Это только у меня или косяк такой конструктивный) Постоянно камешки залетают между тормозным диском и пластиной не знаю как ее назвать. Машина Октавия А5.
Уже несколько раз. Как то можно исправить?
Были А 5-юзал и не один год, о такой проблеме слышу впервые, хотя ездил и по трассам и по гравию и по пескам. Диски у вас родные стоят? я имею в виду вылет, ширина диска резины и.т.д. стандарт?
Добрый вечер всем!! Кто знает, где в Алмате можно активировать скрытые функции А7 ?? Подскажите, пожалуйста!!
Нужен шнур и комп.Шнурок возможно есть на продажу у ChuPacа, купите данный девайс, установите прогу и активируйте все, что хотите, там ничего сложного.
Были А 5-юзал и не один год, о такой проблеме слышу впервые, хотя ездил и по трассам и по гравию и по пескам. Диски у вас родные стоят? я имею в виду вылет, ширина диска резины и.т.д. стандарт?
Все стандарт. 195/65/15. Как то часто очень камушки залетают)
До этого на ауди А4 ездил, о таком даже и не слышал.
Все стандарт. 195/65/15. Как то часто очень камушки залетают) До этого на ауди А4 ездил, о таком даже и не слышал.
Залетают под передние или задние колеса? А вообще эти жестянки гнутся очень легко достаточно верхнюю часть подогнуть наружу (на себя), а нижнюю наоборот немного во внутрь (от себя).
Салют Шкода-воды, собираюсь приобретать новую Октавию А7, 1.6 без турбо движка. Скажите + и - этой машины, как говорится отзывы от самих водителей
Берите 1.4 Т ну или 1.2 Т . 1.6 не едет вообще это его главный - , ну и еще он расходует больше бензина, плюсов у него перед TSI ни каких.
Салют Шкода-воды, собираюсь приобретать новую Октавию А7, 1.6 без турбо движка. Скажите + и - этой машины, как говорится отзывы от самих водителей
Берите 1.4 Т ну или 1.2 Т . 1.6 не едет вообще это его главный - , ну и еще он расходует больше бензина, плюсов у него перед TSI ни каких.
Да народ пока еще боится брать DSG коробку, либо механика не устраивает. Вы сами, насколько помню, недавно были о коробках DSG совсем другого мнения нежели сейчас.)))
Салют Шкода-воды, собираюсь приобретать новую Октавию А7, 1.6 без турбо движка. Скажите + и - этой машины, как говорится отзывы от самих водителей
Берите 1.4 Т ну или 1.2 Т . 1.6 не едет вообще это его главный - , ну и еще он расходует больше бензина, плюсов у него перед TSI ни каких.
Да народ пока еще боится брать DSG коробку, либо механика не устраивает. Вы сами, насколько помню, недавно были о коробках DSG совсем другого мнения нежели сейчас.)))
Мое мнение на счет dsg 7 не поменялось, но так получается, что на сегодняшний день ремонт этой коробки обходится дешевле ремонта того-же гидроавтомата. и еще данный агрегат спокойно переваривает 1.4 и 1.2 основные проблемы с ними в большинстве случаев октавиях и на супербах с 1.8. И если бы у меня встал вопрос выбора между только 1.6 на айсине и 1.2Т на DQ 200, я бы взял 1.2 т. а вообще добавил бы еще немного денег и взял-бы 1.4Т. Хотя щас у меня суперб 2.0 ТСИ на ДСГ6 и после него уже и динамики 1.4 маловато. Если решу брать октавию то только или 1.8 или 2.0
Посмотрев и прочитав не совсем вкусные отзывы об этой DSG коробки, у меня появились кое какие сомнения. Хотя не у каждого такая проблема но все же. По цене говорят что дороже само по себе выходит. Наравне с этим вариантом стоит Kia Sportage который конечно же другой по классу, но по цене одно и тоже. Но она не устраивает тем что у него толщина корпуса не такая как в Шкоде, да и по шуме изоляции и салону уступает ИМХО. Не легкий выбор бюджетного авто.
Посмотрев и прочитав не совсем вкусные отзывы об этой DSG коробки, у меня появились кое какие сомнения. Хотя не у каждого такая проблема но все же. По цене говорят что дороже само по себе выходит.
Отзывы по ДСГ 7 действительно не айс но если вы возьмете новую машину с салона как-то вообще пофигу на эту коробку. И еще раз хочу акцентировать внимание на том что с октавиями 1.4 и 1.2 с коробасами проблем нет. Меняется сцепление раз в 60-80 тыс. км. которое стоит менее 1000$ на сегодняшний день и катаетесь дальше. А если не хотите вообще иметь гемор с коробкой берите авто с ДСГ 6 Ети 1.8 Суперб 2.0 3,6 Скаут 1.8 или РС октавию 2.0. Проблем с данной коробкой вообще иметь не будете за последние 4 года по всему КЗ на шкодах было всего 2 случая поломки С ДСГ 6 один по причине заводского брака (все починили по гарантии), а второй по причине неправильной буксировки автомобиля после аварии. Так что выбор за вами.
Посмотрев и прочитав не совсем вкусные отзывы об этой DSG коробки, у меня появились кое какие сомнения. Хотя не у каждого такая проблема но все же. По цене говорят что дороже само по себе выходит.Отзывы по ДСГ 7 действительно не айс но если вы возьмете новую машину с салона как-то вообще пофигу на эту коробку. И еще раз хочу акцентировать внимание на том что с октавиями 1.4 и 1.2 с коробасами проблем нет. Меняется сцепление раз в 60-80 тыс. км. которое стоит менее 1000$ на сегодняшний день и катаетесь дальше. А если не хотите вообще иметь гемор с коробкой берите авто с ДСГ 6 Ети 1.8 Суперб 2.0 3,6 Скаут 1.8 или РС октавию 2.0. Проблем с данной коробкой вообще иметь не будете за последние 4 года по всему КЗ на шкодах было всего 2 случая поломки С ДСГ 6 один по причине заводского брака (все починили по гарантии), а второй по причине неправильной буксировки автомобиля после аварии. Так что выбор за вами.
Спасибо большое за развернутый ответ, завтра собираюсь тестить Octavia A7 1.4 и Kia Sportage, посижу прочувствую что мне больше подходить. По цене одинаковы, но разные по классам. Все же думаю Skoda качественней, и металл другой и салон. Завтра все будет ясно как день 
АзияАвто начало сборку Octavia с полным приводом, версию Scout, Yeti 1.6 MPI атмо без DSG.
понравился первый коментарий там
22 тысячи стоит сейчас в челябинске октавия 4*4 !! у нас 30!! хочется посмотреть на того дурака который купит скаут за 36тысяч
Сообщение отредактировал Шкодливый Кот: 10.12.2014, 08:27:02
появится альтернатива нисцан жуку в виду ети 1,6 + гидроавтомат...
Дураки в бипеке, надо было сразу такое убожество делать, оттяпали бы у жука кусок побольше. Как в новости в комментах написала одна дэушка: "с роботом не справлюсь..., лучше бы вариатор" 
Народ ссыца брать DSG и турбо. Им подавай 30 летней давности технологии, вот и берут машины, которые этому соответствуют - японщину.
Народ ссыца брать DSG и турбо. Им подавай 30 летней давности технологии
Только вот народ не догоняет что сегодняшний атмосферный 1.6 уже не тот, что 30 лет назад и случаев обращения с проблемами по ним гораздо больше чем с тем же TSI.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
