Сообщений в теме: 5001

[SvSp]

http://alatransit.kz/ru

 

 

 

В Алматы запущен сайт для пассажиров общественного транспорта, передает корреспондент МИА «Казинформ».     На сайте alatransit.kz  любой желающий может увидеть все маршруты с остановками, в реальном времени следить за движением автобусов и троллейбусов, которые находятся на линии в данный момент. Также на сайте есть вся информация о тарифах, правилах перевозок, изменениях в маршрутной сети и пунктах проката велосипедов. К тому же горожане могут оставлять здесь свои предложения, жалобы и вопросы. Ресурс разработан проектом «Устойчивый транспорт Алматы». Сайт доступен на казахском и русском языках, в скором времени заработает и версия на английском языке. 

inform.kz

 

Сообщение отредактировал SvSp: 20.01.2017, 11:00:19

[Ingerman]

но я думаю так же бы работали частники на своих маршрутах.

если под работой вы понимаете то состояние в что превратился их скотовозки, их беспредел на дорогах то спасибо не надо. нового они бы в любом случае не купили хотя бы в минимальных необходимых количествах или закупили типа газелей. и к этому времени либо сдохли либо поуходили с многих маршрутов  

[Anatolii_M]

но я думаю так же бы работали частники на своих маршрутах.

если под работой вы понимаете то состояние в что превратился их скотовозки, их беспредел на дорогах то спасибо не надо. нового они бы в любом случае не купили хотя бы в минимальных необходимых количествах или закупили типа газелей. и к этому времени либо сдохли либо поуходили с многих маршрутов

Ничуть не лучше, чем Ваши хваленные муниципалы. Такие же убитые автобусы у них уже, хотя и относительно новые и беспредел на дорогах устраивают не хуже, чем частники.

[Ingerman]

Ничуть не лучше, чем Ваши хваленные муниципалы. Такие же убитые автобусы у них уже, хотя и относительно новые и беспредел на дорогах устраивают не хуже, чем частники.

вы серьезно или скатились к примитивному троллите?  

[Anatolii_M]

 

Ничуть не лучше, чем Ваши хваленные муниципалы. Такие же убитые автобусы у них уже, хотя и относительно новые и беспредел на дорогах устраивают не хуже, чем частники.

вы серьезно или скатились к примитивному троллите?  

 

Так же серьезно, как и Вы. Почему вдруг муниципалы стали лучше? То что они делают, тоже работой нельзя назвать исходя из вашего же сообщения.  

[Ingerman]

Почему вдруг муниципалы стали лучше? То что они делают, тоже работой нельзя назвать исходя из вашего же сообщения.  

все плохо 

[Дайвер]

о! новая фишка.

 

Давать взятку контроллёрам Онай для того чтобы они в автобус не входили... а в автобусе разумеется пытаться всех без билетов прокатить!  

В пятницу был свидетелем передачи бабла, пристально смотрел, люди застеснялись , а я еще в автобусе (92 маршрут) вежливо попросил выдать билетик.... кондуктор сказал "кончились!", я забрал у него бабло, пошел к водителю у которого билет аж 7.35 утра был пробит (время было почти обед уже)... Кондуктор почти искренне удивился - "вах, оказывается билеты есть "...

Видать не знал бедный этого факта

[Берта]

Вчера ехала в 45. Кондуктор так ловко, нажав на кнопочки, рвал билет ровнехонько на 2 части. Абсолютно не стесняясь, нарывал в карман половинки. Не успела снять...

Отправлено с моего GT-S7272 через Tapatalk

[Ingerman]

Не успела снять...

не советовал бы. люди сейчас очень злые и не посмотрят кто перед ними 

[Я Фартовая]

Подскажите пожалуйста как доехать с Вокзала Алматы -1 до Достык-Сатпаева или до Достык-Жолдасбекова? 

[Ingerman]

Подскажите пожалуйста как доехать с Вокзала Алматы -1 до Достык-Сатпаева или до Достык-Жолдасбекова? 

без пересадки 73 идет по Фурманова 

 

или дойдите/доедьте до Красногвардейского и сядьте на 29

Сообщение отредактировал Ingerman: 12.02.2017, 21:16:13

[Я Фартовая]

без пересадки 73 идет по Фурманова    или дойдите/доедьте до Красногвардейского и сядьте на 29

Спасибо

Это нужно иногородним, они первый раз в Алматы

73 маршрут едет вверх по Фурманова?

Тогда наверное удобнее выйти Фурманова Жолдасбекова? и пройти пешком до Достык Жолдасбекова 

[cc1963]

 

без пересадки 73 идет по Фурманова    или дойдите/доедьте до Красногвардейского и сядьте на 29

Спасибо

Это нужно иногородним, они первый раз в Алматы

73 маршрут едет вверх по Фурманова?

