Сообщение отредактировал asr: 10.02.2020, 18:59:04
Туксон новый или с пробегом? Какой ценник если новый?Всем привет.
Сдал по трейд-ину Элантру (2018 г.в., 1,6 АКПП, в средней комплектации), оценка в 7 млн. и с учетом скидки на Туссан в размере 730 тыс., получается отдал почти по рынку.
Сегодня поставил на учет Туссан, получил номера. Теперь надо с банком дооформить все бумаги.
Интересно, что в шоу-руме Хюндай на Аль-Фараби стоят только с пробегом машины - реально нет машин на продажу...
В Калкамане есть новые авто, но почти все с табличками - продано...
Сообщение отредактировал taka2000: 03.09.2021, 05:59:33
Туксон новый или с пробегом? Какой ценник если новый?Всем привет.
Сдал по трейд-ину Элантру (2018 г.в., 1,6 АКПП, в средней комплектации), оценка в 7 млн. и с учетом скидки на Туссан в размере 730 тыс., получается отдал почти по рынку.
Сегодня поставил на учет Туссан, получил номера. Теперь надо с банком дооформить все бумаги.
Интересно, что в шоу-руме Хюндай на Аль-Фараби стоят только с пробегом машины - реально нет машин на продажу...
В Калкамане есть новые авто, но почти все с табличками - продано...
Конечно новый, т.к. льготка вторичку не распространяется.
Цена 14 590 000, с учетом скидки за трейд ин 13 860 500
Цена 14 590 000, с учетом скидки за трейд ин 13 860 500
Всегда нравилась эта фраза "скидка при покупке в трейд ин". Вы действительно верите в сказку, что Вам в реале дали скидку? В цене, по которой автосалон выкупил Вашу машину, уже заложена эта скидка.
Они трижды наварились:
продали Вам авто,
продали навязанные допы по завышенной цене,
купили б/у авто по цене, ниже рыночной
Цена 14 590 000, с учетом скидки за трейд ин 13 860 500
Всегда нравилась эта фраза "скидка при покупке в трейд ин". Вы действительно верите в сказку, что Вам в реале дали скидку? В цене, по которой автосалон выкупил Вашу машину, уже заложена эта скидка.
Они трижды наварились:
продали Вам авто,
продали навязанные допы по завышенной цене,
купили б/у авто по цене, ниже рыночной
Я отталкиваюсь от цены, указанной в прайсе и да, верю, что мне дали скидку, поскольку она ниже, чем указана на оф сайте Хэндэ.
Допы - это да, навязывают. Но таковы сейчас реалии продаж ВСЕХ новых авто...
Мне тут самое главное, что по льготной ставке беру, остальное так, досадные мелочи, по сравнению с суммой переплаты, если бы по рыночной ставке брать...
А кто-нибудь пробовал от допов отказаться?
Так чисто интересно.
Отказаться невозможно, даже если заказывать машину.
У нас в Хюндае ненужные допы были - это амортизатор на капот, который раз в год на сервисе открывают и мухобойка, которую сразу сняли.
А кто-нибудь пробовал от допов отказаться?
Так чисто интересно.
Отказаться невозможно, даже если заказывать машину.
У нас в Хюндае ненужные допы были - это амортизатор на капот, который раз в год на сервисе открывают и мухобойка, которую сразу сняли.
Была бы конкуренция, можно было бы попробовать. В РФ вон наоборот скидки приличные делают, у них реально конкуренция
А кто-нибудь пробовал от допов отказаться?
Так чисто интересно.
А кто-нибудь пробовал от допов отказаться?
Так чисто интересно.
Была бы конкуренция, можно было бы попробовать. В РФ вон наоборот скидки приличные делают, у них реально конкуренция
Уже нет, дефицит автомобилей по всему миру, в РФ практически все марки продаются с дополнительным оборудованием.
Не, ну в таких случаях понятное дело, тем более ТЛК. А вообще, сколько общаюсь с ихними, обзванивают разные салоны, где предложат меньшую цену и скидки, туда и прутся. То ли дело у нас: одна марка - один салон. Всё
на drom.ru была серия статей недавно, пытались купить Ладу, Китайца, Хундай и прочее без допов, нигде не получилось. Накрутки серьезные.
Кстати в РФ без допов можно выловить авто на сайте hyundai. У нас тоже есть онлайн покупка на сайте https://showroom.hyundai.kz
Но даже если авто появляется, сделали так, что ничего невозможно заказать из-за ошибок при заказе. Как всегда мутят что-то.
Вот и я часто мониторю отчёты по эксплуатации авто в отзывах, народ рассказывает как покупают авто. Поэтому пришёл к своим выводам, опираясь на них. Возможно сейчас что-то изменилось. Но охоту покупать авто на первичке они у меня практически отбили своим поведением, если честно.на drom.ru была серия статей недавно, пытались купить Ладу, Китайца, Хундай и прочее без допов, нигде не получилось. Накрутки серьезные.Не, ну в таких случаях понятное дело, тем более ТЛК. А вообще, сколько общаюсь с ихними, обзванивают разные салоны, где предложат меньшую цену и скидки, туда и прутся. То ли дело у нас: одна марка - один салон. Всё
Подогрев руля и лобовухи считается допом? Сам попросил установить. Предлагали сигнализацию, тонировку, сетку на радиатор, подножки и ещё что-то по списку. Отказался, сказал "нет денег вообще."А кто-нибудь пробовал от допов отказаться?
Так чисто интересно.
Проблема любых отзывов, что их пишут в 99% случаев когда происходит различный негатив. Когда всё хорошо просто наслаждаешься продуктом/товаром/услугой.
Есть такое, но я бы не сказал, что до такой степени.
Судя по постам, Вы сторонник вторички, соответственно и отношение к ОД и практике их продаж, резко негативное.
А, например я, попробовав сновья авто из салона, в очередной раз (ну как очередной - второй раз) снова пошел в салон, т.к. удовольствие от нового авто, пусть даже и бюджетного, а также отсутствие всякого головняка и уверенность в своем авто (т.к. ты точно знаешь, что там и как), не сравнится с сэконд-хэндом, пусть даже и классом повыше.
И, признаю, что наличие льготки - это тоже весомый плюс в сторону авто из салона. Без нее я, скорее всего, не решился бы на обновление авто, а ездил бы на своей Элантре, которая за 3 года ни разу не дала повода усомниться в своей надежности и правильности моего выбора в 2018 году.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Наверх
