Сообщений в теме: 4501

[asr]

Закреплю пожалуй.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Chewbacca]

Вот тут вроде все подробно разжевали:

http://auto.zakon.kz...t-po-abaja.html

Предлагаю закрепить ссылку.

[asr]

ВНИМАНИЕ

Ребята и девчата тут у нас есть РЕАЛЬНЫЙ шанс сделать так как хочет большинство и как будет удобнее большинству, а не какая-то вымышленная "группа инициативных граждан"
 
Сейчас МВД РК собирает мнения казахстанцев на портале "Открытые НПА", где любой гражданин может оставить комментарий по поводу предлагаемых изменений в ПДД. Публичное обсуждение проекта поправок продлится до 31 мая.

Кстати, ребята, не ленитесь оставлять поддерживающие комменты на этом портале, для этого достаточно временного пароля с подтверждением по смс.

Сообщение отредактировал asr: 28.05.2021, 16:53:13

[Дядя Нортон]

 

А насчет уважения вы лично хотя , бы на велике по правилам прокатитесь поймете....

 

 

Катался. Как положено  с 14 лет по дорогам общего пользования. Все по ПДД, повороты показывал, ездил там, где это было положено для велосипедов. Когда надо было, слезал и переводил велик руками через дорогу. Сейчас я не хочу на велике ездить. Страшно. Я с годами все больше жить хочу. 

 

А ненависть к мотоциклистам просто понять. Кто еще под окнами будет в час ночи гонять толпой. Каждый день. Бесцельно. Потому что в час ночи НЕ НАДО никуда ехать толпой ежедневно. Но они носятся. Причем круги нарезают - раз проедут, два... Только из-за них поставил дома кондиционеры, потому что окна приходится закрывать. 

Я согласен, есть нормальные люди. Но их исчезающе мало. А эти козлы на воняющих и грохочущих повозках смерти убивают на корню любое доброе отношение к владельцам такой техники. 

Ведь на 124-х мерсах тоже есть вменяемые водители. И в Чимкенте живут не только колхозные придурки. И областники в массе своей скорее нормальные, чем сволочные таксеры на гофрированных галантах.  Но вот общее впечатление портят паршивые овцы.

Сообщение отредактировал Дядя Нортон: 11.06.2015, 18:21:49

[Zombie]

Катался. Как положено  с 14 лет по дорогам общего пользования.

 Тогда и я катался. Вдоль кукурузного поля на западной обочине Саина.

[Дядя Нортон]

 

Катался. Как положено  с 14 лет по дорогам общего пользования.

 Тогда и я катался. Вдоль кукурузного поля на западной обочине Саина.

 

а я весь город объездил. То в сады яблочные по Навои, то на аэропортовские озера, то на Сайран, а пару раз и в Иссык катались с друзьями. 

Вот кстати, тогда я узнал, что по Дзержинского и по Мира по автобусной полосе ездить на велике нельзя. А только как все машины - либо вверх по одной, либо вниз по другой. Тогда еще как раз поменяли направление движения по этим улицам. 

Сообщение отредактировал Дядя Нортон: 11.06.2015, 18:49:30

[Андрей Д]

А ненависть к мотоциклистам просто понять. Кто еще под окнами будет в час ночи гонять толпой. Каждый день. Бесцельно. Потому что в час ночи НЕ НАДО никуда ехать толпой ежедневно. Но они носятся. Причем круги нарезают - раз проедут, два... Только из-за них поставил дома кондиционеры, потому что окна приходится закрывать.

По ночам эти скоты так и носятся, так и хочется между столбами проволоку натянуть. 

 

 

 

развязки только портят город и делают его уродливым. нужно больше пешеходных зон, больше общественного транспорта и приоритета для него

И побольше платных парковок с паркоматами, как в Европе. Если кто-то хочет возить свою задницу в офис на жыпе, то почему другие должны дышать его выхлопами и обходить его сарай, запаркованный на тротуаре?

 

Ну давайте, продолжим дальше, захотели как в Европеах, а где общественный транспорт как в Европеах? Где теплые зимой и прохладные летом автобусы?

Где расписание общественного транспорта?

Хорошее желание запереть город от авто, и нирена не зделать хорошего для ОТ. Оставить скотовозки и убить личный транспорт.

Ваши желания из серии: "Пошли дурака богу молиться, он и церкви лоб разобьёт" Что мы и видим сейчас и с полосой, и с парковками.

[nadoremontmne]

А - аптобус.

 

[A099]

А - аптобус.

 

 

Ведь не права, ведь реально дура, но все равно начинает быковать.

[Astra Natale]

на этом перекрестке есть прирывистая линия.. Только ее надо высматривать под желтой разметкой..

Ок, присмотрюсь в следующий раз внимательнее.
Если бы увидела её там сегодня, то было бы не лучше: пришлось бы стоять возле прерывистой и ждать, пока проедут: автобус, велосипедист, авто, авто, авто, авто, авто.. Последние шестеро перестроились в полосу ОТ далеко заранее (вопреки схеме).
Эх, тяжела ты, долюшка моя конформистская

А я все о своем - о выделенной полосе для ОТ на Абая ))
Присмотрелась, есть разрыв перед Чапаева! Не такой, как на картинке, а пунктир, дорисованный слева к белой сплошной метров за 5-7 до перекрестка. "Нырнула" в него и повернула направо. Йесс! Такие же разрывы нарисованы перед Ауэзова, Жарокова, Гагарина и Розы (в восточном направлении). То есть разметку на дороге они рисуют одну, а в сми разъясняют другую - видать, чтобы жизнь медом не казалась.
Кстати, в какой-то момент меня со свистом обогнал по выделенке белый джип на скорости явно выше 60 км/час, сразу вспомнился лихач с этой ветки теперь у меня "диабол" будет имя нарицательное.