Тогда наверное удобнее выйти Фурманова Жолдасбекова? и пройти пешком до Достык Жолдасбекова 

 

Да, доедут до Рамстора и там пешком, но если с вещами будет тяжеловато, тогда лучше с вокзала на 71 или 85 доехать до Элеватора ( это всего третья остановка от вокзала :   ЦОН, Базар, Элеватор ) и там же на той же остановке пересесть на 29-й автобус, который поднимается по Достык...Здесь есть одно но : 85-й маршрут, который идет в сторону Элеватора останавливается на противоположном конце площади, а 71-й прямо у здания вокзала конечная остановка - так что лучше всего  садиться на 71-й - он ходит довольно часто

Сообщение отредактировал cc1963: 12.02.2017, 22:01:58

[Дайвер]

 

 

Ничуть не лучше, чем Ваши хваленные муниципалы. Такие же убитые автобусы у них уже, хотя и относительно новые и беспредел на дорогах устраивают не хуже, чем частники.

вы серьезно или скатились к примитивному троллите?  

 

Так же серьезно, как и Вы. Почему вдруг муниципалы стали лучше? То что они делают, тоже работой нельзя назвать исходя из вашего же сообщения.  

 

 

Сравнивая ОТ частников и муниципалов - хочу заменить что во втором случае - как минимум автобусы удобнее, да культура вождения в разы!!! выше. Это я как водитель говорю, которого водЯтлы автобусные достали еще пока по Алматы колесил.

 

*Мечта - Гринбас забирает 65 маршрут и все те водЯтлы что ездят сейчас в хундайках этого "золотого" маршрута умирают от тоски и осознают что были редкостными ган***ми..

[O_bama]

Руки прочь от 65 маршрута. Единственный в городе кто ходит каждые 5-10 минут. Лучше 20 минут позора и на месте, чем полчаса на остановке только ждать

[Дайвер]

Аха как же. руки прочь. Кончилось Ваше "правление" товарисЧ О'б(м)ана

 

Вы бы конструктив высказали, мол да,поменять, но сохранить условия маршрута... Неужели Вам нравится стиль вождения сотрудников этого маршрута? Что Вас как в скотовозке везут?   Что на ходу выпрыгивать надо потому что он куда то "торопится"? Что билетов не выдают и Вы бабло отдаете "в_никуда"? Что может резко затормозить или вильнуть с риском для жизни пассажиров?

[Йожык]

Вы бы конструктив высказали, мол да,поменять, но сохранить условия маршрута...

В этом-то и проблема. При таких вводных, как "передача шымбасу", ни о каком сохранении условий речи быть не может. Тупо не хватит ПС и водителей. То есть обеспечить десятиминутный интервал на этом маршруте в обозримом будущем они не смогут никак.

[1051]

Аха как же. руки прочь. Кончилось Ваше "правление" товарисЧ О'б(м)ана

Вы бы конструктив высказали, мол да,поменять, но сохранить условия маршрута... Неужели Вам нравится стиль вождения сотрудников этого маршрута? Что Вас как в скотовозке везут? Что на ходу выпрыгивать надо потому что он куда то "торопится"? Что билетов не выдают и Вы бабло отдаете "в_никуда"? Что может резко затормозить или вильнуть с риском для жизни пассажиров?

вай вай, если грин бас берет маршрут, то 80% водил переходят из конторы в контору. И будут портить ваши нервы темм же приемами, только на синих автобусах. Или вы наивно полагаете, что грин бас с новыми автобусами и новых водил получает?

[Дайвер]

А разве водители не поставляются в комплекте  с автобусами?

Тут вопрос не в автобусах, а в водителях!

[Anatolii_M]

да культура вождения в разы!!! выше

Ну видимо поэтому и постоянно попадают в новостные ленты, потому что культура выше. Гонки такие же устраивают, даже если на одном маршруте работают (и такое бывает), то  по встречной полосе гонки устраивают, то на красный пролетают и мимо остановок так же пролетают. Ну и людей с завидной регулярностью калечат. Видимо я неправильно смотрю и для "синих" автобусов такие вещи являются нормой

как минимум автобусы удобнее

Автобусы 2011 года уже в хлам убитые, более того зимой это еще и настоящий морозильник на колесах. Автобусы 2013 года постепенно превращаются в тот же самый хлам.

[1051]

А разве водители не поставляются в комплекте с автобусами?
Тут вопрос не в автобусах, а в водителях!

так в чем смысл вашего конструктива передать 65 грин басу, если водилы те же останутся?