Сообщений в теме: 5004

[cc1963]

У директоров всех МАПов, а также троллейбусного парка и трамвайного депо - один начальник КГП "АлматыЭлектроТранс", так что физиономии у них у всех одинаковые - то есть сытые и довольные и кто-то из них поменять оплату проезду не вправе, пока не придет указ из конторы !!!

[the.traveller]

Да ладно, с троллейбусом еще не все так  плачевно как кажется. Единственно что пассажиропоток настораживает. На той неделе в 12.45 6-й маршрут, вниз по Абылай хана. Наши билеты №№ 83 и 84. В понедельник на этой неделе для сравнения: трамвай 4 около 11 утра из Тастака билет № 180, через полтора часа назад на другом вагоне с Сейфуллина-Шевченко-билет № 203. 17.00 вечера, Толе  би Муканова 4 трамвай в Аксай-билет № 363.  Автобус № 4, 13.30 дня билеты №№ 153 и 154. 

да 4 трамвай почти всегда радует. Его даже не надо накатывать. Не знаю как сейчас, но когда были вагоны Т3 в межпик с Зеленого приходится ехать стоя, а на Шевченко становилось тесно. Про вечер молчу. Массово заходили пассажиры и на Тастаке в сторону Аксая вечером. 

По троллейбусу: неплохо вывозят 1, 12, 5, а 19 и 25 еще лучше. Ну и конечно же семерка - там боевая женщина коренная жительница работает - всех конкурентов кроет матом  по сотовому (раньше у них была рация). У нее даже в обед троллейбус битком забит (Сейфулина - Толе Би) - просто не понимаю как это возможно. Там помимо семерки еще: 30, 34, 123, 18...

[Anatolii_M]

 77 и так на Рыскулова дурью мается

Работал бы этот 77 нормально и претензий к  нему не было, а так и не жалко его. Так же и на Аль-Фараби, не жалко будет ни 63, ни 86. А так 38, еще и 62 маршрут разгрузит.  

[Alex23]

В Алматы с троллейбусным сообщением все нормально, в 7 вечера на 9 троллейбусе у меня 337 билет

[Этосновая]

В Алматы с троллейбусным сообщением все нормально, в 7 вечера на 9 троллейбусе у меня 337 билет

 

Скорее исключение чем  правило. Разово водиле подфартило.  А 16 троллейбус как ходил пустой так и ходит. По крайней мере в центре. 

[Anatolii_M]

Вот еще фото, с 38 маршрутом:

 

http://www.kazpravda...pereshli-na-gaz

Про 70% ОТ на газе, что-то слишком завышенные цифры.

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 30.01.2015, 21:41:28

[Этосновая]

 

Да ладно, с троллейбусом еще не все так  плачевно как кажется. Единственно что пассажиропоток настораживает. На той неделе в 12.45 6-й маршрут, вниз по Абылай хана. Наши билеты №№ 83 и 84. В понедельник на этой неделе для сравнения: трамвай 4 около 11 утра из Тастака билет № 180, через полтора часа назад на другом вагоне с Сейфуллина-Шевченко-билет № 203. 17.00 вечера, Толе  би Муканова 4 трамвай в Аксай-билет № 363.  Автобус № 4, 13.30 дня билеты №№ 153 и 154. 

да 4 трамвай почти всегда радует. Его даже не надо накатывать. Не знаю как сейчас, но когда были вагоны Т3 в межпик с Зеленого приходится ехать стоя, а на Шевченко становилось тесно. Про вечер молчу. Массово заходили пассажиры и на Тастаке в сторону Аксая вечером. 

По троллейбусу: неплохо вывозят 1, 12, 5, а 19 и 25 еще лучше. Ну и конечно же семерка - там боевая женщина коренная жительница работает - всех конкурентов кроет матом  по сотовому (раньше у них была рация). У нее даже в обед троллейбус битком забит (Сейфулина - Толе Би) - просто не понимаю как это возможно. Там помимо семерки еще: 30, 34, 123, 18...

