Сообщений в теме: 8215

[zleka z]

ее ездить нада, тады все пройдет. а если не ездишь, то и заводить не надо, пусть стоит себе
и коврики подтянуть или подрезать штоб они вместо тебя на газ не давили

[RIEGER]

Заводится по разному: то кое как схватывает заведется и троит, тут же заглушишь, заведешь опять - работает нормально. Еще бывает так: газу дашь до 3000-3500 об/мин, после не возращается на холостые, держит порядка 1800 об/мин +-50об. Чтобы обороты упали, нужно либо еще раз газануть либо D или R режим включить. Когда тормозишь экстренно при срабатывании ABS, после того как машина остановилась - она глохнет.

проверить возд.фильтр, свечи.
обороты могут держаться из-за того что регулировочная шайба тросса газа разботалась, ее нужно подкрутить и обороты должны вернуться к положенным холостым. т.е. ты поехал останавливаешься, но обороты у тебя на падают, перекл.на N , открываешь капот, с водительской стороны видишь дроссельную заслонку и троссик газа, там же регулир.шайба, начинаешь рукой ее подкручивать и замечаешь как обороты либо растут либо падают до нужных.
Удачи

Сообщение отредактировал RIEGER: 04.12.2008, 18:01:03

[QuickTime]

термостат сменить надо бы, если стрелка падаит

спасибо за совет, тоже грешу на него

[Seduksen]

проверить возд.фильтр, свечи.
обороты могут держаться из-за того что регулировочная шайба тросса газа разботалась, ее нужно подкрутить и обороты должны вернуться к положенным холостым. т.е. ты поехал останавливаешься, но обороты у тебя на падают, перекл.на N , открываешь капот, с водительской стороны видишь дроссельную заслонку и троссик газа, там же регулир.шайба, начинаешь рукой ее подкручивать и замечаешь как обороты либо растут либо падают до нужных.
Удачи

Если трос газа клинет, то при включении передачи обороты бы не падали до холостых, Все это впорядке, а есть ли еще какие нибудь причины, почему глохнет при срабатывании АБС???

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 12.12.2008, 14:27:00

[RIEGER]

Если трос газа клинет, то при включении передачи обороты бы не падали до холостых, Все это впорядке, а есть ли еще какие нибудь причины, почему глохнет при срабатывании АБС???

Ну.да..... тогда почему обороты не падают?

[New36]

Всем привет народ
Нужна ваша помощь
нужен гур на м43 е36 318 1994 года
где можно заказать?
и рейка тоже нужна

[RIEGER]

Всем привет народ
Нужна ваша помощь
нужен гур на м43 е36 318 1994 года
где можно заказать?
и рейка тоже нужна

Ты же кажись где то на Севере обитаешь. Заходи на сайт elcats.ru выбирай BMW и далее по каталогу разберешься, далее выбирай ту зап.часть что нужна - ссылка переведет тебя на exist.ru созванивайся с менеждером в Омске может они от туда смогут переслать тебе зап.часть.

[ERLAND]

у мну есть шланх для гура. Как раз на е36 м 43!!!
Шланх который навороченный - половина железный, половина резина. (Там 2 шланга 1 простой 1 навороченный).
Могу по отпускной.

[LoseYourself]

Хотелось узнать мнение знатоков по аккумуляторам. У меня один сдох е39, 523, М52, 1996г.в., два года назад пригнали с Германии, еще не меняли. По ценам, есть наверное дешевые, средние, дорогие. Что можете посоветовать на средние, какие именно. Я в них вообще не разбираюсь...

я на движок 2.5 взял варту, кажется за 23 или 25 штук тенге, точно не помню, вроде на 88aH

[HanSolo]

Хотелось узнать мнение знатоков по аккумуляторам. У меня один сдох е39, 523, М52, 1996г.в., два года назад пригнали с Германии, еще не меняли. По ценам, есть наверное дешевые, средние, дорогие. Что можете посоветовать на средние, какие именно. Я в них вообще не разбираюсь...

я на движок 2.5 взял варту, кажется за 23 или 25 штук тенге, точно не помню, вроде на 88aH

Спасибо. Кстати на Баварии узнавал, сказали, что обычно они ставят гелиевые. Про полярность, прямую обратную они даже не слышали, смотрели на меня, как на Колумба. Короче решил брать варту. Пацаны с http://реклама.kz/ тоже такие ставят.

