Сообщений в теме: 5004

[Anatolii_M]

Подозреваю что на 63 и 31 выйдет КАП-2, для 67 уже нашли кого нибудь типа Талапа или Транс-Сервиса. Ну и таким образом 60 автобусов из 100 пристроено, ну и оставшиеся бахнут на 114 и 4 и может быть с десяток машин еще на что нибудь выкроится если на 4 не выпускать заявленные по тендеру 22 автобуса (там столько и не нужно, 15 штук за  глаза хватит)

31 возможно уйдет в КАП-2, 63 - нет. Потому, что 40 автобусов уйдут на 38 маршрут. 

[Anatolii_M]

фото с фейсбука - бортовые сзади есть :

Они и спереди оказывается есть, просто очень, очень микроскопические.  

[Этосновая]

Потому, что 40 автобусов уйдут на 38 маршрут. 

 

А кто сказал что такой маршрут вообще будет? А если и будет, что мешает к примеру отобрать 119 у Алма Транса, а 23 вообще закрыть. И эти получившиеся  между прочим 40 автобусов выпустить на предполагаемый 38, заставив частников его накатывать.   

[Anatolii_M]

Будет, на новых муниципальных автобусах уже настроили ЭМУ под маршрут №38.

Сообщение отредактировал Anatolii_M: 30.01.2015, 19:44:58

[Этосновая]

Нда, надо думать в городе все проблемы с ОТ решены, осталось решить только проблему 38 маршрута, на который почти четвертую часть подвижного состава предприятия задействуют.     77 и так на Рыскулова дурью мается, гоночки вечно непонятно с кем и с чем устраивает, так теперь вообще кошмар будет, пол-маршрута 77-го продублировали.  Без пробок, без особых простоев на 77 от "Горсвета" до Саина-Шаляпина ехать "час-десять". Кольцо при идеальных условиях займет больше двух часов. А если с пробкой....То такой маршрут должен быть круглосуточным

[cc1963]

Вот еще кандидаты в КАП-2 : Выприцкий довыпендривоался ! Если лишат у него останется только 70-й маршрут ! Свеженький ответ на вопрос с Акиматовского сайта :
Сабыржан
Вопрос: Здравствуйте, Прошу принять меры по налаживанию нормальной работы автобусов маршрута №56 ТОО "Транс-АВ". Водители данного маршрута: 1. часто нарушают скоростной режим в микрорайоне Дорожник: в районе школы ограничение скорости 40км/час, они проезжают данный участок с явным превышением скорости; 2. Самовольно изменяют маршрут движения: не заезжают в Дорожник, а по Северному кольцу направляются к конечной остановке игнорируя факт того, что в салоне есть пассажиры, в т.ч. школьники, которым необходимо выйти на остановках в Дорожнике. 3. При перевозке пассажиров не останавливаются на остановках внутри Дорожника, хотя есть пассажиры, которым необходимо сойти. Могут пропустить 2-3 остановки. Например, вечером водитель автобуса 56 маршрута госномер 102FP провез школьника 2 лишние остановки, игнорируя просьбу остановиться. Ребенку пришлось пройти две остановки до дома в темное время суток. Прошу наказать руководство ТОО "Транс-АВ" за нарушение правил перевозок пассажиров, а так же водителя автобуса 56 маршрута госномер 102FP. Благодарю.

Ответ: С перевозчиком ТОО «Транс АВ 2008» расторгнут договор на право обслуживания маршрутов №№56, 71 с 19 января 2015 года, на основании многочисленных жалоб от пассажиров, отклонение от схемы движения маршрута. Данные маршруты выставлены на конкурс на право обслуживания маршрутов.

Сообщение отредактировал cc1963: 30.01.2015, 20:51:05

[Этосновая]

Ответ: С перевозчиком ТОО «Транс АВ 2008» расторгнут договор на право обслуживания маршрутов №№56, 71 с 19 января 2015 года

 

Такими темпами нужен будет и КАП-4 причем в ближайшее время 

[cc1963]

вот еще кое-что от акимата :
Ерлан
Вопрос: Просим принять меры по отношению к состоянию автобусов следующих по маршруту №106. Автобусы старые. Практически рассыпаются. Зимой не выносимо холодно. Летом духота и жара, плюс вонь практически на каждом сиденье. Это единственный маршрут, который следует из Аксая в международный аэропорт Алматы. Признаться честно, прокатившись на таком автобусе, гости нашего города остаются в шоковом состоянии. Мало того, что автобусы древние, вонючие, они еще носятся как ненормальные, резко трогаются, резко тормозят, маневрируют вообще не понятно, по каким правилам они ездят так же остается догадываться. Просим заменить автобусы на этом маршруте на более новые. Заранее благодарим от лица все жителей микрорайона Аксай.