 

 

Сейчас Тастак для 4 трамвая уже потерян. Никто его здесь не ждет, а даже если трамвай подъехал-к нему пробиться невозможно сквозь поток машин с остановки. Я в прошлую пятницу не смог на Розыбакиева сесть в трамвай. Пробка, трамвай метров 30 не доехал до остановки, двери открыл, кто то вышел, в этот момент весь поток машин тронулся, и остался я при своих интересах. Ушел делать выручку 48-му. 

[Alex23]

В Алматы с троллейбусным сообщением все нормально, в 7 вечера на 9 троллейбусе у меня 337 билет

 
Скорее исключение чем  правило. Разово водиле подфартило.  А 16 троллейбус как ходил пустой так и ходит. По крайней мере в центре.

16 не самый удачный мапшрут

[cc1963]

 

В Алматы с троллейбусным сообщением все нормально, в 7 вечера на 9 троллейбусе у меня 337 билет

 
Скорее исключение чем  правило. Разово водиле подфартило.  А 16 троллейбус как ходил пустой так и ходит. По крайней мере в центре.

16 не самый удачный мапшрут

У 16-го схема маршрута по принципу "приедешь - не уедешь". Вот если бы построить кусок конташки по Наурызбая от Раимбека до Гоголя - тогда и пассажир появится. вверх по Наурызбая - вниз по Желтоксан с конечной либо на Пушкина как у "восьмерки" либо в ЦПКиО.И еще один участок проблемный : туда по Сатпаева и Шаляпина - обратно по Джандосова. Надо пускать либо в обе стороны по Сатпаева, либо в обе стороны по Джандосова! Во всем остальном вроде бы особых претензий нет, хотя если честно - я бы его запустил по Саина в обе стороны с разворотом либо у Домиллиона, либо на развязке Саина/Ташкентская без заезда в Аксай на Момышулы. Там и без 16-го транспорта достаточно - в том числе и троллейбусов

Сообщение отредактировал cc1963: 30.01.2015, 22:05:27

[Этосновая]

Я понять не могу, а почему не пустить бы 16 в две стороны по Джандосова? Вроде же и светофор на Манаса налажен так что идет непрерывный зеленый для потока вливающегося с развязки. Или если в две стороны по Сатпаева то как то организовать этот же переезд с Сатпаева на Джандосова. И в этом направлении светофор налажен таким же образом. А всего то метров 100 проводов повесить.

[cc1963]

 

Я понять не могу, а почему не пустить бы 16 в две стороны по Джандосова? Вроде же и светофор на Манаса налажен так что идет непрерывный зеленый для потока вливающегося с развязки. Или если в две стороны по Сатпаева то как то организовать этот же переезд с Сатпаева на Джандосова. И в этом направлении светофор налажен таким же образом. А всего то метров 100 проводов повесить.

Вот и я о том же ! Ну в крайнем случае они и на батарейках эти 100-150 метров пройдут без проблем !! Зато народу гораздо удобнее будет

[Этосновая]

Можно 16 в случае работы в  обе стороны по Сатпаева пустить вверх по Саина  до Джандосова, потом вниз по Правды и назад по Сатпаева. И не нужен он в Аксае. 9-й можно оставить прежним, а 1 пусть идет вверх по Розыбакиева как и сейчас

[Этосновая]

С 12-м тоже что то делать надо. Это не дело что он вниз идет до Шаляпина и возвращается на Джандосова уже с Правды. Кучу исконно "своих" остановок он теряет на этом деле, и никакого толку от него на Шаляпина нет при этом

[Alex23]

они реально надеются что-то доказать?!
http://tengrinews.kz...proezda-269289/

[Ingerman]

почему у кап-2 такой мелкий шрифт бортовых номеров спереди?

Вот еще фото, с 38 маршрутом:

54cb6dc4a3ef01422618052.JPG

 

http://www.kazpravda...pereshli-na-gaz

Про 70% ОТ на газе, что-то слишком завышенные цифры.

 

Также совместно с банком мы закупили 200 троллейбусов. Кроме того, на свои средства мы закупили 17 троллейбусов и 10 автобусов.

это про что?

[Ingerman]

А тем временем в Алматы закрываются курсы водителей троллейбуса, выпускается последняя 55 группа.

