Сообщений в теме: 5002

[Farmer]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку!
Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите/позвоните/проедьте по указанным контактам в теме
Белый список СТО, магазинов в г. Астана
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут
Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53
или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" взято отсюда.

Дамы и Господа! Не устраивайте из этой темы БАРАХОЛКУ и не обсуждайте "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские"! (с) Miss Lucky and Crazy

Об использовании участка "Астана - Щучинск" км 18 + 772 - км 230 + 250 автодороги "Астана-Петропавловск" на платной основе

Административная ответственность водителей транспортных средств за нарушения Правил дорожного движения (с последними изменениями от 17.04.2014 г.)

Как вернуть ошибочно уплаченные деньги по штрафу?

Процедура смены водительского удостоверения в СпецЦОН (по состоянию на 03.02.2015)

 

Все вопросы по местам отдыха обсуждаются в топике Отдых близ Астаны

 

 

На АЗС Эталон действует система бонусов при оплате покупки (гсм и минимаркет) картами Казкома: 3% от суммы покупки.

 

На АЗС Аурика при оплате картами Казком начисляются бонусы 2% от суммы покупки.

[bsod]

Сам переобуваюсь не из-за экономии денег (по факту её нет), а из-за экономии времени. Плюс свой двор. За час не напрягаясь перекинул с утра. Отбалансировать можно попозже, когда спадет ажиотаж. Правда обнаружил, что весной на монтажке одно колесо забортировали неправильно, перепутали направление вращения. Придётся переделывать (

[Fishing in Astana]

Переобувка в среднем 7-8 тысяч в год, переобуваюсь сам уже 7 лет, экономия на лицо, а зачем баллансировать если он не били когда снял, то не бьют и когда поставил.

[Kavin]

Cordiant Snow Cross по 12к за баллон

Третий год буду на таких ездить.

И как? Хотелось бы отзывов реального юзера

[Vred]

Переобувка в среднем 7-8 тысяч в год, переобуваюсь сам уже 7 лет, экономия на лицо, а зачем баллансировать если он не били когда снял, то не бьют и когда поставил.

Колесо за сезон изнашивается. Износ в любом случае идет неравномерно. Соответственно, колесо начинает бить, хотя вы этого можете и не замечать. В городе это не так уж актуально, а на трассе на хорошей скорости становится чувствительным.

А насчет экономии в 7-8 тыс. тенге в год я скажу, что мне мое здоровье дороже. Не хочу я  ползать на карачках перед автомобилем и в грязи ковыряться  ради такой экономии.  Если бы я хотел экономить, то лучше бы стал подстригать себя сам и на лысо. А то ежемесячно приходится оставлять в парикмахерской по 2,5 тыс. тенге. И еще от домашнего интернета и цифрового телевидения бы отказался - еще порядка 10 тыщ в месяц экономия. 

Экономия времени? Так если вовремя поехать на шиномонтаж, когда еще нет ажиотажа, экономия времени будет небольшая. Там на монтаже несколько человек одновременно колеса перекидывают, много времени это не занимает. 

Ну да ладно. Спорить по данному поводу смысла не вижу. Каждый сам делает свой выбор.

Сообщение отредактировал Vred: 09.10.2016, 13:28:50

[Fishing in Astana]

Ну тогда каждую неделю балансировать нужно, разбалансировка в грамм 5-7 будет)))

[Alex-karaganda]

Переобувка в среднем 7-8 тысяч в год, переобуваюсь сам уже 7 лет, экономия на лицо, а зачем баллансировать если он не били когда снял, то не бьют и когда поставил.

Колесо за сезон изнашивается. Износ в любом случае идет неравномерно. Соответственно, колесо начинает бить, хотя вы этого можете и не замечать.

На передних очень хорошо чувствуется биение.
Основное преимущество колес в сборе это то, что можно переобуться в нужный момент и все работы с колесами (перекидка, балансировка) можно делать вне ажиотажа.

[Fishing in Astana]

Так если не чего не ощущается, не бьёт, не тянет, всё одно нужно балансировать?

Я же говорю, тогда кажду неделю нужно делать балансировку, дисбаланс будет однозначно.

[Vred]

Я же говорю, тогда кажду неделю нужно делать балансировку, дисбаланс будет однозначно.

Ну можно конечно и до маразма это дело довести. Никто ж не запрещает. Заодно и развал-схождение сюда добавить.

Сообщение отредактировал Vred: 09.10.2016, 13:41:58

[Fishing in Astana]

Это другое дело, по этому ставлю сам, не парюсь, езжу и наслаждаюсь)))

[nekit2793]

Ребзя, как думаете, что в ближайшей перспективе можно приличного взять за ~1,5 млн, леворукое с бензиновым двигателем 1,6-2 литра? С оглядкой на цену обслуги, запчастей, надежности, ремонтопригодности и тд))

Сообщение отредактировал nekit2793: 09.10.2016, 13:39:58

[Vred]

Так если не чего не ощущается, не бьёт, не тянет, всё одно нужно балансировать?
 

На передних очень хорошо чувствуется биение.

