Сообщений в теме: 1203

[Фанеркин]

Это ж как замарать надо, что бы "полной остановки колеса " не было.

[Tonic]

Это ж как замарать надо, что бы "полной остановки колеса " не было.

Капли смазки хватает!!! - например когда цепь смазываешь или баллончиком брызгаешь... Рекомендую перед такой операцией надевать полиэтиленовые пакеты на ротора и тормоза.

[Manzzana]

Это ж как замарать надо, что бы "полной остановки колеса " не было.

"чтобы" пишется в данном случае слитно

Капли смазки хватает!!! - например когда цепь смазываешь или баллончиком брызгаешь... Рекомендую перед такой операцией надевать полиэтиленовые пакеты на ротора и тормоза.

Спасибо за совет, я, вообще, кажись, с маслом переборщила, после чистки и смазки цепи, она стала грязнее, так как излишки не вытерла, грязи еще больше налипло (((

[Фанеркин]

"чтобы" пишется в данном случае слитно

да мне без разницы как оно здесь пишется, лишь бы у Вас тормозило хорошо.

[Timur_j]

не тормози - орфографию соблюди!

ЗЫ мда, полила маслицем, посолила-поперчила и... уехала без тромозов.

[Manzzana]

"чтобы" пишется в данном случае слитно

да мне без разницы как оно здесь пишется, лишь бы у Вас тормозило хорошо.

спасибо )) Тормозит ))
Свозила в магазин, мастер на руле подправил и все, а колесо я нормально вернула на месте. Боялась, что колодки повредила или сам тормоз.

[Manzzana]

не тормози - орфографию соблюди!
ЗЫ мда, полила маслицем, посолила-поперчила и... уехала без тромозов.

А Вы всегда такой злой? Желчегонное попить не мешало бы.
Новички спрашивают советов, а Вам лишь бы свое "ЛЯ" вставить.
В темку желание отпадает заходить.

[kornev-85]

появилась проблема с тормозами tektro aguria comp ... проблема в следующем, один целиндр "ходит" туго из-за этого второй "выходит" в 2 раза больше положенного! как итог колесо клинит по черному кто сталкивался с подобным? как решить проблему?

ЗЫ с учетом того что с четверга на пятницу хочу поехать на медео то времени в обрез

ЗЫЫ в мастерскую отвезти не представляется возможным .. работа

Была такая проблема. Подклинивал цилиндр. Поменял гидравлику на ББ7, баш на баш и нет теперь проблемы.

[Timur_j]

В темку желание отпадает заходить.

Что б ... чтоп ...
Чтоб желание от пропало,
Маслом цепь я от поливала...

[Geralt]

появилась проблема с тормозами tektro aguria comp ... проблема в следующем, один целиндр "ходит" туго из-за этого второй "выходит" в 2 раза больше положенного! как итог колесо клинит по черному кто сталкивался с подобным? как решить проблему?

ЗЫ с учетом того что с четверга на пятницу хочу поехать на медео то времени в обрез

ЗЫЫ в мастерскую отвезти не представляется возможным .. работа

Была такая проблема. Подклинивал цилиндр. Поменял гидравлику на ББ7, баш на баш и нет теперь проблемы.

проблема решилась разбором и чисткой тормозов и смазкой цилиндров ... зачем новые или менять? тормозят как новые!

[V1kt0r]

Читал много споров в инете, по поводу вскипает или нет тормозная жидкость в тормозах при перегреве... Буквально часик назад столкнулся с этой проблемой, на спуске с КЖ в сторону Просвященца, самый нижний и крутой спуск по берёзовой роще... Ручка переднего тормоза начала постепенно углубляться, а потом тупо пропал тормоз полностью... Тормоз Hayes Stroker Trail, ротор 180мм... И причём не жарко было, уже ночью там температура 13 градусов была... Так что будте осторожны!

[D1zZz]

Читал много споров в инете, по поводу вскипает или нет тормозная жидкость в тормозах при перегреве... Буквально часик назад столкнулся с этой проблемой, на спуске с КЖ в сторону Просвященца, самый нижний и крутой спуск по берёзовой роще... Ручка переднего тормоза начала постепенно углубляться, а потом тупо пропал тормоз полностью... Тормоз Hayes Stroker Trail, ротор 180мм... И причём не жарко было, уже ночью там температура 13 градусов была... Так что будте осторожны!