Ответ: Автопредприятием ТОО «Тегіс транс» планируется закуп новых автобусов на маршрут № 106 до конца 2015 года.

Не иначе как Исузики закупят - в самый раз для 106-го - зато новые !

Сообщение отредактировал cc1963: 30.01.2015, 20:57:23

[the.traveller]

ну не тупость ли в который раз выставлять на конкурс 71 маршрут, он же 555, он же 3-й троллейбус когда есть 2 маршрут ?!!!

[Этосновая]

когда есть 2 маршрут ?!!!

 

А кто сказал что он "есть"? Если бы "был" то нужды в 71 не было бы давно. 

[Этосновая]

Ответ: Автопредприятием ТОО «Тегіс транс» планируется закуп новых автобусов на маршрут № 106 до конца 2015 года.

 

Брехня. Обещали кредит акиматовский до конца 2014 на 50 автобусов этому Тегису. Теперь дело опять оттянули до конца 2015...Ну в общем пока дело не закончится созданием КАП-4 

[the.traveller]

 

когда есть 2 маршрут ?!!!

 

А кто сказал что он "есть"? Если бы "был" то нужды в 71 не было бы давно. 

 

как ? он же в МАПе - так ? по телевизору даже говорили что все довольны работой 

[Этосновая]

как ? он же в МАПе - так ? по телевизору даже говорили что все довольны работой 

 

 

С недовыпуском он и с плохими интервалами. 71 пока что основной, а "двойка" так... на всякий случай

[1051]

На 80 тоже грозились 2 года закупить новые и..

[the.traveller]

 

Конец троллейбусного сообщения, я так понимаю, не за горами.

 

 

 

можно предположить что последним будет 7 маршрут как в Караганде 

его закольцуют как 12, и продлят наконец-то до Каргалинки

в Караганде семерка тоже была закольцована... кстати там семерка вывозила много пассажиров несмотря на конкуренцию автобусов. Причина: проезд 20 тенге вместо 30 и троллейбусы не оттягивались 

Сообщение отредактировал the.traveller: 30.01.2015, 21:20:58

[Этосновая]

Да ладно, с троллейбусом еще не все так  плачевно как кажется. Единственно что пассажиропоток настораживает. На той неделе в 12.45 6-й маршрут, вниз по Абылай хана. Наши билеты №№ 83 и 84. В понедельник на этой неделе для сравнения: трамвай 4 около 11 утра из Тастака билет № 180, через полтора часа назад на другом вагоне с Сейфуллина-Шевченко-билет № 203. 17.00 вечера, Толе  би Муканова 4 трамвай в Аксай-билет № 363.  Автобус № 4, 13.30 дня билеты №№ 153 и 154. 

[the.traveller]

представляю физиономию директора МАПа если завтра допустим в ГЭТ сделать проезд 60 тенге  ... а тут и выяснится что троллейбус нужен и 105 и других дублеров можно закрыть...

нет, такого не будет  в Астане прежде чем угробить троллейбус, за 10 лет до закрытия, т.е. в 1998 года заставили троллейбусников поднять проезд

[Maksimus1977]

 

Фото с фейсбука. М-т 38

Сообщение отредактировал Maksimus1977: 30.01.2015, 21:33:12

[Maksimus1977]

И еще фото по ссылке в группе НОТА

https://www.facebook...96300423717057/

[Этосновая]

нет, такого не будет  в Астане прежде чем угробить троллейбус, за 10 лет до закрытия, т.е. в 1998 года заставили троллейбусников поднять проезд

 

У нас попутно и автобус гробят этими же методами. Кому реально подняли начиная с 2012 зарплату на 60%? Или в 1,6 раза? А то что людей стало ездить меньше-подтверждаю.