Сообщений в теме: 5002

[i_vampire]

Вот читаю тему не первый день, назрел вопрос. Многие пишут, что в колесах цены не адекватно завышены. А где не завышены? Вот есть у меня немного налички (около 7000) и куда мне за машиной податься? На базар? Ну и сразу второй вопрос спрошу. Какую машину посоветуете за эти деньги? Хотелось бы автомат и полный привод. Ну и объем около 2.5. Заранее всем спасибо.

Хонда црв 2-го поколения. американец, 2.4

Можно найти за 7

Рецепт, звоните всем по колёсам, приезжайте, смотрите на машину. Можете ещё заручится поддержкой друга и толщимера. Говорите даю 7 (не важно какой ценник за авто) если хозяин упирается, просто уходите. Вариантов много, денег у народа мало. Многие сами через пару недель будут Вам звонить, просить купить их авто.

 

 

Знакомый купил себе эскаладу объем 6 литров за 10 тыщ$. Я его спросил нафига? Он говорит мне нравится! Я говорю ты ее потом не продашь вообще. А он сказал я и не собираюсь!, поезжу еще 5 лет и выкину. Вот единственная судьба таких машин.

ну нормально чо)))

купить крокодила, вваливать налог бешенный, потом запчасти, и в итоге потом все это выкинуть...

а вы говорите кризис!!!

 

У каждого свои цели. Во первых, чинить он особо её не будет. Даже масло менять не надо. В автомате уж точно! Во вторых эти 5 лет он будет катать как пафосный нига!

 

granta 2013

акпп +газ 

1.500 000 тг 

адекватная ли цена ? 

По описанию - такси. В тенге новой столько стоила в 2013-м году. Сейчас если за миллион отдаст, молодец. Нет, пусть дальше таксует.

Сообщение отредактировал i_vampire: 13.01.2016, 10:32:00

[vlad4203]

 

Я повидал достаточное кол-во шрота 20-30 летних, это и немцы и японцы и даже корейца был у меня 98 года и у всех был косяк - ввиде покапавшегося электрика д.Васи или д.Серика с оставленными следами в виде синей изоленты, перемычки на предохранители и даже тупо скрутки без изоленты. Ну и даже не в этом суть, изоляция особенно под капотом подвергается перепадам температур и что с ней происходит через 20-30 лет, она просто трескается и теряет эластичность. Ну а там и замыкание и другие не очень радостные моменты для владельцев таких рыдванов в идеальном состояние ездивших по маршруту дом - работа ... Ну так как есть кто, кто на своем утиле 20-30летнем заменил полностью проводку на новую?

 

 

 

Когда у меня был жигуль 1983 года, я на нем менял всю проводку. Причем не покупал готовые жгуты, а из-за безденежья делал все сам из имевшихся проводов. Друг, которому позже машну отдал, говорит, что до сих пор катается в колхозе у его родни.

 

 

Хорошо, если провода были от старых автомашин, а то изоляция проводов из строительных магазинов сыпятся уже через год, провода, выдернутые из кабелей, еще меньше. 

[Shabak]

тем временем, новосибирский дилер ауди прислал мне цены на машины.

(молодцы, кстати - я им осенью отправлял письмо с просьбой выслать цены. выслали, но у них не купил, а купил в барнауле. но шлют письма, поздравляли с новым годом итд. наши даже перезвонить не могут, когда просил об этом). ну это так, к слову.

цены. ауди А1 - 15 725 долларов. А3 - 17 049, Q3 - от 18 348, 23 829, 25 170. курс - 4.8/366

машины 2015 года.

 

кому не лень - посмотрите цены меркура. 

Сообщение отредактировал Shabak: 13.01.2016, 16:49:46

[Rustam Araslanov]

тем временем, новосибирский дилер ауди прислал мне цены на машины.

(молодцы, кстати - я им осенью отправлял письмо с просьбой выслать цены. выслали, но у них не купил, а купил в барнауле. но шлют письма, поздравляли с новым годом итд. наши даже перезвонить не могут, когда просил об этом). ну это так, к слову.

цены. ауди А1 - 15 725 долларов. А3 - 17 049, Q3 - от 18 348, 23 829, 25 170. курс - 4.8/366

машины 2015 года.