 

На самом деле если водитель стал чувствовать  биение колеса на руле, то это уже совсем плохо. Но это всего лишь доставляет дискомфорт. А в целом пусть и незначительное  биение колеса оказывает негативное воздействие на детали подвески и ступичные подшипники. Кроме того, в результате биения еще больше увеличивается неравномерный износ протектора. Плюс сюда нестабильное пятно в месте контакта протектора с дорожным покрытием, что ведет к увеличению тормозного пути. Правда, многих эти факторы не беспокоят: не ощущается же, не тянет и не бьет нигде. 

И да,  специалисты  рекомендуют балансировать колеса после каждой их переустановки или ремонта.

Сообщение отредактировал Vred: 09.10.2016, 13:48:23

[Галант]

Мда, вот я раньше гонял - приезжал на шиномонтажку и говорил, ребята, вы плохо отбалансировали, у меня на 170 км/ч биение начинается...  

[Fishing in Astana]

Переобувка в среднем 7-8 тысяч в год, переобуваюсь сам уже 7 лет, экономия на лицо, а зачем баллансировать если он не били когда снял, то не бьют и когда поставил.

Колесо за сезон изнашивается. Износ в любом случае идет неравномерно. Соответственно, колесо начинает бить, хотя вы этого можете и не замечать. В городе это не так уж актуально, а на трассе на хорошей скорости становится чувствительным.
А насчет экономии в 7-8 тыс. тенге в год я скажу, что мне мое здоровье дороже. Не хочу я  ползать на карачках перед автомобилем и в грязи ковыряться  ради такой экономии.  Если бы я хотел экономить, то лучше бы стал подстригать себя сам и на лысо. А то ежемесячно приходится оставлять в парикмахерской по 2,5 тыс. тенге. И еще от домашнего интернета и цифрового телевидения бы отказался - еще порядка 10 тыщ в месяц экономия. 
Экономия времени? Так если вовремя поехать на шиномонтаж, когда еще нет ажиотажа, экономия времени будет небольшая. Там на монтаже несколько человек одновременно колеса перекидывают, много времени это не занимает. 
Ну да ладно. Спорить по данному поводу смысла не вижу. Каждый сам делает свой выбор.

Не нужно утрировать, эконимя есть? Есть, это очевидно, я не в грязи переобуваю, а на асфальте, на корачки встать и что то в своей маш не сделать мне в кайф, кстати свои машины ремонтирую всё и полностью сам, и здоровье при этом не теряю, не тот случай когда о здоровье заботиться нужно))) и не вижу ни чего плохого в том что уже 20 лет как имею свои машинки для стрижки, и стрегусь на лысо, опять же экономия на лицо, только дело то не в экономии, а рациональном подходе к делам, но это моё ИМХО. Спор бессмысленно вести, о "вкусах" не спорят.

[I_am_one]

И как? Хотелось бы отзывов реального юзера

Шины как шины. Никаких фокусов не выкидывали. Но езда 100% по городу и размеренная. Ещё шипы теряют. Одно колесо поменял, с грыжей было, просто сдулось за ночь. В целом на 100% доволен

[мастер 36]

Заметил сегодня что по городу ставят вот эту фигню на тротуары, подошел и пощупал голимый плассмас который задубеет и будет скользить под ногами пешеходов по первому снегу, чем думают те кто решил ставить это на тротуары?

Прикреплённые изображения:

• 

[Hartlaner]

Поменял резину на вианоре, заняло всего 13 минут, при этом помыли резину и загрузили в багажник, дороговато вышло, но платишь за сервис

[Малайка]

 

Так что белорусы тоже не святые. Сейчас я к ним и не езжу. Мало того, что они у черта на куличиках находятся, так еще и это их отношение к клиентам разозлило.

 

Белорусы это Вианор? Я вчера с утра там переобулась без очереди, хорошо, что не послушала советы на форуме, а то бы сейчас в очереди сидеть, ожидая снега, который идет с Щучинска   Но так как я чайник, то теперь меня одолевают сомнения, а как понять, каков износ шин? Зимние, допустим, я меня в прошлом сентябре куплены у Вианора, Мишлен, может, еще не дохлые, по летним теперь задумалась. 

[ermekanzm]

Так что белорусы тоже не святые. Сейчас я к ним и не езжу. Мало того, что они у черта на куличиках находятся, так еще и это их отношение к клиентам разозлило.

Белорусы это Вианор? Я вчера с утра там переобулась без очереди, хорошо, что не послушала советы на форуме, а то бы сейчас в очереди сидеть, ожидая снега, который идет с Щучинска Но так как я чайник, то теперь меня одолевают сомнения, а как понять, каков износ шин? Зимние, допустим, я меня в прошлом сентябре куплены у Вианора, Мишлен, может, еще не дохлые, по летним теперь задумалась.

Неа. Вианор это отдельно оранжевое здание. Белорусы напротив были раньше, ща не вкурсе

Отправлено с моего LG-H818 через Tapatalk

[macxadOFF]

Может я чего-то не понимаю, экономить на шиномонтаже для чего? Мне честно спокойно когда колеса от балансируют на оборудовании и я буду спокоен что все хорошо.

[Малайка]

 

Неа. Вианор это отдельно оранжевое здание. Белорусы напротив были раньше, ща не вкурсе

 

 

Отлегло     А то я вчера мастера грозно допрашивала про то, все ли в порядке с моими колесами. Он помня меня мою рожу с прошлого сезона, как то боязно сказал, что да, все в порядке и с шинами, и с дисками.

Сообщение отредактировал Малайка: 09.10.2016, 15:08:46