Сообщений в теме: 5004

[ЙОЛКО]

Электроэнергия тоже подешевела

На 3 тенге 

[Olson]

Электроэнергия тоже подешевела

На 3 тенге 

не на 3 тенге,а на целых 3 тенге!   АЭТ тоже должен задуматься о цене на проезд в сторону снижения! Я вас правильно понял?

[Мадридистка]

http://news.nur.kz/359336.html

[1051]

Электроэнергия тоже подешевела
На 3 тенге

не на 3 тенге,а на целых 3 тенге! АЭТ тоже должен задуматься о цене на проезд в сторону снижения! Я вас правильно понял?

какие 3 тенге, 3 тыин. Читайте внимательней.

[TomFarr]

Все помнят что на Рыскулбекова у Казгаса городом была построенна разворотная площадка для автобусов, она ведь так и не работает? И теперь как указано в объявлении Вечерки, имущественный комплекс данной площадки со зданием сдают в аренду сроком на 5 лет. То есть любой частник может осуществлять услуги на данном объекте, про АлматыЭлектротранс забыли.

Условия тендера 

1. Осуществление деятельности в соответствии с целевым назначением имущественного комплекса. 2. Потенциальный участник представляет в виде предложения планируемые объемы, виды и сроки улучшения имущественного комплекса.3. Проведение природоохранных мероприятий на объекте.4. Обеспечение условий по оказанию диспетчерских услуг по городскому общественному и коммунальному транспорту города Алматы.5. Эксплуатация автоматизированной системы диспетчерского управления городским пассажирским транспортом.6. Обеспечение непрерывного (круглосуточного) режима работы центральной диспетчерской службы города Алматы.7. Отслеживание и определение местоположения транспортного средства с помощью сигналов навигационных спутников системы глобального позиционирования.8. Эксплуатация и содержание телеметрического сервера, предназначенного для сбора, обработки и хранения телеметрических данных мониторинговой информации от оборудования спутниковой навигации.9. Эксплуатация и содержание бортового навигационно-связного оборудования.10. Эксплуатация и содержание здания центральной диспетчерской службы.11. Эксплуатация и содержание пункта приема пищи и отдыха водителей.12. Проведение работ по текущему ремонту зданий за счет собственных средств.13. Проведение работ по внутренней перепланировке помещений для инсталляции видеостены в здании центральной диспетчерской службы.14. Обеспечение имущественного комплекса специалистами с соответствующей квалификацией.

[TomFarr]

Из пяти планируемых построили только одну? Что там в жулдузе, работает по назначению? По проекту там в зданиях должны быть комнаты отдыха (помещения) для водителей, похоже все это было только на словах. Лучше бы столовую сделали им с приемлимыми ценами. Раньше помню когда двухсменка была они в столовых в зданиях парка питались, теперь негде. 

[Anatolii_M]

Из пяти планируемых построили только одну? Что там в жулдузе, работает по назначению? По проекту там в зданиях должны быть комнаты отдыха (помещения) для водителей, похоже все это было только на словах. Лучше бы столовую сделали им с приемлимыми ценами. Раньше помню когда двухсменка была они в столовых в зданиях парка питались, теперь негде. 

Толе би/ Яссауи, конечная там у 35, 65, 66, 105.

РВ-90, там вроде бы отстаиваются автобусы 1-ого маршрута.

Еще в Кок-Жиеке должна была быть. 

В Жулдызе на этой площадке отстаиваются 32, 85, 121.

[1051]

А то что в вечерке пишут это для галочки, тендер выиграет транспортный холдинг. Просто он под приватизацию попал, а скорее всего не просто.

[Ingerman]

проекту

неплохие планы, будет ли только реализация

 

• Разработка ПСД конечных диспетчерских пунктов в г. Алматы;
• Разработка ПСД на реконструкцию трамвайных путей в г. Алматы;
• Разработка ПСД на продление троллейбусной линии по ул. Сатпаева, ул. Сейфуллина и Наурызбай батыра в г. Алматы;
• Разработка ПСД на строительство троллейбусной линии по пр. Райымбека от ул. Емцова до пр. Абылай хана»;

[cc1963]

 

Из пяти планируемых построили только одну? Что там в жулдузе, работает по назначению? По проекту там в зданиях должны быть комнаты отдыха (помещения) для водителей, похоже все это было только на словах. Лучше бы столовую сделали им с приемлимыми ценами. Раньше помню когда двухсменка была они в столовых в зданиях парка питались, теперь негде. 

