Сообщений в теме: 560

[Alexey39]

Второй день не могу вызвать такси, по 3-4 раза запускаю поиск, пишет что рядом 5-15 машин. Но никто не берет заказ

[Жанар Али]

 

Чай не чай, но мне пришло сообщение, что ко мне едет Эко-такси. А я то вызывала ЯндексТакси. И чай какой-то дорогой - 500 тенге выше заявленных 1060...

Так я и пишу, никто не взламывал. Чисто инициатива шОфера с эко такси. Захотел на чай 500 тенге, рассказал басню о заездах во дворы.

Яндекс же сразу заявлял, что работает с таксопарками. 

 

Не знаю, как насчет таксопарков, но как говорили мне водители, кто меня возил - они все частники. Вчера спрашивала у водителя, который меня вез - как он попал в ЯндексТакси. Он ответил, что по знакомству. Друг посоветовал. Машина его личная. И до этого, водитель мерседеса с-класс тоже сказал, что машина его личная. Типа, у них есть какое-то сообщество или клуб владельцев таких мерседесов и Геленов, они свадьбы катают. Яндекс сделал им предложение, чтобы они заключили с ними договор и возили клиентов в центре города. Может водителям авто класса люкс Яндекс доплачивает что-то. Не знаю, пишу здесь то, что сами водители говорят.

[Фримэн]

Дешевизна поездок - это раскрутка сабжа в Алматы. Потом, правда сроки не сказал, будет очень дорого ездить. В автомобили, типа мерсов-с класс и геленов, чтобы сесть - будет стоить 3000 тенге (повторяю слова водителя). Так что, отвечая на Ваш вопрос, уважаемый Коллекционер, это рекламный ход со своими фишечками. Поэтому и дешево...пока.

 

Точнее будет три уровня - эконом(машины класса Киа рио, акцент), комфорт и бизнес(машины представительского класса)

 

Это так же со слов водителя Яндекс такси.

[Krasotochka]

но сейчас круто! На Геленвагене доехала от Атакента до Дружбы за 570 тенге, обратно на Туареге за 550 тенге. Вообще довольная, как слон ))) Помимо этого ждала заказа около 5 минут, когда определится машина и водитель, и ещё около 5 минут, пока они доедут.

Сообщение отредактировал Krasotochka: 11.08.2016, 00:43:04

[MSDOS]

Точнее будет три уровня - эконом(машины класса Киа рио, акцент), комфорт и бизнес(машины представительского класса)

 

В Москве при вызове выбор побогаче чем сейчас у нас (1 вариант). Там эконом, два типа комфорта (не заказывл, не знаю отличий), бизнес (как раз S-классы и джипы, ну и подают, как мне показалось, быстрее), минивены для больших компаний или семей, еще кажись есть какой-то самый дешевый, типа промо или экспресс, но особой разницы с экономом я не видел (может только на определенных расстояниях работает?). Ну и перечень пожеланий там побогаче чем у нас. Возможно к этому и придем со временем...

[Ulan90]

Про яндекс такси узнал случайно. Решил скачать приложение и заказать такси. В первый раз заказывал в субботу, машина нашлась за минут 2-3 (наверное из за выходного дня). Приехал Кia Ceed, и отвез до места назначения за 145 тг. (обычные таксисты берут примерно 300 тг.) Во второй раз заказывал в будни день, в 7 часов. Пришлось ждать минут 20. Довезли на Toyota Avalon и взяли 310 тг. (частники берут 500 тг.). Вчера повезло чуть больше. Машина нашлась за 5 минут. Приехал белый мерин S-класса. Сегодня закажу снова, буду ждать Бентли))). По словам водителей, машина личная и яндекс платит им з\п. И им все равно, за сколько они нас довозят.

 

Плюсы: Дешево; Новые и чистые машины;

 

Минусы: Машин мало, и в будние дни, утром и вечером приходится очень долго ждать.

[Sobig]

По словам водителей, машина личная и яндекс платит им з\п. И им все равно, за сколько они нас довозят.

 

Плюсы: Дешево; Новые и чистые машины;

 

Минусы: Машин мало, и в будние дни, утром и вечером приходится очень долго ждать.

Хех, скоро халява кончится и вы перестанете пользоваться этим сервисом.

Сообщение отредактировал Sobig: 11.08.2016, 14:42:14

[Коллекционер]

По словам водителей, машина личная и яндекс платит им з\п. И им все равно, за сколько они нас довозят.
 
Плюсы: Дешево; Новые и чистые машины;
 
Минусы: Машин мало, и в будние дни, утром и вечером приходится очень долго ждать.

