Сообщений в теме: 5002

[bigie]

 

Изначально на полоседан именно китайские движки ставили, на счет РФ сборки не знал, спасибо!  

 

эти движки делают в городе Хемниц, Германия, а про китай это обычная интернет-утка.

[Другой Кореец]

Еще была информация, что в конце прошлого года салоны все имеющиеся авто поставили на номера, так что возможно и 50 мрп не придется платить.

 

 

Интересно, как считают этот год? 2016-2015=1 т.е. календарно или по уму (к примеру, машина 2015 июня месяца и год для нее кончится в июле 2016)?

[уони]

 

Еще была информация, что в конце прошлого года салоны все имеющиеся авто поставили на номера, так что возможно и 50 мрп не придется платить.

 

 

Интересно, как считают этот год? 2016-2015=1 т.е. календарно или по уму (к примеру, машина 2015 июня месяца и год для нее кончится в июле 2016)?

 

этот год считают этот год т.е. 2016

[Denim Tornado]

 

Поло для всех рынков. В Германии у друга Поло. Дёшево и сердито. 

у европейского поло коробас уже DSG стоит, вместо балки сзади уже многорычажка и много много чего другого и вкусного!  

 

Виноват, действительно седан для третьих стран. 

[Другой Кореец]

этот год считают этот год т.е. 2016

 

Но неверно же это! Года-то автомобилю не исполнилось же...

[Impuls]

Ну он стучит в лучших жанрах, аж в глушитель стреляет. Уже делаю сам , благо руки позволяют, поэтому при покупке на движку просто закрыл глаза. 

P.S. Интересно, а за что "минусят" ?

Сообщение отредактировал Impuls: 04.02.2016, 11:27:32

[maks30]

 

этот год считают этот год т.е. 2016

 

Но неверно же это! Года-то автомобилю не исполнилось же...

 

У них другая логика. 2016-2015=1 год.

[Мышкин Лев Николаевич]

А вообще цены противоречивые, на сайтах одно пишут, приедешь - все совсем по другому.

Кстати, кто знает - есть в Автоветке тема по выбору автомобиля? Не могу найти почему то.

[ХищниК]

 

что за бред про 80 тыщ ?? езжу на GX 470, такое впервые слышу, на бензин уходит 25-30 тыщ/месяц,  ежемесячных вложений в ремонт НЕ ТРЕБУЕТ !! налог раз в год, НО сравните теперь -купить легковое старье или тот же паджеро и вкладывать в него бабосы раз в пару месяцев на ремонт, у вас дешевле в итоге выйдет заплатить налог и ездить с комфортом и головных проблем !!  

 

 

Мой друг в Астане на бензу 4,7 Лексус тратит ВСЕГО 5000 тенге! Потому что она СТОИТ в гараже и тупо прогревается ))

А я на своей 1,8 могу до 40 тыщ тенге в месяц намотать ...

 

Куплен Хундай акцент 2012 за 2 500 000 тг

[Мышкин Лев Николаевич]

Короче вот такой вопрос:

Как то опять встал выбора авто.

Опыта у меня нет, как то не было раньше необходимости в авто. Но необходимость назрела. Нужен авто на автомате.

Поэтому мнения советчиков разделились на два лагеря, одни советуют купить б/у, чтобы не было жалко поцарапать.

Другие советуют новый, чтобы не было проблем и была гарантия и пугают страшными историями про ремонт б/у автомобилей (двигателей и коробок передач).

Из новых, могу потянуть:

1. Хюндай Солярис (не очень нравится)

2. Киа Рио (тоже не очень нравится, очень уж распространен)

3. Фольксваген Поло Седан (в общем нравится, но тоже…..уж очень их много кругом)

4. Шкода Рапид (нравится, но она дороже Поло, а чем она лучше чтобы за нее столько переплачивать? Только из-за большого багажника?)

5. Форд Фиеста новая (внешне не очень нравится, она маленькая, женского вида, но опции у нее интересные, безключевой доступ и так далее)

6. Фольксваген Джетта (Джетту можно мне купить, если залезть в кредит, судя по объявлениям на сайтах официальных дилеров на Фольксваген Джетта есть акции, и вроде можно купить)

7. Ну и всякие экзотические варианты типа Форда Фокуса, Киа Сид – сайты правда показывают, что можно купить, но я что-то не верю в эти заманухи.

Российский автопром и китайский не рассматриваю.

 

Если б/у – то даже не знаю что купить тогда, Рено Меган 3? Ту же Джетту? Тойоту Короллу? Киа Сид? Можно купить двух-трехлетки такие это точно. Только вот боюсь взять если б/у с проблемами вдруг столкнусь ))) Еще Фольксваген Гольф 7 нравится, но они все на DSG-коробках, а это очень плохо.

Теперь вопрос дайте совет, что купить б/у или новую???

И если новую – какой вариант из перечисленных посоветуете??

А если б/у – может тоже кто что то предложит, я имею в виду идею.

[AlexMP]

Про пацарапать скажу так: нормально сделать то, что "пацарапили" будет стоить одинаково что на новом авто, что на б/у.

Зато на новой все царапки будут ваши - в смысле, на машине не будет "царапок" о которых вы не знали (и которые неизвестно насколько качественно были сделаны).

Под "царапками" можно понимать не только дефекты кузова, но и ремонт агрегатов.

Поэтому ИМХО: все ваши варианты крутятся около 10 000 условных единиц, потеря в цене (и разница между новой и б/у) незначительна; зачем тогда брать б/у?