Питались где придется и их обслуживали вне очереди - на углу Шолохова-Сейфуллина была столовка - там, где теперь МАНГО - 1,23,27,34,30,73,72,41,2, в гостинице Жетысу со стороны Юных Коммунаров ближе к Мира питались водители 17 и 42 маршрутов, на зеленом базаре, в микрах и много еще где. Кроме того Львовским автозаводом выпускалась специальная модификация автобуса ЛАЗ-4202 - называлась "экспресс-кафе" и имела модель ЛАЗ-4969. Вот такой ЛАЗ выезжал в Аэропорт - кормили водителей. Троллейбусники переделывали в кафешку списанный ЗиУ - он катался в ЦПКио и на Вокзал-2. Вот с отправлением естественных надобностей была проблема - только в парке либо в диспетчерской можно было отдать стакан воды природе.

[vidman]

У АЭТа питаются в диспетчерских, был на Кожабекова, был на Джандосова-Саина, там свои повара и кухня, питание платное от 500 тенге. На Джандосова кормят отменно, на Кожабекова кормят не очень.

[Anatolii_M]

На 295 маршруте сегодня видел ДЭУ 4 автопарка 1178.

[Этосновая]

На 295 маршруте сегодня видел ДЭУ 4 автопарка 1178.

 

Не правда. На 114-м  он был сегодня. И еще на Тимирязева попался 1093 (думаю или 22 или 70)

[Этосновая]

Стою сейчас , 16.45 на Гагарина-Березовского. Подъезжает 1-й троллейбус. И уже в парк! "Только до Шевченко".  Смехота, да и только.

[Anatolii_M]

Не правда. На 114-м  он был сегодня. И еще на Тимирязева попался 1093 (думаю или 22 или 70)

Значит до этого работал на 295, потому что я его сегодня утром видел на Суюнбая и сзади стоял трафарет 295 маршрута.  

[TomFarr]

 

Из пяти планируемых построили только одну? Что там в жулдузе, работает по назначению? По проекту там в зданиях должны быть комнаты отдыха (помещения) для водителей, похоже все это было только на словах. Лучше бы столовую сделали им с приемлимыми ценами. Раньше помню когда двухсменка была они в столовых в зданиях парка питались, теперь негде. 

Питались где придется и их обслуживали вне очереди - на углу Шолохова-Сейфуллина была столовка - там, где теперь МАНГО - 1,23,27,34,30,73,72,41,2, в гостинице Жетысу со стороны Юных Коммунаров ближе к Мира питались водители 17 и 42 маршрутов, на зеленом базаре, в микрах и много еще где. Кроме того Львовским автозаводом выпускалась специальная модификация автобуса ЛАЗ-4202 - называлась "экспресс-кафе" и имела модель ЛАЗ-4969. Вот такой ЛАЗ выезжал в Аэропорт - кормили водителей. Троллейбусники переделывали в кафешку списанный ЗиУ - он катался в ЦПКио и на Вокзал-2. Вот с отправлением естественных надобностей была проблема - только в парке либо в диспетчерской можно было отдать стакан воды природе.

 

Ну ведь помимо столовок на конечных во всех парках имелись свои столовые, помню в 93-96 годах рядом был и заходил покушать в столовые трамвайного депо, троллейбусных парков №1, 2 которые находились в их адм зданиях. 

[TomFarr]

Трамвай РВЗ-6М2 на улице Жарокова, угол Ботанического бульвара. остановка в районе телекома. май 1977 года

 

Сообщение отредактировал TomFarr: 12.03.2015, 18:32:00

[1051]

Трамвай РВЗ-6М2 на улице Жарокова, угол Ботанического бульвара. остановка в районе телекома. май 1977 года

май 1977 года.jpg

фото уже обсуждалось на трансфото, это пересечение улиц сатпаева и жарокова, трамвай едет на восток по сатпаева, сразу за жарокова.

[Shturman Vasya]

А в аэропорт так троллейбусы и не наладили?

[cc1963]

 

А в аэропорт так троллейбусы и не наладили?

с какого перепугу ???