Сообщений в теме: 5008

[cc1963]

 

На 47 не больше 10 машин работает, но и 10 машин для такого маршрута мало. Единственный маршрут, который ничего не потерял это 103. На нем, что при Транс-Сервисе, что сейчас одинаковое количество автобусов работает.

 

На 47 столько машин, он же из одной деревни в другую везет, через третью.

И всего 10 машин, уж лучше вообще без них. Капец как жалко людей ((

 

по 47-му маршруту уехать как-бы особых проблем нет : с Алтынорды до Айнабулака один-в-один на 303-м, далее вниз от Барахолки до Пятилетки 302, до Камазцентра 70,52,104, через Айнабулак в Пятилетку - 13-й, ну, а вниз по Суюнбая на РВ - тот же 29-й ( единицу в расчет не берем ). А по всей длине маршрута мало кто передвигался на 47 маршруте - ротация там была и есть конкретная...

[cc1963]

Ютонги горят хорошо, говорите ???  Мерсы горят не хуже -   http://fotobus.msk.ru/photo/1506794/

[1051]

Ютонги горят хорошо, говорите ??? Мерсы горят не хуже - http://fotobus.msk.ru/photo/1506794/

дело в том что за 5 лет эксплуатации сгорело уже 5-6 ютонгов. А мерсов в германии? сравнивать тут неуместно.

[1051]

И самое интересное, в германии если бас сгорел по вине производителя, то те такую неустойку выплатят, если по вине персонала, то виновного глубоко оттрахают и в любом случае страховка компенсирует и выйдет другой бас. А у нас? хоть бы одного посадили, китайцы хрен возместят, а если страховку получат то фиг замену возьмут.

[Франко]

Добрый день.

Подскажите, изменилось ли что нибудь с возможностью разовой оплаты, без покупки этих карт ?

[vidman]

Добрый день.

Подскажите, изменилось ли что нибудь с возможностью разовой оплаты, без покупки этих карт ?

Пока что нет. В частных собирают налом, в Муниципалах, под страхом невыплаты зарплат. Разовую оплату, официальную, если и введут то не ранее лета, осени, если вообще введут.

[Mirvadze]

Вроде сейчас 56 стал уже более менее ездить, 11 автобусов на линии, но все равно буду звонить и писать, хотелось бы не меньше 15 автобусов на линии. Похоже снова A 567 FR встал под забор, после как его починили, уже как месяц его на линии нет.

[1051]

Как нет? а кто тогда на 28 людей извозит, если не 567FR?

Сообщение отредактировал 1051: 03.03.2016, 23:48:40

[Этосновая]

Как нет? а кто тогда на 28 людей извозит, если не 567FR?

 

862 FR возит. 567 нет нигде 

[Этосновая]

В Колесах Бату Трэвел повально распродает весь свой подвижной состав. Даже скидки назначаются купившим 5 и более автобусов. На фото уже автобусы с установленными терминалами продаются. Ранее проданные автобусы вторично продаются в Таразе-Чимкенте.  Если Бату встанет что будет то? А ведь идет к этому. Такая распродажа указывает на скорую ликвидацию.

[DeFacto]

Пишут что официально зафиксированных фактов сходов трамваев, о которых говорили нет. http://informburo.kz...iksirovany.html

[Квазимодо]

Пишут что официально зафиксированных фактов сходов трамваев, о которых говорили нет. http://informburo.kz...iksirovany.html

ну так аким о взятках ничего не говорил. Правда остаётся открытым вопрос, кому давали деньги за молчание? Пострадавшим автовладельцам?

[Kiki]

Водители озверели просто... не успеешь зайти кричат оплачивайте,что стоите и пока все не оплатят не трогаются

[Mirvadze]

Как нет? а кто тогда на 28 людей извозит, если не 567FR?

Да этот 567-й ездил на 28, как сломался, взамен с 56 перешел на 28-ой A 862 FR и сейчас там и катается, где-то через месяц 567-го починили и выпустили на 56 маршрут и там он проездил недолго, около 20 дней и снова встал под забор.

[Mirvadze]

Водители озверели просто... не успеешь зайти кричат оплачивайте,что стоите и пока все не оплатят не трогаются

Водителя понять можно и я бы на его месте также поступил, не поехав, пока не оплатят через терминал, я конечно на 13 не езжу, но на 123 и на 56 прекрасно вижу, как некоторые пассажиры не оплачивают за проезд и едут зайцем или прикладывают, но горит красный крестик и включают мозг типа забыла попонить карточку и все равно едут бесплатно.

[Timur Konak]

Опять мобильный ситибас не работает

[O_bama]

Водители озверели просто... не успеешь зайти кричат оплачивайте,что стоите и пока все не оплатят не трогаются

Водителя понять можно и я бы на его месте также поступил

Водителя понять нельзя, это не его забота.
Дело в системе. И онай тупая система. Пассажиров заставляют чекаться каждый раз, как на проходной завода, и если не чекнулся, водила как охранник начинает суетиться. Ведь нарочно сделали так.

[L_ee]

Гайки закручивают, сегодня по дороге на работу, видел 3 факта Контролер "Онай" - Полицейские - нарушитель.

2) На "47" вышел муниципал. заполняемость автобусов очень хорошая.

[O_bama]

На 59-м по утрам есть некий призрак в читибасе, номер не запомнил, второй день в тастаке ловлю его. Вчера по читибасу он встал на ауэзова, в итоге его обогнал 308АО, сегодня я его наблюдал с компьютера, вышел и недождался, мобильный читибас непахал.

[L_ee]

по 47-му маршруту уехать как-бы особых проблем нет : с Алтынорды до Айнабулака один-в-один на 303-м,
далее вниз от Барахолки до Пятилетки 302, до Камазцентра 70,52,104, через Айнабулак в Пятилетку - 13-й, ну,
а вниз по Суюнбая на РВ - тот же 29-й ( единицу в расчет не берем ). А по всей длине маршрута мало кто
передвигался на 47 маршруте - ротация там была и есть конкретная...

Ну от части, да.
Я судил, что "47" там кажется увеличенные "Богданы" катались, они пустыми не ездили, во всяком случае около "Домиллиона"