Сообщений в теме: 4501

[asr]

Закреплю пожалуй.

Прикреплённые изображения:

• 
• 

[Chewbacca]

Вот тут вроде все подробно разжевали:

http://auto.zakon.kz...t-po-abaja.html

Предлагаю закрепить ссылку.

[asr]

ВНИМАНИЕ

Ребята и девчата тут у нас есть РЕАЛЬНЫЙ шанс сделать так как хочет большинство и как будет удобнее большинству, а не какая-то вымышленная "группа инициативных граждан"
 
Сейчас МВД РК собирает мнения казахстанцев на портале "Открытые НПА", где любой гражданин может оставить комментарий по поводу предлагаемых изменений в ПДД. Публичное обсуждение проекта поправок продлится до 31 мая.

Кстати, ребята, не ленитесь оставлять поддерживающие комменты на этом портале, для этого достаточно временного пароля с подтверждением по смс.

Сообщение отредактировал asr: 28.05.2021, 16:53:13

[asr]

автобусы купили. аж 35 шт. отечесвенного производства кстати)

А водителей к автобусам купили?
Я год наблюдал из курилки на троллейбусный парк. Там каждый день, в парке стояло купленных троллейбусов штук 20-30.
И тоже кстати отечественного производства.

новые маршруты обещают во второй половине года на акиматовском сайте

Обещают это хорошо. Прям хоть счас садись на это обещание и едь на работу. А по дороге можно и ребенка в сад/школу завести.

метро копается несмотря на запрет вождя постановление об экономии средств

Ну и когда как в Барселоне у нас будут 11 линий метро? В каком году, хотя черту подробности: в каком тысячелетии?

[asr]

кроме того, тут еще чисто бюрократические вопросы начинаются
область - это вопрос областного акимата
Алматы - вопрос городского акимата

алматинский акимат не может запустить электричку в области, даже если очень хочет, потому что это не его сфера ответственности

 

А на х зачем сидит толпа в акимате если не может решить ОДИН вопрос?

Может область это другое гос-во? Может имеет смысл тогда подключить к решению вопроса МИД?

Или ООН?

Сообщение отредактировал asr: 27.05.2016, 12:43:18

[Рррра]

пешеходов Алматы возмущают зажравшиеся автовладельцы

пешеходов Алматы возмущает бардак на дорогах
"зажравшихся автовладельцев", думаю, тоже

автобусные полосы...которые начинают бить по Вашему кошельку.

автобусные полосы-то как бьют?

[Рррра]

зачем сидит толпа в акимате если не может решить ОДИН вопрос?

 

меня тоже иногда мучает этот вопрос

[Ingerman]

А водителей к автобусам купили? Я год наблюдал из курилки на троллейбусный парк. Там каждый день, в парке стояло купленных троллейбусов штук 20-30. И тоже кстати отечественного производства.

так ведь никто не хочет идти работать за гроши, план, штрафы, поборы, дикий график. легче торговым представителем.

Обещают это хорошо. Прям хоть счас садись на это обещание и едь на работу. А по дороге можно и ребенка в сад/школу завести.

претензии к акимату как уполномоченному лицу. снять скрины с его сайта подать в суд.

у и когда как в Барселоне у нас будут 11 линий метро? В каком году, хотя черту подробности: в каком тысячелетии?

метро в Барселоне начало работу в 1924 году. в Алма-Ате 2011. ждите.

 

давайте сначало начертим полосы а потом уже будем говорить что есть а чего не сделали те кто давал указание их чертить. ну и сразу в суд за невыполнение обязательств. с моральной компенсацией не заработавшим из за них торговым представителям.

[Ingerman]

 

автобусные полосы...которые начинают бить по Вашему кошельку.

автобусные полосы-то как бьют?

 

еще как. приходится покупать книжки по ПДД и читать что в них написано

[Leka*]

так ведь никто не хочет идти работать за гроши, план, штрафы, поборы, дикий график. легче торговым представителем.

 

Хотят! но не берут. возраст им не подходит, а брать пацанов которые только закончили школу и не понятно как получили категорию - это да, это возраст позволяет.   а потом аварии, штрафы, возмущенные пассажиры и прочие прелести...

[asr]

А водителей к автобусам купили? Я год наблюдал из курилки на троллейбусный парк. Там каждый день, в парке стояло купленных троллейбусов штук 20-30. И тоже кстати отечественного производства.

так ведь никто не хочет идти работать за гроши, план, штрафы, поборы, дикий график. легче торговым представителем.

Другими словами купили еще 35 автобусов которые будут стоять в автопарке?
Отечественного производства.. )

[Руни.]

 

пешеходов Алматы возмущает бардак на дорогах
"зажравшихся автовладельцев", думаю, тоже
////////
автобусные полосы-то как бьют?

 

Пешеходам Алматы бы разобраться с тротуарами со своими, научится переходить дорогу там где положено, на них денег уйму потратили с бюджетных средств, мостов/подземок понастроили - ходи-нехочу. И ПДД кстати прочитать тоже бы не мешало, там и для пеших есть пунктики. Нет же. Скачут по дорогам, засирая мосты свои так, что смотреть тошно. 

А с бардаком на дорогах мы уж как нить сами справимся.

Если уж так мешают хамы на газонах - повторюсь - гражданский патруль успешно борется с такими и не только автохамами. Что мешает?

 

про то как полосы мешают всем кто за рулем написано уже вдоль и поперек. Устала уже одно и тоже все за те же деньги. 

[Кельдыш]

Пешеходы как ходили так и ходят. Тех кто ходит никоем образом не ущемляют. Тоже самое с Тимирязева и Альфараби.

