015 года за 34. Прошлым летом страховая компания оценила его почти в ту же сумму. Посмотрим в этом году страховая сумма сколько составит. Это авто в базе. В полной комплектации скорее всего цена падает быстрее. Кто сейчас за трехлетку будет платить больше 40 тысяч? А новый в полной комплектации стоит почти 70

[Very Very]

завелся с пульта без предварительных прогревов с вечера. японцы рулят))

не с пульта, пришлось подгазнуть, но все равно готова была расцеловать машинку.

 

в сегодняшний мороз   дядька на ул. Достык вытащил руку, что бы показать что не горят фары! Рахметский ему

[TMA93]

Эт еще не мороз. 

Завтра прогнозируют -34, вот это уже поинтереснее будет.

Сообщение отредактировал TMA93: 10.02.2017, 14:44:45

[Merzhan]

 

Рынок диктует условия. Спрос на них низкий. Хотя в mobile.de или cars.com ситуация обоатная.

Спрос низкий потому что поклонники модерновых немецких авто не интересуются машинами 8-10 летней давности. Берут новые, поездив лет 5 скидывают и покупают новые. С японцами ситуация в целом такая же скорее всего. Тут писал чуть ранее, знакомый в 2013-м брал прадо в полной комплектации за 82000 долларов. С прошлой осени кое-как продал его за 35000 и купил взамен новый крузак в салоне.

Я брал свой глк в мае 2015 года за 34. Прошлым летом страховая компания оценила его почти в ту же сумму. Посмотрим в этом году страховая сумма сколько составит. Это авто в базе. В полной комплектации скорее всего цена падает быстрее. Кто сейчас за трехлетку будет платить больше 40 тысяч? А новый в полной комплектации стоит почти 70

 

 к примеру был бы у меня крузак 100 2002 года, какой смысл менять его на крузак 200 2016 года?? технически это та же машина. 

[z000zzm]

А почему, тогда 5-10 летние немецкие машины, которые при покупке новыми стоили дороже японских/корейских, стоят потом уже дешевле?

 

На колесах смотришь как стремительно падает цена на те же Туареги... Хотя вроде машина среднего класса, не люкс.

стереотип. тойота ликвиднее чем фолькс, с этим никто спорить не будет.

но в целом, обладатели немцев берут авто для удовольствия, а не с расчетом на продажу. отношение к авто другое.

 

 к примеру был бы у меня крузак 100 2002 года, какой смысл менять его на крузак 200 2016 года?? технически это та же машина. 

а Гелики - отличаются! 

[Mr.Nour]

Мержан, пример неудачный. Крузак да, 2012 и 2016 года будет одна и та же машина. А вот немец 2012 и 2016 года будет совсем другое авто.

[Mr.Nour]

 

 к примеру был бы у меня крузак 100 2002 года, какой смысл менять его на крузак 200 2016 года?? технически это та же машина. 

а Гелики - отличаются! 

Читал что даймлер бенц трепетно относится к своим поклонникам. Только последний рестайл можно назвать существенным. а в целом концепция концерна всегда была такова: чтобы обладатели старых машин не чувствовали себя обманутыми, технические новшества и изменения в экстерьер в последующие модели вносятся постепенно. При этом внешне автомобиль тоже сильно не меняли. Только с недавних пор впервые все мерсы выглядят практически одинаково и отличаются только длиной кузова. Замануха в общем)

[Fishing in Astana]

поеду синтетику залью

[Галант]

поеду синтетику залью

На днях махнул масло в Тойота сити Астана. Работа 3750. Мойка бесплатна. Залил 5-30 ZIC. Был залит перед этим польский Лотос. На нем катался 6500 км.
Поменял пораньше ибо машина часто на холостых работает.

[Merzhan]

Мержан, пример неудачный. Крузак да, 2012 и 2016 года будет одна и та же машина. А вот немец 2012 и 2016 года будет совсем другое авто.

Я немцев и не сравниваю.
Да мне кажется уже в машину и добавлять то нечего в плане опций. А наоборот убирать лишнее.
Был бы шейхом , заказал бы себе мерседес в 126 кузове новый.

[Fishing in Astana]

 

поеду синтетику залью

На днях махнул масло в Тойота сити Астана. Работа 3750. Мойка бесплатна. Залил 5-30 ZIC. Был залит перед этим польский Лотос. На нем катался 6500 км.
Поменял пораньше ибо машина часто на холостых работает.

 

 

У меня канистра синтетики с лета стоит)))  я в бесплатной замене махнул.

 

зик в роде как не хвалят, не?

[z000zzm]

Я немцев и не сравниваю.

Да мне кажется уже в машину и добавлять то нечего в плане опций. А наоборот убирать лишнее.
Был бы шейхом , заказал бы себе мерседес в 126 кузове новый.

у немцев есть такая услуга. насколько я знаю, в Кз пригоняли 140 кузов, выпуск 20** года. а он офиуиально в те года не выпускался. спецзаказ на заводе.

[Merzhan]

Я немцев и не сравниваю.Да мне кажется уже в машину и добавлять то нечего в плане опций. А наоборот убирать лишнее.
Был бы шейхом , заказал бы себе мерседес в 126 кузове новый.

у немцев есть такая услуга. насколько я знаю, в Кз пригоняли 140 кузов, выпуск 20** года. а он офиуиально в те года не выпускался. спецзаказ на заводе.

Есть то она есть, а вот я ее позволить не могу))

[Галант]

зик в роде как не хвалят, не?

Ну, конечно не Мобил, но свои 5000 км отходит. Главное с заменой не затягивать.