вопросы пассажиров-ответы акимата(?) с сайта закрепленого в шапке
БАТУ оказывается не имеет право работать с наличкой
Добрый день.
Сегодня кондуктор автобуса маршрута № 59 (гос.номер 315ch 02) отказался предоставить билет системы "онай" за оплату проезда наличным расчетом, ссылаясь на то, что в частных автопарках отсутствуют мобильные терминалы "онай".
В связи с этим, прошу сообщить:
1. действительно ли в частных автопарках отсутствуют мобильные терминалы "онай" для оплаты проезда за наличный расчет;
2. каким нормативным документом регулируется данный вопрос;
3. каким образом городские власти контролируют данный вопрос.
4. Если информация, предоставленная кондуктором ложная, прошу принять меры по отношению к кондуктору и водителю данного автобуса за отказ предоставить билет.
01.03.2017
Ответ: Рассмотрев Ваше обращение сообщаем, что перевозчик, обслуживающий маршрут № 59 - ТОО "БаТу travel компаниясы", не заключал дополнительное соглашение по выдаче разовых билетов к договору об использовании автоматизированной системы учета и оплаты проезда. В настоящее время с перевозчиком ведутся переговоры по данному вопросу. До решения вопроса, просим Вас пользоваться картами "Онай".
Ответ: Рассмотрев Ваше обращение сообщаем, что перевозчик, обслуживающий маршрут № 48 - ТОО "БаТу travel компаниясы", не заключал дополнительное соглашение по выдаче разовых билетов к договору об использовании автоматизированной системы учета и оплаты проезда. В настоящее время с перевозчиком ведутся переговоры по данному вопросу. До решения вопроса, просим Вас пользоваться картами "Онай".
Ответ: рассмотрев Ваше обращение, сообщаем, что в настоящее время ТОО "АвтоАлма Транс" проводит текущий ремонт автобусов в пределах своих финансовых возможностей. Согласно договору об организации регулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа, перевозчик обязан периодически обновлять подвижно состав. Однако ввиду слабого экономического положения автобусных парков, данное условие невыполнимо. В связи с этим, акиматом города Алматы рассматривается вопрос субсидирования убытков перевозчиков для обновления.
Каскелен снова обещает обновиться
Здравствуйте,почему у маршрута 23 всегда грязные салоны? думаю, уборка хлором раз в неделю им не помешает.Ответ: Рассмотрев Ваше обращение сообщаем, что перевозчиком, обслуживающим маршрут № 78 - ТОО "Каскеленский автобусный парк" рассматривается вопрос приобретения новых автобусов.
Ответ: Рассмотрев Ваше обращение, сообщаем следующее. В связи с тяжелым финансовым положением городских перевозчиков, автобусы на маршрутах 23 и 78 будут заменены по мере обновления подвижного состава.Перевозчик, обслуживающий маршрут 11 ведет переговоры по привлечению 20 автобусов марки Hyundai.При положительном решении вопроса, будет рассматриватьтся возможность замены автобусов на маршруте 11
Здравствуйте! Прошу разобраться с маршрутом №50. С ноября месяца произошли изменения в маршруте и маршрут стал не удобен. Проблема в том что конечную перенесли в пос Акжар но есть люди которым надо дальше ехать и люди ждут по 15 20 минут пока. приедет предыдущий автобус для того чтобы пересадить людей. У них большие интервалы движения и автобусы ждать долго потом на конечной стоять долго. А почему-бы не перенести конечную на конечную 126 там и места много.
12.02.2017
Ответ: Рассмотрев Ваше обращение, сообщаем, что изменения в схему маршрута были внесены по обращению акима Наурызбайского района для жителей мкр. Акжар. При продлении схемы маршрута, увеличится время прохождения автобусов и будет необходимо увеличивать количество подвижных единиц. В настоящее время автобусный парк не имеет возможности задействовать дополнительные единицы в связи с их отсутствием.
собрание какое-то было в пятницу. если не врет
Почему вы берете водителями и кондуктарами всякого вида быдло , которые не могут нормально разговаривать без мата с людьми ? 14.02.2017 Ответ: Рассмотрев Ваше обращение, сообщаем, что трудоустройством водителей и кондукторов Управление не занимается.
По данному вопросу планируется провести обширное совещание с участием городской власти и автобусных парков 03.03.2017
на ЛРТ все уже своровали, больше неоткуда брать
Верните пожалуйста Трамвай. Это гораздо дешевле ЛРТ
Ответ: Городской общественный транспорт должен быть не только экологичным, но и безопасным. Однако текущее состояние составляющих трамвайного хозяйства и сумма затрат на их ремонт и поддержание не эффективны. В целях развития электротранспорта, акиматом города Алматы рассматривается вопрос модернизации троллейбусной системы. При комплексном обследовании схемы дорожного движения, будет рассматриваться развитие троллейбусного движения с учетом рекомендаций международных консультантов и отечественных исследователей
они собрались троллейбусы закупать вместо газенвагенов?