может брак? или уже время подошло?) грел так же тормоза несколько раз..увеличивался только ход ручки слегка и все

[V1kt0r]

Читал много споров в инете, по поводу вскипает или нет тормозная жидкость в тормозах при перегреве... Буквально часик назад столкнулся с этой проблемой, на спуске с КЖ в сторону Просвященца, самый нижний и крутой спуск по берёзовой роще... Ручка переднего тормоза начала постепенно углубляться, а потом тупо пропал тормоз полностью... Тормоз Hayes Stroker Trail, ротор 180мм... И причём не жарко было, уже ночью там температура 13 градусов была... Так что будте осторожны!

может брак? или уже время подошло?) грел так же тормоза несколько раз..увеличивался только ход ручки слегка и все

Да врядли, им только полгода, единственное что колодки уже фиговые... Ну и на том спуске тормоз даже не отпускаешь, т.к. крутоват... И к нему приезжаешь уже на хорошо нагретых

[D1zZz]

Читал много споров в инете, по поводу вскипает или нет тормозная жидкость в тормозах при перегреве... Буквально часик назад столкнулся с этой проблемой, на спуске с КЖ в сторону Просвященца, самый нижний и крутой спуск по берёзовой роще... Ручка переднего тормоза начала постепенно углубляться, а потом тупо пропал тормоз полностью... Тормоз Hayes Stroker Trail, ротор 180мм... И причём не жарко было, уже ночью там температура 13 градусов была... Так что будте осторожны!

может брак? или уже время подошло?) грел так же тормоза несколько раз..увеличивался только ход ручки слегка и все

Да врядли, им только полгода, единственное что колодки уже фиговые... Ну и на том спуске тормоз даже не отпускаешь, т.к. крутоват... И к нему приезжаешь уже на хорошо нагретых

у меня колодки почти стертые..вот и проваливается)

[Angry_Igor]

Читал много споров в инете, по поводу вскипает или нет тормозная жидкость в тормозах при перегреве... Буквально часик назад столкнулся с этой проблемой, на спуске с КЖ в сторону Просвященца, самый нижний и крутой спуск по берёзовой роще... Ручка переднего тормоза начала постепенно углубляться, а потом тупо пропал тормоз полностью... Тормоз Hayes Stroker Trail, ротор 180мм... И причём не жарко было, уже ночью там температура 13 градусов была... Так что будте осторожны!

может брак? или уже время подошло?) грел так же тормоза несколько раз..увеличивался только ход ручки слегка и все

Да врядли, им только полгода, единственное что колодки уже фиговые... Ну и на том спуске тормоз даже не отпускаешь, т.к. крутоват... И к нему приезжаешь уже на хорошо нагретых

жидкость вскипает вряд ли, в хейсах тормозуха, температура закипания 250-300С. Такая проблема встречалась и с почти новыми колодками, и на другой модели тормозов.
Возможно, проблема в большом кол-ве воздуха в расширительном бачке тормозной ручки. При частом торможении с большим наклоном вперед воздух из бачка попадает в мастер-цилиндр ручки, вот и проваливается. Нагрев этому может только немного помогать, если плохо выгнаны пузыри воздуха из системы. Износ колодок тоже может проявить эту причину, т.к. часть тормозухи из расширительного бачка уйдет в систему и воздуха там станет чуть больше. Убедиться в такой причине можно, перевернув байк и несколько раз нажав на передний тормоз, - ручка провалится. Устранить можно прокачкой тормоза с попыткой оставить меньше воздуха в бачке (закачать больше тормозухи).

[Doctor Nefario]

жидкость вскипает вряд ли, в хейсах тормозуха, температура закипания 250-300С. Такая проблема встречалась и с почти новыми колодками, и на другой модели тормозов.
Возможно, проблема в большом кол-ве воздуха в расширительном бачке тормозной ручки. При частом торможении с большим наклоном вперед воздух из бачка попадает в мастер-цилиндр ручки, вот и проваливается. Нагрев этому может только немного помогать, если плохо выгнаны пузыри воздуха из системы. Износ колодок тоже может проявить эту причину, т.к. часть тормозухи из расширительного бачка уйдет в систему и воздуха там станет чуть больше. Убедиться в такой причине можно, перевернув байк и несколько раз нажав на передний тормоз, - ручка провалится. Устранить можно прокачкой тормоза с попыткой оставить меньше воздуха в бачке (закачать больше тормозухи).