Я понимаю когда речь идет о машине в 50 000 у.е., которую возможно взять б.у. в хорошем состоянии вполовину дешевле (а это уже экономия целых 25 000 у.е.!). А в этом ценовом диапазоне - не понимаю...

 

А выбор из вашего списка: все представленные авто примерно одинаковые как по технике, так и по "начинке". Т.е. разумом выбирать сложно - уж очень они "одинаковые". Тут просто надо устроить тест-драйв и выбрать сердцем. 

Можно еще добавить Рено Сандеро (Степь Way), Nissan Sentra.

 

PS: безключевой доступ я бы не советовал. ИМХО - у таких авто не всегда он работает корректно и к тому же очень легко поддается угону (при этом с машиной даже ничего делать не надо).

Сообщение отредактировал AlexMP: 04.02.2016, 15:58:25

[shved]

я бы взял  б/у трехлетку, не важно, поло, рио, акцент, 301, сид и т.д. и т.п.

сейчас можно за хорошую цену взять, т.к. можно хорошую скидку получить, если кому приспичило продать (приехать, и пугать налом))

только перед этим, если плохо разбираетесь в авто, найдите грамотного человека, который поможет при осмотре.

задайтесь целью, что ниже 2013 или 2014 не спускаться, пустые не рассматривать и просматривайте колеса каждый день.

по поводу кузова,  если бы я искал авто, то на мелкие косяки, не обращал бы внимания, да и после покупки, не делал бы их, 

что бы потом смело можно было искать спонсоров для ремонта)))

 

если же лень ездить, искать, смотреть, то пойти и взять новую и выехать на ней за территорию автоцентра с мыслью, что она, в эту самую минуту стала дешевле на 20-30 %

Сообщение отредактировал shved: 04.02.2016, 16:08:48

[shved]

Я понимаю когда речь идет о машине в 50 000 у.е., которую возможно взять б.у. в хорошем состоянии вполовину дешевле (а это уже экономия целых 25 000 у.е.!). А в этом ценовом диапазоне - не понимаю...

люди разные, кому то и 500 баксов ощутимо, т.к. можно будет купить резину, поставить сигналку и всякое разное) 

[AlexMP]

 

Я понимаю когда речь идет о машине в 50 000 у.е., которую возможно взять б.у. в хорошем состоянии вполовину дешевле (а это уже экономия целых 25 000 у.е.!). А в этом ценовом диапазоне - не понимаю...

люди разные, кому то и 500 баксов ощутимо, т.к. можно будет купить резину, поставить сигналку и всякое разное) 

 

Согласен.

Поэтому добавлю к своим словам "интернетовское" ИМХО (хотя всё, что говорит конкретный человек, это есть мнение только этого человека (если он дееспособный и вменяемый ))

 

И снова ИМХО: взять б/у, сэкономить штуку зелени и потом неожиданно узнать, что в машине косяк на ту же штуку - сомнительное удовольствие...

 

К тому же, человек говорит, что может потянуть тачку "из салона".

Сообщение отредактировал AlexMP: 04.02.2016, 16:28:29

[Мышкин Лев Николаевич]

я бы взял  б/у трехлетку, не важно, поло, рио, акцент, 301

Вот именно такие марки нет смысла брать трехлетние, они очень дешевые.  

Вот Джетту это да, можно немного сэкономить если взять трехлетку.

Сообщение отредактировал Мышкин Лев Николаевич: 04.02.2016, 16:30:09

[Нетсвободныхлогинов]

есть в Автоветке тема по выбору автомобиля?

http://vse.kz/topic/...ora-avto/page-2

 

 

на сайтах одно пишут, приедешь - все совсем по другому.

В автосалонах сейчас две цены сразу выставлены: на те, что имеются в наличии одна цена, на те, которые ожидаются после 9, 16, 25 и тд февраля - другая. И знаете, выбор тех, что в наличии невелик (в частности рассматриваемых мною) 

Сообщение отредактировал Нетсвободныхлогинов: 04.02.2016, 16:33:14

[Shabak]

 Еще Фольксваген Гольф 7 нравится, но они все на DSG-коробках, а это очень плохо.

Теперь вопрос дайте совет, что купить б/у или новую???

И если новую – какой вариант из перечисленных посоветуете??

А если б/у – может тоже кто что то предложит, я имею в виду идею.

только новую. у подруги - половец. никаких замечаний. только к 30 тысячам колодки стёрла. у двоих друзей - солярисы. правда на палке. никаких замечаний за 2 года.

про форд не скажу. про киу - тоже.

у самих в семье гольф7. машина шикарная. машине чуть больше года-про дсг ничего не скажу. но сама коробка супер.

посмотрите джетту новую в россии, там они гораздо дешевле были. в ноябре 2015 г.

[Мышкин Лев Николаевич]

посмотрите джетту новую в россии, там они гораздо дешевле были. в ноябре 2015 г.

По Джетте да, предложения на авто ру какие то, сильно ниже рынка, думаю что это развод.

Хотя предложения от официальнфх дилеров Фольксвагена - Авилона итд. 

[Lester]

Chevrolet Cruze на механике тоже никаких проблем не доставляет, вы про него забыли, правда в бипеке за него не адекватно гнут цену.

Сообщение отредактировал Lester: 04.02.2016, 16:59:09

[Мышкин Лев Николаевич]

Chevrolet Cruze на механике тоже никаких проблем не доставляет, вы про него забыли, правда в бипеке за него не адекватно гнут цену.

Круз вообще не нравится)) Да и механика тоже не вариант