А были варианты в экстренной ситуации?Варианты всегда есть. Даже в Формуле 1 на скорости под 300 км/ч далеко не все бьются, большинство легко обходит вертящийся чужой болид. Понятно, что не все ездоки пилоты Формулы, но именно для этого и висят знаки ограничения.
у меня были, причем при условиях на порядок сложнее, чем на видео, и моя реакция была бы такой же.Ну и зря, это худший из вариантов. Как руление, так и торможение. Вам просто чудом повезло.
Превышение может и было, но уже вне действии знака..Да ладно. Ни под одним из знаков (а их там три!) водитель ни разу даже слегка не притормозил. Вывод - знаки по барабану, результат вы испытали на себе. Быстро ездить и уметь быстро ездить - это совершенно разные вещи.
Там было 4 варианта и только один из них верный - ехать по пдд) или арык, или встречка, или на тормозах стричь клиента..
А про умение ездить быстро это верно, как про быстрый ход мыслительных процессов в голове - кто то быстро думает, кто то медленно.. и на дорогах тех кто медленно думает видно из далека..