Сообщений в теме: 5001

[Natural Blues]

Подписываем петицию!

 

https://www.change.o...st_created=true

 

И давайте заранее избежим растирания соплей по экрану, что все тщетно, и все тлен. Спасибо. 

[Wiss]

Прочитал сегодня на Информбюро  что полиция остановила одного из водителей автобуса, который двигался по своему маршруту, так как заметили подозрительную неадекватность со стороны водителя. После экспертизы оказалось, что он вел автобус будучи под кайфом. Стремно теперь в автобусах ездить, после таких известий. 

[MLV]

Аким Алматы Бауыржан Байбек совершил незапланированный визит в отдел соцзащиты Алмалинского района, где пенсионеры возмущались длинной очередью за льготной электронной картой «Оңай», об этом сообщает пресс-служба городского акимата. Как выяснилось на месте, этому послужил целый ряд таких причин как нехватка специалистов, которые смогли бы быстро и грамотно оформить карту, недостаточное техническое оснащение компьютерами и банальное отсутствие бытовых условий. Алматинский градоначальник лично пообщался с участниками очереди и разъяснил преимущества внедрения нововведения.

«Мы должны увидеть цифры, сколько пенсионеров пользуются общественным транспортом. Финансовые отчеты на бумагах попросту пририсовываются и поэтому мы все переводим в цифровой вариант. Я приехал сюда разобраться с вашими проблемами. Необходимо принять во внимание и тот факт, что у соцработников в связи с оформлением карт возникла дополнительная нагрузка. Надо сейчас немного потерпеть для того, чтобы дальше все пошло цивилизованно. Мы сделаем нормальные автобусы, поставим нормальное сервисное обслуживание. Сейчас в сфере пассажирских перевозок имеет место нелегальный оборот денег, который не поступает в бюджет города, по этой причине мы не могли улучшить качество наших автобусов и транспорта в целом. Четверть автобусов вообще опасно выводить на маршрут. Вы же видите, что с трамваями происходит. Когда мы эту систему внедрим, мы поймем реальные объемы рынка. Надо немного потерпеть, тогда мы всю полученную прибыль   направим на развитие транспортной системы, чтобы людям было удобно», - сказал Бауыржан Байбек.

[Nara2012]

Теперь бы наш аким внепланово попытался вернуться домой на общественном транспорте после 21-30!

Вряд ли у него это получилось бы!  Автобусов в это время практически нет!

Уже вторую неделю езжу домой после 21-30 с Сейфуллина - Толи би до микрорайнов! На автобусе (с несколькими пересадками) получается в среднем два раза в неделю, все остальные разы: либо такси, либо беспокойшь родных.

Метро тоже не помогает: до станций или от станций нужно дойти квартала 2-4, что сделать просто страшно, при отсутствии освещения на отдельных участках пути!

А народу много мучается в это время!

[DeFacto]

Правила технической эксплуатации трамвая. ru.wikisource.org Думаю если бы эти правила безукоризненно выполнялись, то таких проблем бы не было с трамваями в Алматы. Может старый директор депо Мухамеджанов улучшил бы ситуацию в парке, при нём такого раньше никогда не наблюдалось. 

[v1n]

Теперь бы наш аким внепланово попытался вернуться домой на общественном транспорте после 21-30!

Вряд ли у него это получилось бы!  Автобусов в это время практически нет!

Уже вторую неделю езжу домой после 21-30 с Сейфуллина - Толи би до микрорайнов! На автобусе (с несколькими пересадками) получается в среднем два раза в неделю, все остальные разы: либо такси, либо беспокойшь родных.

Метро тоже не помогает: до станций или от станций нужно дойти квартала 2-4, что сделать просто страшно, при отсутствии освещения на отдельных участках пути!

А народу много мучается в это время!

В принципе реально уехать по Толе би до 22 часов. А до метро по Комсомольской нормально можно дойти, везде же вроде освещение есть?

[Кельдыш]

Работу трамвайного депо в Алматы приостановят

http://tengrinews.kz...anovyat-283273/

 

 

грустно, товарищи, грустно

 

город превращается в колхоз, где без личного авто никуда

[Йожык]

город превращается в колхоз, где без личного авто никуда

Хы, три года назад я от личного авто отказался как раз из-за того, что при моем маршруте "работа - дом" удобнее оказалось на ОТ ездить, чем в пробках торчать и парковочное место искать  Кому как, однако.

[MLV]

Работу трамвайного депо в Алматы приостановят

http://tengrinews.kz...anovyat-283273/

 

 

грустно, товарищи, грустно

 

город превращается в колхоз, где без личного авто никуда

 

Также стало известно, что, возможно, оставят трамвай-кафе, а также начнет курсировать так называемый исторический   трамвай после восстановления путей.
 

[Anatolii_M]

На время приостановления трамвайных маршрутов изменены схемы движения автобусных маршрутов №№20, 112. Маршрут №20 будет продлен от кондитерской фабрики "Рахат" по улице Макатаева до поликлиники №5, и маршрут №112 продублирует трамвайный маршрут №6.

Вот только я не совсем понял, как именно 112 будет дублировать трамвай №6.