 

кому не лень - посмотрите цены меркура. 

 

Цены меркура с сайта

 

A1 - от 20 300$

A3 - от 22 300$

Q3 - от 28 000$

[Djoni_D]

 

тем временем, новосибирский дилер ауди прислал мне цены на машины.

(молодцы, кстати - я им осенью отправлял письмо с просьбой выслать цены. выслали, но у них не купил, а купил в барнауле. но шлют письма, поздравляли с новым годом итд. наши даже перезвонить не могут, когда просил об этом). ну это так, к слову.

цены. ауди А1 - 15 725 долларов. А3 - 17 049, Q3 - от 18 348, 23 829, 25 170. курс - 4.8/366

машины 2015 года.

 

кому не лень - посмотрите цены меркура. 

 

Цены меркура с сайта

 

A1 - от 20 300$

A3 - от 22 300$

Q3 - от 28 000$

 

у наших прямо плотная дедолоризация

[ben austin]

наши те же жгуны. но ниче) к концу года. будем идти вровень или им придеться закрыться

и еще меня мучает вопрос:

вот наши люди реально лучше закроются чем отдавать по реальной цене?

[Odin_iz_Teh]

наши те же жгуны. но ниче) к концу года. будем идти вровень или им придеться закрыться
и еще меня мучает вопрос:
вот наши люди реально лучше закроются чем отдавать по реальной цене?

Неее, наши люди лучше пролоббируют еще парочку законов, что бы другие "простые" наши люди только тут в кз могли покупать тачки. Это страна великой степи, а то что вы пишите то совсем другие народы практикуют.

[Дядя Нортон]

 

 

 

Когда у меня был жигуль 1983 года, я на нем менял всю проводку. Причем не покупал готовые жгуты, а из-за безденежья делал все сам из имевшихся проводов. Друг, которому позже машну отдал, говорит, что до сих пор катается в колхозе у его родни.

 

 

Хорошо, если провода были от старых автомашин, а то изоляция проводов из строительных магазинов сыпятся уже через год, провода, выдернутые из кабелей, еще меньше. 

 

 

провода были во фторопластовой изоляции. Что было украдено со свалки цветмета, тем и делал. Машину слил 18 лет назад. Она до сих пор катается. Думаю, что изоляция моих проводов переживет металл кузова.

 

Именно потому я и спрашиваю, что не так с проводкой. Ведь мало ли какие претензии у людей к проводке. У меня пришлось менять, т.к. был пожар под капотом небольшой. И машина мне из-за этого досталась по цене металлолома.

[Adrinalin]

на днях решал проблему в гаи,так народу вообще нет,есть толпы народу на штрафы,а на регистрацию  пусто,а что творилось прошлые года...действительно кризис...

[=HP=]

на днях решал проблему в гаи,так народу вообще нет,есть толпы народу на штрафы,а на регистрацию  пусто,а что творилось прошлые года...действительно кризис...

Просто не сезон машины гнать. Большинство же гонят с Рашки своим ходом, а зимой дополнительный опасян появляется, в виде гололеда.

Скоро оттает и снова погонят

[bigie]

на днях решал проблему в гаи,так народу вообще нет,есть толпы народу на штрафы,а на регистрацию  пусто,а что творилось прошлые года...действительно кризис...

в автоцоне с полдевятого до шести народу толпа, каждый день

или пригнаные машины не там регистрируют?

Сообщение отредактировал bigie: 14.01.2016, 09:12:16

[vlad4203]

 

 

 

 

Когда у меня был жигуль 1983 года, я на нем менял всю проводку. Причем не покупал готовые жгуты, а из-за безденежья делал все сам из имевшихся проводов. Друг, которому позже машну отдал, говорит, что до сих пор катается в колхозе у его родни.

 

 

Хорошо, если провода были от старых автомашин, а то изоляция проводов из строительных магазинов сыпятся уже через год, провода, выдернутые из кабелей, еще меньше. 

 

 

провода были во фторопластовой изоляции. Что было украдено со свалки цветмета, тем и делал. Машину слил 18 лет назад. Она до сих пор катается. Думаю, что изоляция моих проводов переживет металл кузова.