Далее вся надежда, так сказать, на  гастарбайтеров-узбеков, хохлов и т.д. и т.п. 30 из которых уже бороздят просторы нашего города в качестве водителей троллейбусов.

Конец троллейбусного сообщения, я так понимаю, не за горами.

Печально. Хотя с другой стороны, остаются, на постоянную работу всего 15 процентов водителей из 100. 

однако

http://tengrinews.kz...olledje-269286/

 

Нерадивых водителей автобусов и троллейбусов Алматы переобучат в колледже

Водители автобусов и троллейбусов, которые часто совершают различные нарушения правил дорожного движения, пройдут переобучение в "Алматинском колледже пассажирского транспорта и технологий", передает корреспондент Tengrinews.kz. Об этом сообщил директор учебного заведения Сейтбек Сулейменов. При этом, он отметил, что сотрудники муниципального автопарка отличаются образцовым поведением.

Нарушители будут сдавать экзамены на специальных компьютерных тренажерах и снова учить правила дорожного движения. Кроме того, с ними будут работать психологи. "Те на кого жалуются пассажиры, будут направлены к нам. Здесь будет проводиться переподготовка. Они будут заново сдавать экзамены", - сказал Сулейменов.

Отметим, учебное заведение создано специально для подготовки работников общественного транспорта. С августа 2014 года организация проводит трехмесячные курсы подготовки водителей троллейбусов. Всего, для ТОО "Алматыэлектротранс" были подготовлены 46 человек. Кроме того, в колледже обучается 550 человек, которые поступили по гранту после девятого класса. Организация планирует подготавливать в год по 200 водителей автобусов. Первый выпуск состоится в 2016 году. Всем им обещана работа в ТОО "Алматыэлектротранс".

Водители автобусов часто становятся участниками ДТП в Алматы. Например, 18 января в микрорайоне "Казахфильм" произошла авария с участием автобуса 31 маршрута. Всего в результате ДТП пострадали девять человек, среди них трое детей. Водитель автобуса получил переломы рук и ног.

[Kingman]

когда есть 2 маршрут ?!!!

А кто сказал что он "есть"? Если бы "был" то нужды в 71 не было бы давно.

как ? он же в МАПе - так ? по телевизору даже говорили что все довольны работой

Это было в начале когда в МАПе только два маршрута было!
Ездили до 00:00 в обе стороны с интервалом в 15 минут после 22:00.
Сейчас что 2,что 71 после 21:00 нет движения в центр!
Тоже и с 34,уже после 22:00 нет на маршруте автобусов.

[Kingman]

Вот еще фото, с 38 маршрутом:
54cb6dc4a3ef01422618052.JPG

http://www.kazpravda...pereshli-na-gaz
Про 70% ОТ на газе, что-то слишком завышенные цифры.

За каждый ютонг по 196500$,тогда как если по гуглить Yutong 6118CNG стоит и за 100000$!

[Kingman]

С 12-м тоже что то делать надо. Это не дело что он вниз идет до Шаляпина и возвращается на Джандосова уже с Правды. Кучу исконно "своих" остановок он теряет на этом деле, и никакого толку от него на Шаляпина нет при этом

12 нужно через Жандосова-Саина в Орбиту продлить до кольца на Торайгырова,тогда 12 снова вернет "свои" остановки по улице Жандосова.

[cc1963]

 

С 12-м тоже что то делать надо. Это не дело что он вниз идет до Шаляпина и возвращается на Джандосова уже с Правды. Кучу исконно "своих" остановок он теряет на этом деле, и никакого толку от него на Шаляпина нет при этом

12 нужно через Жандосова-Саина в Орбиту продлить до кольца на Торайгырова,тогда 12 снова вернет "свои" остановки по улице Жандосова.

Тоже было бы неплохо - только вот те - от кого это зависит наш форум не посещают. Зайдите на сайт акимата - там в меню есть страничка - предложения Акиму. Сформируйте предложение и отправьте ! Чем больше будет предложений - тем лучше ! Сейчас они заняты очередной оптимизацией маршрутной сети и обещают прислушаться к мнениям горожан !