 

http://informburo.kz...brya-15151.html

 

[Mers166]

Трамвайное депо с 31 октября не работает !Сегодня последний день.

[Ninelm]

интересно, а что будет дублировать 6 трамвай в настоящий момент на Каблукова - Утепова-Жарокого, особенно если ехать из Орбит

[Раф]

Оказывается,  дело не столько в трамваях, сколько в рельсах...

 

"...Были обследованы трамвайные пути на предмет их соответствия требованиям безопасной эксплуатации.
По заключению специалистов выявлены многочисленные нарушения и несоответствия, а именно: на всех имеющихся сборных стыках имеются зазоры до 50 мм, износ рельсов составляет до 2-2,5 см., деревянные шпалы прогнили, имеются изломы головок рельсов, стыковые накладки не полностью зафиксированы и т.д. Таким образом трамвайные пути находятся в аварийном состоянии и требуют ремонта. Кроме того, из-за состояния трамвайных путей, имеется высокий износ колесных пар вагонов."

 

Вот помнится, один экс-аким нашей многострадальной Алма-Аты,  в 90- е годы,  для начала резко сокращал трамвайные маршруты,а  затем,   очень результативно снимал эти самые "изношенные" рельсы с части улиц и продавал их через родственную фирму в виде металлолома в Китай.. Громко шумели СМИ по этому поводу после его отставки...Документы всякие всплывали, нелицеприятные...

​Так.. навеяло...   

[Naz_a]

На время приостановления трамвайных маршрутов изменены схемы движения автобусных маршрутов №№20, 112. Маршрут №20 будет продлен от кондитерской фабрики "Рахат" по улице Макатаева до поликлиники №5, и маршрут №112 продублирует трамвайный маршрут №6.

Вот только я не совсем понял, как именно 112 будет дублировать трамвай №6.
 
http://informburo.kz...brya-15151.html

Вот и я не поняла! 112 автобус будет ходить по маршруту 6 трамвая?
А 4 трамвай? По Шевченко ничего ходить не будет?

[Nara2012]

В принципе реально уехать по Толе би до 22 часов.

Мой вчерашний опыт показал обратное: в 21-50 коллега села на 126 и после этого не было ни одного автобуса!

А до метро по Комсомольской нормально можно дойти, везде же вроде освещение есть?

В том то, что вроде! Самый первый отрезок от Сейфуллина до Наурызбай батыра по Толе би темный!

Я побоялась идти!   

[Natural Blues]

Трамвайное депо с 31 октября не работает !Сегодня последний день.

 

И это, надо полагать, навсегда? Есть внутренняя информация?

[Natural Blues]

Приехали, товарищи! Больше говорить ничего не хочется. Можно было создать какую-то петицию (хотя все-таки призываю создать), но как показывает опыт, у нас это не имеет никакого значение. Сколько ни подписывали петиции о недопущении сноса к/т "Алатау", здания на Мира/Кирова, тысячу раз нас кто-то послушал. Как запланировали, так и сделали. Народ в Центральной Азии - ничто, мнение его мнением не считается. 

 

Четверка ходила заполненная даже днем, шестерка по утрам и вечерам. Кому трамвай мешал? Или все из-за клочка земли в центре города? Проведите ремонт путей, это не настолько дорого, особенно в сравнении с Экспо и строительством нового аэропорта. Варварство и мелкомошенническое мышление. 

[Ingerman]

Акиму Алматы не понравилось в трамвайном депо (по ссылке видео)

http://informburo.kz...adit-15144.html

 

ознакомился с местом будущего строительства чего-то полезного на территории депо

[Квазимодо]

Также стало известно, что, возможно, оставят трамвай-кафе

И пральна! Кабаки наше фсе!

[v1n]

 

В принципе реально уехать по Толе би до 22 часов.

Мой вчерашний опыт показал обратное: в 21-50 коллега села на 126 и после этого не было ни одного автобуса!

 

 

А до метро по Комсомольской нормально можно дойти, везде же вроде освещение есть?

В том то, что вроде! Самый первый отрезок от Сейфуллина до Наурызбай батыра по Толе би темный!

Я побоялась идти!   

В этом и минус нашего ОТ - нет стабильности. В августе-сентябре бывало и в 22:30 уезжал пару раз в аксай. А тёмные улицы да, проблема. Если часто требуется идти с этого района до метро, посоветовал бы маршрут по Сейфулина до Гоголя по восточной стороне и потом по Гоголя до Панфилова. Там везде светло, куча кафе и и магазинов.

[Nara2012]

Если часто требуется идти с этого района до метро, посоветовал бы маршрут по Сейфулина до Гоголя по восточной стороне и потом по Гоголя до Панфилова. Там везде светло, куча кафе и и магазинов.

Тоже думаю об этом варианте! Спасибо!

Но просто при наличии маршрута 34, делать такой крюк!

Неужели нельзя сделать регулярный транспорт до 23 ч.?!

Вроде стараются брать пример с Европы, но как всегда с казахстанской изюминкой, которая приводит к ухудшению!

Только месяц назад приехала из Франции, где провела больше месяца! Так там  мы с сыном иногда возвращались домой даже после полуночи и всегда только общественным транспортом, который ходит как часы и днем и ночью!