 

Именно потому я и спрашиваю, что не так с проводкой. Ведь мало ли какие претензии у людей к проводке. У меня пришлось менять, т.к. был пожар под капотом небольшой. И машина мне из-за этого досталась по цене металлолома.

 

Ну автопроизводители фторопласт в изоляции вроде не применяют. Есть еще очень слабые места в эл.цепях, которые со временем точно лучше не становятся - контакты, соединения. По факту то да, если машину не били, не жгли, не топили, с кривыми руками в проводку не лазили, электрика без проблем лет 20 отслужит. Но много ли таких машин?

[.R]

продал бмв м3 1995 г, 4700.
купил фольксваген поло седан 2014 г (декабрь ), 5500.
очень жаль было продавать бмв, разбогатею выкуплю ее обратно .

Поздравляю и тебя и покупателя. Покупатель мой друг, первая БМВ ))

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю =HP= вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

 

Уважайте соседей.

Не рашка а Россия или РФ.

Сообщение отредактировал asr: 14.01.2016, 10:09:48

[bigie]

 

продал бмв м3 1995 г, 4700.
купил фольксваген поло седан 2014 г (декабрь ), 5500.
очень жаль было продавать бмв, разбогатею выкуплю ее обратно .

Поздравляю и тебя и покупателя. Покупатель мой друг, первая БМВ ))

 

мир тесен.

когда он сел за руль у него аж глаза загорелись, явный поклонник бмв

Сообщение отредактировал bigie: 14.01.2016, 11:04:26

[Shabak]

не ручаюсь за достоверность инсайда с тойота сити на кульджинке.

сливают машины. королла - от 7800, камри - от 11200, крузаки 200 - от 32.

машины 2014 года.

 

но, повторюсь, не ручаюсь.

 

пс: кстати. как говорят - королла - редкостное г... тормозные диски к 30 тысячам нужно менять все. и очень слабая рейка.

Сообщение отредактировал Shabak: 14.01.2016, 11:11:09

[asr]

Хорошо, если провода были от старых автомашин, а то изоляция проводов из строительных магазинов сыпятся уже через год, провода, выдернутые из кабелей, еще меньше.

Подтвердить не могу, где-то находил информацию (может просто вброс был), что изоляцию делают счас с учетом экологии, чтобы разложилась через 10-15 лет.

[Дядя Нортон]

 

Хорошо, если провода были от старых автомашин, а то изоляция проводов из строительных магазинов сыпятся уже через год, провода, выдернутые из кабелей, еще меньше.

Подтвердить не могу, где-то находил информацию (может просто вброс был), что изоляцию делают счас с учетом экологии, чтобы разложилась через 10-15 лет.

 

 

Речь о Европе, и с 1990 года действительно делают изоляцию, которая должна разлагаться. За годы не скажу, сам не читал условия. Это то что я читал кгда-то то ли в зарублеме, то ли в авторевю, но читал больше 10 лет назад. Там еще про водоразлагаемую краску кузовов писали. Правда это или нет, не скажу. Но на многих немецких машинах провода умеют гнить под изоляцией. Так что похоже на правду

Сообщение отредактировал Дядя Нортон: 14.01.2016, 12:53:33

[r00t]

Хорошо, если провода были от старых автомашин, а то изоляция проводов из строительных магазинов сыпятся уже через год, провода, выдернутые из кабелей, еще меньше.

Подтвердить не могу, где-то находил информацию (может просто вброс был), что изоляцию делают счас с учетом экологии, чтобы разложилась через 10-15 лет.

На Форде 87 года ничего не разлагается в проводке.

[Sanches_li]

не ручаюсь за достоверность инсайда с тойота сити на кульджинке.

сливают машины. королла - от 7800, камри - от 11200, крузаки 200 - от 32.

машины 2014 года.

 

но, повторюсь, не ручаюсь.

 

пс: кстати. как говорят - королла - редкостное г... тормозные диски к 30 тысячам нужно менять все. и очень слабая рейка.

утка это. Недавно так же присылали, у меня клиент с Караганды аж засобирался, крузаков прикупить