Ответ:Рассмотрев Ваше обращение сообщаем следующее.
Увеличения количества подвижного состава на маршруте 16, 126, 7 (и других) не предлставляется возможным в связи с нехваткой автобусов. В связи с этим, акиматом города Алматы рассматривается вопрос модернизации троллейбусной системы. При комплексном обследовании схемы дорожного движения, будет рассматриваться развитие троллейбусногр движения в данное направление с учетом рекомендаций международных консультантов и исследователей
Рассмотрев Ваше обращение сообщаем следующее.
Увеличения количества подвижного состава на маршруте 16 (и других) не предлставляется возможным в связи с нехваткой автобусов. В связи с этим, акиматом города Алматы рассматривается вопрос модернизации троллейбусной системы. При комплексном обследовании схемы дорожного движения, будет рассматриваться развитие троллейбусногр движения в данное направление с учетом рекомендаций международных консультантов и исследователей
Добрый день!
Почему убрали телевизоры со всех автобусов? Раньше там транслировалась реклама, погода, шутки. Было очень полезно узнавать различную информацию находясь в пути. Ответ: Рассмотрев Ваше обращение сообщаем, что перевозчиком рассматриваются разные поставщики мультимедийных услуг для обслуживания мониторов в автобусах
Обращаются к вам жители, проживающие в районе пр.Рыскулова –пр.Сейфуллина –«Мехпоселок». Так как убрали маршрут №137, который связывал нас с магазином «Магнум», расположенным на пересечении пр.Рыскулова и ул.Жангельдина, просим вас внести небольшие изменения в маршрут автобуса № 129, а именно – вверх по пр.Сейфуллина с левым поворотом на пр.Рыскулова до магазина «Магнум» и дальше по ул.Жангельдина в южном направлении до «Зеленого базара», и так же обратно - в северном направлении по ул.Жангельдина с левым поворотом на пр.Рыскулова, до пр.Сейфуллина и вниз до «Мехпоселка». Нам, пенсионерам, очень тяжело с покупками возвращаться от супермаркета до пр. Сейфуллина.
Кроме того, просим изменить движение автобусного маршрута № 38, и пустить его на участке от ул. Жангельдина до ул. Жансугурова по пр.Рыскулова, не по мосту через пр.Сейфуллина, а по северной и южной сторонам от моста с остановками на пр. Сейфуллина и ул Жансугурова, так как расстояние между остановками «Жангельдина» до следующей остановки «Зеленстрой» очень большое.
Ответ: Маршрут 137 обслуживается перевозчиком ИП "Алинур", в связи с этим, изменение схемы маршрута 129 нецелесообразно.По схеме маршрута 38, касательно осуществления движения по проезжей части, не выезжая на мост сообщаем, что Управлением административной полиции будет выдано заключение на предмет безопасности данного вида движения. При положительном решении уполномоченного органа, схема будет пересмотрена
Отдали маршрут (135) в частные руки(дилетантам), так следите за их работой. График движения построен на принципе Вашего капитализма - главное прибыль, люди подождут.
Ответ:Рассмотрев Ваше обращение сообщаем, что маршруты распределяются по перевозчикам по результатам конкурса на право обслуживания маршрутов. Кроме того, на рынке пассажирских перевозок города Алматы работают исулючительно частные компании
Здравствуйте. Планируется ли увеличить количество автобусов на 124 маршруте? Приходится очень долго ждать автобус
Ответ: Каждый день на линию маршрута №124 выходит от 14 до 15 автобусов, но после того как открыли объездную дорогу ул. Момышулы, ул. Космонавтов (поселок Боролдай), движение автобусов по маршрута № 124 в часы пик затруднилось. Увеличился поток грузовых и легковых машин. Данный участок нельзя объехать по другим улицам, в связи с этим атобусы попадают в пробки, в которых теряют огромное количество времени из-за чего нарушается интервал движения автобусов маршрута № 124. В ближайшее время планируется выпустить на линию еще 3 автобуса.
Ответ на вашу жалобу от 20.01.2017, касательно работы 99 маршрута. Прочитав ваше письмо, с водительским составом данного маршрута было проведено собрани+е начальникам автоколонн, инженерами БДД и бригадиром. На собрании было рассмотрено:
- Культура обслуживания пассажиров:
- О запрещении громкой музыки и курении в салоне автобуса
- Объявление остановок на двух языках, новые названия улиц
- О вежилвом и культурном отношении к пассажирам
- О правилах реализации отрывных контрольных билетов
2. О безопасности дорожного движения
- Скоростной режим
- Соблюдение графика движения и схемы маршрута
- Высадка и посадка пассажиров
Также о шторах в салонах автобусов, будем постепенно
снимать шторы и контролировать чистоту в салонах автобусов. Приносим свои извинения за доставленные неудобства.
При повторных случаях просим звонить ст. диспетчеру Камшат по телефону: 8 707 494 04 08
Сообщение отредактировал Ingerman: 05.03.2017, 23:12:21