[Aventin]

Доставим запчасти оригинал на любую БМВ. Обращаться в личку.
Если нужны цены сбрасывать список запчастей вместе в ВИНом обьязательно, иначе рассматриваться не будут.

[zleka z]

кто знает где у нас лечат трясучку на хх и малых оборотах у м60?
ну которая из-за системы вентиляции картера, када 4 и 8 цилиндры картерными газами дышат?

Сообщение отредактировал zleka z: 10.12.2008, 20:43:00

[UncleFat]

Советую для сравнения попробовать прогреть Рено. На холостых практически не прогревается, на ходу прогревается 20-30 минут при -5

У меня была Рено-21. Все там отлично прогревалось.

[Apocalypse]

Корпоративная машина Рено Меган. Не прогревается вообще

[SCHNITZER]

Здрасьте народ! Помогите, у меня проблема, нет ли у кого нибудь схемы электро цепи на Е-36, мне нужно знать на что идут фишки в дверях передних, электро зеркала есть, стеклоподьемник тоже динамики подключены, я думаю что это на обогрев зеркал, но от самих зеркал нет проводов, да и на фишках нет напряжения, пробовал замерять в разных положениях ключа и с включеным задним обогревом. Как можно организовать обогрев, .провода уе протянул от зеркал, элементы на зеркалах проверил, рабочие...Заранее спасибо!

[RIEGER]

кто знает где у нас лечат трясучку на хх и малых оборотах у м60?
ну которая из-за системы вентиляции картера, када 4 и 8 цилиндры картерными газами дышат?

а можно по подробнее про 4 и 8 цилиндры? и систему вентиляции

[zleka z]

[
а можно по подробнее про 4 и 8 цилиндры? и систему вентиляции

вопщем у братишки м60 трясецца. лазил на голгофе, начитался всякой фигни про болезнь м60 вытекающей из прорыва газов через кольца, а потом из картера во впуск, аккурат в последние цилиндры каждого полублока, потом все это дело фиксируется 4-мя лямбда зондами, смесь корректируется, этим цилиндрам становицца еще хуже, и мотор страшно троит, очередность вспышек у этих двух цилиндров друг за другом,
в москве лечат это дело по разному, кто говорит што переделал систему вентиляции, кто то говорит валы регулировал, кто то еще че то, капремонт и т.д.
надоело смотреть как с него капусту вымогают то на форсунки, то на свечи, катушки, то на цепи, и прочее, а толку никакого- нуль ваще.
кто встречался с таким явлением?

[RIEGER]

а можно по подробнее про 4 и 8 цилиндры? и систему вентиляции

вопщем у братишки м60 трясецца. лазил на голгофе, начитался всякой фигни про болезнь м60 вытекающей из прорыва газов через кольца, а потом из картера во впуск, аккурат в последние цилиндры каждого полублока, потом все это дело фиксируется 4-мя лямбда зондами, смесь корректируется, этим цилиндрам становицца еще хуже, и мотор страшно троит, очередность вспышек у этих двух цилиндров друг за другом,
в москве лечат это дело по разному, кто говорит што переделал систему вентиляции, кто то говорит валы регулировал, кто то еще че то, капремонт и т.д.
надоело смотреть как с него капусту вымогают то на форсунки, то на свечи, катушки, то на цепи, и прочее, а толку никакого- нуль ваще.
кто встречался с таким явлением?

ХЗ.... у меня две лямды на М60 Е34 530
трясло двигатель, сначала из за свечей и наконечнеков, поменял и прошло, потом опять повторилось оказалось что правая лямда отказала, прошло, теперь опять началось, оказывается отказала левая лямда, вот буду менять.
а сколько бензы поедает?

[zleka z]

комп пишет расход 24.
про лз и свечи- говорит все новое, комп. диагностика ниче не пишет, хз че.
трясет мотор на низких оборотах до 3000, сам не ездил.
еще пишут что можно поставить вп.коллектор от м62, типа там минус доработан.

[~D~i~n~u~s~i~k~]

Люди, как вам новая 7ка? Li
салон больше чем у эски. салон просто (как говорил рино из вольта): шииииииииикарный