Сообщений в теме: 5004

[liskov]

Что-то я не поняла с 39-м маршрутом. Как-то встретила его на Абая на остановке 6 микрорайон и он сказал, что едет на Медео и будет работать по выходным. Сегодня ездили на Медео. По дороге туда он нам не попался, но на обратном пути мы встретили его возле канатки. Сели, обрадовались, что прямо домой доедем. Но не тут-то было. Водитель сказал, что едет до Ленина-Абая и все. Так как-же он все-таки должен ходить?

[1051]

До алгабаса и должен ехать. Это уже сам водитель нарушает, ибо туда и обратно порожняком ехать, а тут массы.

[Ingerman]

1. По поводу автобусов, в акимате сейчас разрабатывают программу по закупке 400 автобусов на газе для частных перевозчиков.

сколько лет этой программе?   и ставки повысились сначало 100, потом 200, теперь 400 так глядишь в следущем году будет разрабатываться программа по закупу 100500 автобусов на газе для чавстников

[ЙОЛКО]

а они спросили у частников то деньги есть?)))

[Пастор]

Вот и я по подерживаю вопрос он наличие денег на закупку транспорта, и вообще смысла закупать технику когда в любой момент государство просто может "отжать" твой маршрут.
Как это было например с Талапом у которых еще с 90-ых был маршрут 50-ый. Постоянно обновляли ПС , графики относительно нормально держали, что ничем им не помогло.


Посмотрите на тенденцию у большинства частных парков Алма-Аты, выжать максимум из того что имеют на данный момент...

[Этосновая]

На 70-м маршруте всплыл рыдван от 4-го парка № 1167. Начал он свою жизнь тоже на 70-м, закончит по всей видимости тоже

[Anatolii_M]

сколько лет этой программе?   и ставки повысились сначало 100, потом 200, теперь 400 так глядишь в следущем году будет разрабатываться программа по закупу 100500 автобусов на газе для чавстников

Проблема еще в том, что в акимате хотят, что бы предпочтение отдавалось автобусам местного производства.

А по поводу средств на покупку, я так понял, что это будет примерно так. Акимат выделяет деньги на покупку автобусов, а перевозчик в течении 4-5 лет обязуется вернуть те деньги, которые выделил акимат.

[ЙОЛКО]

да ни один умный человек не пойдет на такие условия)))

к тому же цены на автобусы явно будут завышены из-за откатов.

что вообще за бред о возврате денег? Превратили ОТ в доходный бизнес уроды

[Этосновая]

А что же они в муниципальный парк не взяли автобусы местного производства? А в Китай за ними побежали? Автобусы КАП-3 куплены за бюджетные деньги. Мощность автобусного производства Ютонга 55 тыс. автобусов в год. А в Семипалатинске дай бог чтобы сотню  за год выродили. Сплошные нестыковки. 

[1051]

Тут трэвэлер радовался, в костанае производство запустили, жизнь удалась. Как бы не так, не удивлюсь чтр местный бас будет дороже французского, потом в алмату они не пойдут, ибо дизельные, ну и в алмате электромаш загнули прежде чем тролли покупать, во благо китайцам, а вы про костанай, как оокрыдись, так и закроются.

[Пастор]

По работе был на одном из складов Виража, там стоит интересный зелёный Дэу.
Внутри лежат документы, что его испытывал Выприцкий.
Кто его видел на маршрутах и в каком году?

Прикреплённые изображения:

• 

[1051]

Я помню что сие чудо в колесах продавалось, а что касается испытаний, то бату трэвэл испытывал подобное, на 77 маршруте, но никак не выприцкий.

[Пастор]

Точно вспомнил Бату на 16 и 77 испытывал, но в кабине именно Выприцкого путевые листы. Может кто его видел на 18/56 ?

[cc1963]

 

Точно вспомнил Бату на 16 и 77 испытывал, но в кабине именно Выприцкого путевые листы. Может кто его видел на 18/56 ?

на 56 один раз его видел и пару раз на 77. А изначально он где-то с год простоял на стоянке Виража. Его оттуда выцепили одновременно с ЛиАЗом и ПАЗиком, которые испытывались на маршрутах 4-го парка.

[the.traveller]

Тут трэвэлер радовался, в костанае производство запустили, жизнь удалась. Как бы не так, не удивлюсь чтр местный бас будет дороже французского, потом в алмату они не пойдут, ибо дизельные, ну и в алмате электромаш загнули прежде чем тролли покупать, во благо китайцам, а вы про костанай, как оокрыдись, так и закроются.

Астана до 2020 года планируют 1000 автобусов взять

на следующий год 300 шт заказали, интересно - справятся ? 

[ЙОЛКО]

Астана планирует...

За последние 10 лет столько производств и заводов открылось, и тоже много чего планировали. Только уже все заводы эти загнулись так и ничего не выпустив

[Anatolii_M]

На 70-м маршруте всплыл рыдван от 4-го парка № 1167. Начал он свою жизнь тоже на 70-м, закончит по всей видимости тоже

Бывший ДЭУ 1225, A 140DC с 47, ушел на 85 маршрут.

[1051]

Ивеки при тасе закупили, он ушел, теперь че джаксыбеков скажет. Так и в ате, при тасе упор на корейцев делался, при этом свои тролли собирались и трамваи регулярно закупались, при смагулыче резко на китайцев перешли. А завтра кто придет неизвестно и чтр будет тоже. Тот же семаз грозился чуть ли не весь мир обечпечить автобусами, хюндай в алм. Области начали собирать, в общем, ну и цена, хрен она ниже будет при нашей сборке, ртрв на одного работягу больше будет.

[Этосновая]

Трамваи (да и троллейбусы) регулярно закупались при Храпунове, все последующие господа это дело похерили. А при Храпунове и был "расцвет" троллейбуса, и трамвай раз в 5 минут ходил. 

[ЙОЛКО]

А говорят вот, вор