неправда ваша.

по Аль-Фараби раньше нормально было ходить.

сейчас на велосипеде даже опасно ездить, потому что поворот направо на любую развязку с 2 правых полос. На Тимирязева-Сейфулинна также.

пешком раньше можно было идти более/менее в тени и прямо.

сейчас попробуйте прямо пройти развязку на Аль-Фараби Розыбакиева в восточном направлении.

а про пешеходные переходы? где на Аль-Фараби-Саина пешеходные переходе, чтобы перейти с велосипедом или с коляской? (кроме Фурманова и Ленина)

 

плюс кучу деревьев спилили.

[Ingerman]

 

так ведь никто не хочет идти работать за гроши, план, штрафы, поборы, дикий график. легче торговым представителем.

 

Хотят! но не берут. возраст им не подходит, а брать пацанов которые только закончили школу и не понятно как получили категорию - это да, это возраст позволяет.   а потом аварии, штрафы, возмущенные пассажиры и прочие прелести...

 

берут всех.

 

Другими словами купили еще 35 автобусов которые будут стоять в автопарке? Отечественного производства.. )

ну да поддержали соотечественников Семипалатинска. жизнь ведь не кончается за границами Алма-Аты и эти работяги не приедут в нее на заработки, чуть свободнее станет.

стоять не будут. "дали автобус и крутись как хочешь"

[Кельдыш]

Пешеходам Алматы бы разобраться с тротуарами со своими, научится переходить дорогу там где положено, на них денег уйму потратили с бюджетных средств, мостов/подземок понастроили - ходи-нехочу.

мосты/подземки построили в угоду автомобилистам, пешеходам стало хуже.

а инвалидам, мамашам с колясками вообще невозможно.

Безбарьерная среда в Алматы не развита.

 

Если уже охота ехать быстро, то надо машины загонять под землю, а не пешеходов. Тогда и шуму будет меньше и сайгаков

[Руни.]

 

давайте сначало начертим полосы а потом уже будем говорить что есть а чего не сделали те кто давал указание их чертить. ну и сразу в суд за невыполнение обязательств. с моральной компенсацией не заработавшим из за них торговым представителям.

 

вот он. нынешний подход. Представляете если бы хирурги сплошь и рядом таким подходом к своей работе пользовались.

[Ingerman]

Пешеходам Алматы бы разобраться с тротуарами со своими, научится переходить дорогу там где положено

эгоизм. двойные стандарты. полосы значит ущемляют права. а пешеходы ходите где вам положили.

на них денег уйму потратили с бюджетных средств, мостов/подземок понастроили - ходи-нехочу

благодетели. спасибо вам от них. может вообще в резервации загнать?

[Leka*]

берут всех.

 

если бы было не из личного опыта, то не говорила бы.

 

мосты/подземки построили в угоду автомобилистам, пешеходам стало хуже.

 

чем хуже? тем что их обезопасили от автомобилей? Вы видимо один из тех кто игнорирует пешеходные переходы....

а инвалидам, мамашам с колясками вообще невозможно.

 

Было бы возможно, если б до конца и нормально строили переходы - лифты не работают, угол наклона спуска для колясок неизвестно для кого рассчитывался...

[Ingerman]

Безбарьерная среда в Алматы не развита.

авторитетное мнение не читали?

Тут вообще эпик фэйл. Вас жестоко обманули, "бизбарьерной среды есьже" - не существует. Бизбарьерный среда у вас будет только в мире духов, "таварещ". Да и то, это как посмотреть.

[Leka*]

Если уже охота ехать быстро, то надо машины загонять под землю, а не пешеходов. Тогда и шуму будет меньше и сайгаков

 

трассы тоже под землю? там не сайгаки, там бессмертные черепахи ходят через дорогу!

[Ingerman]

вот он. нынешний подход. Представляете если бы хирурги сплошь и рядом таким подходом к своей работе пользовались.

и чего лишимся если эксперимент с полосами пройдет неудачно?

[Руни.]

 

Пешеходам Алматы бы разобраться с тротуарами со своими, научится переходить дорогу там где положено

эгоизм. двойные стандарты. полосы значит ущемляют права. а пешеходы ходите где вам положили.

 

 

на них денег уйму потратили с бюджетных средств, мостов/подземок понастроили - ходи-нехочу

благодетели. спасибо вам от них. может вообще в резервации загнать?

 

Вы не распаляйтесь . Спасибо говорите градостроителям, заодно и за то, что они их  до ума не довели и лифты для мам с колясками и инвалидов кто то на дачу к себе спер)))).

Двойных стандартов нет никаких. У пеших есть тротуары, площади, парки и прочие радости жизни. У автомобилистов 3 полосы и редко случающиеся парковки. Все. По пролетарски честно все поделено. Что еще нужно? 

[Кельдыш]

чем хуже? тем что их обезопасили от автомобилей? Вы видимо один из тех кто игнорирует пешеходные переходы....

я избегаю переходов на таких улицах.

но лучше точно не сделали. количество смертельных случаев уменьшилось? нет.

увеличили скорость потока - увеличили уровень шума - срубили деревья по середине улицы Саина и по краям. Это что ли лучше для пешеходов?

 

 

 

 

Если уже охота ехать быстро, то надо машины загонять под землю, а не пешеходов. Тогда и шуму будет меньше и сайгаков

 

трассы тоже под землю? там не сайгаки, там бессмертные черепахи ходят через дорогу!

 

в городе трасс вообще не должно быть. на то он и город.

а так при одинаковой скорости где вам спокойней ехать, не боясь сбить пешехода: в туннеле на Саина или по Ташкентской.