Чё то для меня это ново, сколько ни занимаюсь ремонтом, и про колодки... что они влияют на тормозуху, и про то... что надо воздух оставить в ручке.
Во 1-х : в тормозной системе не допустим никакой абсолютно воздух.
Во 2-х : износ колодок никак не влияет на уровень жидкости, тк. недостающую жидкость он забирает из расширительного бочка.
И в 3-х: температура при котором метал становится фиолетовым - 600*С, так что жидкость вполне может закипеть!

[V1kt0r]

Ну про фиговые колодки я имел ввиду, что при нормальных колодках больше эффективного торможения, соответственно нагрузка на тормоз меньше, а при старых колодках, загаженых, куча лишних усилий и трения ненужного, можт поэтому температура могла быстрее подниматься... С этой точки зрения я про колодки и тормозуху думал

[Товарищ Жуков]

Материал колодок (а так же материал подложки) влияет на то, как будет перераспределятся тепло между калипером и ротором. Слишком теплопроводный материал приводит к перегреву калипера при длительном торможении. Вроде как говорят, синтетические колодки нагревают калипер сильнее, но и в целом теплоотвод лучше, за счет этого и торможение эффективнее. А вот у органики теплоотвод от пятна контакта с ротором хуже, плыть начинают от температуры при длительном торможении (тормозить перестают, зато калипер не перегревается ).
Вообще, там же съезжал сколько раз на таких же тормозах и роторе 180, проблем не было. Колодки вроде синтетика. Калипер конечно грелся, но у "трейла" он довольно большой, теплотвод лучше чем на джусиках, например. Но у меня вес меньше.
ЗЫ: качество жидкости будет тоже сильно влиять на температуру ее закипания. Не зря ж рекомендуют переодически менять её.

Сообщение отредактировал Товарищ Жуков: 28.07.2012, 00:08:05

[Angry_Igor]

Чё то для меня это ново, сколько ни занимаюсь ремонтом, и про колодки... что они влияют на тормозуху, и про то... что надо воздух оставить в ручке.
Во 1-х : в тормозной системе не допустим никакой абсолютно воздух.
Во 2-х : износ колодок никак не влияет на уровень жидкости, тк. недостающую жидкость он забирает из расширительного бочка.
И в 3-х: температура при котором метал становится фиолетовым - 600*С, так что жидкость вполне может закипеть!

прочитай внимательней, я имел ввиду то же самое, кроме возможности закипания. Про фиолетовость автор ничего не говорил.
Я сказал свою версию причины - наличие воздуха в бачке, попасть он может по многим причинам: недолив тормозухи при прокачке; выход мелких пузырей, оставшихся в тормозухе, наверх системы, т.е. в бачок; негерметичность системы и др.
Про колодки я имел ввиду то же самое - что недостающая жидкость уйдет из расширительного бачка. В обычной ситуации наличие в бачке воздуха не проявляется (мастер-цилиндр при нажатии отсекает расширительный бачок от системы раньше попадания туда воздуха), а при многократном нажатии в наклоненном вперед состоянии - да. Особенно, если колодки изношены и объем жидкости в бачке меньше, чем с новыми колодками (она ж ушла в систему).
Признак наличия воздуха тоже сказал.
Ремонтом не занимаюсь, но аналогичная проблема была (на Juicy 7) и явно без закипания, устранилась прокачкой и не повторялась, т.е. герметичность нарушена не была.
В чем, по-твоему, тогда причина провала ручки? в закипании?
Считаю, что закипание - это аварийная ситуация. Если даже ротор нагрелся выше температуры закипания, теплоотвод не должен дать жидкости закипеть.

Сообщение отредактировал Angry_Igor: 28.07.2012, 01:10:30

[Armand]

спрошу и тут - на задних тормозах у меня стабильно закисает правый поршень, т.е. левый двигается нормально, правый едва-едва. если левый удерживать чем-то, то правый выходит нормально; как рекомендовали выше делал, смазывал-чистил - не помогает, что еще можно сделать? единственное, что не делал еще - не разбирал калипер полностью.
такая фигня уже в 4 или 5 раз, на разных торомозах одно и то же - на джуси 5 было, на двух парах эликсиров, сейчас на формуле оро к24.