Хех, скоро халява кончится и вы перестанете пользоваться этим сервисом.

На что яндекс расчитывает если после отмнны зп цены взлетят и мало кто будет им пользоваться? Или всё это ради собранной телефонной базы?

[Резиновый Утёнок]

На что яндекс расчитывает если после отмнны зп цены взлетят и мало кто будет им пользоваться? Или всё это ради собранной телефонной базы?

Может они посредством этого проекта развивают другой? Насколько я понимаю проект "Яндекс пробки" работает от количества гаджетов подключенных к сети  ,чем больше устройств, тем выше вероятность прогнозирования, ну как вариант.

А может это Путин виноват и проектом Яндекс такси он хочет задушить бизнес этого мажора с Эко такси,типа война за клиента на вышем уровне, гы.

Цели и задачи у проекта ЯТ есть, нам просто никто об этом не расскажет.

Сообщение отредактировал Резиновый Утёнок: 11.08.2016, 16:43:56

[Sobig]

По словам водителей, машина личная и яндекс платит им з\п. И им все равно, за сколько они нас довозят.

Плюсы: Дешево; Новые и чистые машины;

Минусы: Машин мало, и в будние дни, утром и вечером приходится очень долго ждать.

Хех, скоро халява кончится и вы перестанете пользоваться этим сервисом.

На что яндекс расчитывает если после отмнны зп цены взлетят и мало кто будет им пользоваться? Или всё это ради собранной телефонной базы?

Люксовое такси подорожает, а на тех же рио чуть дороже, чем сейчас, кто будет ездить?

[Medeuski]

Узнал интересную вещь, сабж платит водилам на всяко разных гелинах 30 тыс в день (работать должны не менее 11 часов в сутки), и вся эта мелочь с поездок тоже остаётся водителю, скажем так на чай.
Весьма не плохо 900 тыс + около 300 тыс с "мелочевки" в месяц.

[evla]

По словам водителей, машина личная и яндекс платит им з\п. И им все равно, за сколько они нас довозят.
 
Плюсы: Дешево; Новые и чистые машины;
 
Минусы: Машин мало, и в будние дни, утром и вечером приходится очень долго ждать.

Хех, скоро халява кончится и вы перестанете пользоваться этим сервисом.

На что яндекс расчитывает если после отмнны зп цены взлетят и мало кто будет им пользоваться? Или всё это ради собранной телефонной базы?

Рассчитывает на то же,ч то и в Москве. Подмять рынок под себя. (Со слов знающих людей)

Узнал интересную вещь, сабж платит водилам на всяко разных гелинах 30 тыс в день (работать должны не менее 11 часов в сутки), и вся эта мелочь с поездок тоже остаётся водителю, скажем так на чай.
Весьма не плохо 900 тыс + около 300 тыс с "мелочевки" в месяц.

Водилам на бюджетных авто доплачивает 600 тенге за поездку. Но это на первом этапе. Стратегия что у Я что у U одинаковая

[Zizou13]

с аэропорта до микрорайона (абая правды) сколько будет стоить? 

[Кельдыш]

с аэропорта до микрорайона (абая правды) сколько будет стоить?

у меня по приложению до кинотеатра Сары-Арка показывает 1590 тенге

[Zizou13]

спасибо. раньше акции были за 1200 до микрашей но на деле минимум 2000

[kisserv]

на то же,ч то и в Москве

 

Так не удалось. Такси здесь (Мск) пруд пруди, есть ряд составляющих достойную конкуренцию Я-такси, которое подчас а) дороже, б) небрежно со временем подачи, в) не блещет вежливостью сотрудников. 

[коренная алматинка]

Запросили стоимость от ПКиО до Медео, 1440 тенге.. Выдаёт эконом машины ..обратно не запрашивали, но у лидера узнали, что обратно с Медео со скидкой будет 2400))) машины лидера многие видели))

[Алипо]

Можно ли уехать на Яндекс-такси в аэропорт из центра города в 6 утра? И сколько будет стоить проезд?

[780-84-86]

Вчера в 04:20 сделал заказ. Нашлась машина за 10-15 минут.

Обратно в 05:25, и тут я ждал 20 минут кто примет заказ. Одновременно запустил лидер, но там вообще никто не откликнулся за эти 15-20 минут

[Loki]

Задумал съездить от Парка Горького на развилку. Тариф Эконом. Жесть!

Прикреплённые изображения:

• 

Сообщение отредактировал Loki: 16.08.2016, 10:52:20