[PIRATE]

 

А - аптобус.

 

 

Ведь не права, ведь реально дура, но все равно начинает быковать.

 

А это потому что он на велосипеде... 

Вообще в Казахстане очень сильно развито уважение по наличию у человека ТС... 

[Андрей Д]

 

А - аптобус.

 

 

Ведь не права, ведь реально дура, но все равно начинает быковать.

 

Овца не права и еще огрызается, с курицы нечего взять, водила мог сам посмотреть назад и сказать ей чтобы дверь не открывала.

[Этосновая]

может немного не по теме скажу, но все таки. смотрю, в городе автомобилисты стали больше покупать малолитражки (компактные и малообъемные), по правилам ездят чаще, чем 5 лет назад, даже на таких улицах, где 100% нет ни камер ни гаишников, паркуются чаще с умом (не без урода, конечно). и в то же время, ни один из защитников ОТ так и не пошел работать водителем автобуса или другими действиями не попытался изменить ситуацию с ОТ. так получается, что автомобилисты приспосабливаются, а защитники ОТ только кричат на форуме

 

И не пойдет никогда ни один городской работать водителем на автобус-троллейбус-трамвай. Ибо там работают те кому нечего терять в буквальном смысле слова. Лет эдак 11 назад в момент очередного пополнения трамвайного парка бэушными вагонами из интереса зашел на курсы водителей трамвая. Почитал список документов для того чтобы на них поступить. Пунктом номер один знаете что значилось? Не угадаете с пяти раз. Справка с БТИ о наличии недвижимого имущества. Объяснять надо для чего? И почему? 

[temny]

Сегодня опять продолжил ехать по крайней левой полосе, днем после обеда, маршрут 6×

[trans]

Овца не права и еще огрызается

Жалко, что велосипедист в салон не залетел, и ему бы мягче было и дура бы поумнела моментально..

[temny]

Водитель сказал что ему так удобнее, и еще он сказал пробок нет, и движение свободное.

[temny]

развязки только портят город и делают его уродливым. нужно больше пешеходных зон, больше общественного транспорта и приоритета для него

И побольше платных парковок с паркоматами, как в Европе. Если кто-то хочет возить свою задницу в офис на жыпе, то почему другие должны дышать его выхлопами и обходить его сарай, запаркованный на тротуаре?

А еще можно пробовать тот эксперимент с четными и не четными номерами.
Но даже это не спасет.

[Андрей Д]

Справка с БТИ о наличии недвижимого имущества.

Работодатель хочет распоряжается недвижимостью работника. Замечательно. Потому по городу 2 трамвая и ездит, нашлось пара сумасшедших заложить квартиру за работу.  

[Этосновая]

 

Справка с БТИ о наличии недвижимого имущества.

Работодатель хочет распоряжается недвижимостью работника. Замечательно. Потому по городу 2 трамвая и ездит, нашлось пара сумасшедших заложить квартиру за работу.  

 

 

Тогда когда это писалось ездило 50 трамваев, но факт остается фактом. Что с городского рафинированного "вьюноши"  частный автобусный работодатель (и не только он, государственный трампарк не отстает) вытрясет все что тот имеет и оставит с голой задницей. Заработка не получится,  он еще и свое отдаст. 

[Андрей Д]

 

 

Справка с БТИ о наличии недвижимого имущества.

Работодатель хочет распоряжается недвижимостью работника. Замечательно. Потому по городу 2 трамвая и ездит, нашлось пара сумасшедших заложить квартиру за работу.  

 

 

Тогда когда это писалось ездило 50 трамваев, но факт остается фактом. Что с городского рафинированного "вьюноши"  частный автобусный работодатель (и не только он, государственный трампарк не отстает) вытрясет все что тот имеет и оставит с голой задницей. Заработка не получится,  он еще и свое отдаст. 

 

Чмошная страна и чмошные работодатели и законодатели, если такое возможно.

Страховая система не работает, страховые компании это система ниппель, туда дуй - оттуда .....й!!!!

[Zombie]

Где расписание общественного транспорта?

Много где, например здесь:

http://transport-alm...ransport/routes

А вот здесь планер маршрутов как в Европах, ничем не хуже:

http://wikiroutes.info/almaty

Также вы можете скачать и мобильные приложения.

А еще, вы наверняка не знаете, в городе есть остановки, где установлено табло, на котором показывает какой маршрут и через сколько минут подъедет.

Так что не надо говорить, что вообще ничего не делается. Просто вы не в курсе и не интересуетесь этим вопросом.

[Zombie]

А - аптобус.

Гайцев вызвали?

[Zombie]

Страховая система не работает, страховые компании это система ниппель, туда дуй - оттуда .....й!!!!

Оперируйте фактами, пожалуйста. У меня родственник работает в страховой, всё прекрасно выплачивают. Только желающих нае...ть страховую гораздо больше, чем страховых, желающих нахлобучить клиента.